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Geschrieben

Ideen:

(Vorgänger-) Ölpeilstab könnte gebrochen sein, d.h. es steckt der untere Teil eines (alten) Peilstabes im Rohr.

Das Rohr in welches der Ölpeilstab geschoben wird könnte beschädigt sein. Zur Prüfung einmal die Motorhaube abnehmen und entlang des Rohres schauen.

Geschrieben

Der alte Ölpeilstab war tatsächlich abgebrochen und steckte noch im Rohr. Habe das Rohr ausgebaut und die Reste des Ölpeilstabes entfernt! Das erste Mal konnte ich meinen neuen Ölpeilstab noch einführen! Jetzt nicht mehr!!?

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