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Aktivitäten
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Türfeststeller Bolzen falschherum
Sobald ich mal den bei meinem (geplanten) zweiten A2 machen werde, mach ich das -
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ATL Vs 1.6 FSI - welcher ist besser?
Da geb ich dir recht. Trau mir aber auch nicht nen langen Gang einzubauen. Ich mag die Fexibilität auf der Landstraße im 5ten. Und ich fahr viel Landstraße. -
140
Tagesfahrlicht
Habe bei meiner Kugel vor langer Zeit Universal-TFL von Hella nachgerüstet welche weiterhin funktionieren: Gerade geschaut: Dieses TFL gibt es anscheinend immernoch genauso zu kaufen. -
140
Tagesfahrlicht
Hallo A2 Freunde. da das Thema von 2011ist möchte ich mir auch TFL einbauen. Hat einer das schon gemacht in den letzten Jahre? Welche habt ihr genommen? Ich würde gerne Runde einbauen. Fotos wären schön. Gruß Rolf -
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ATL Vs 1.6 FSI - welcher ist besser?
Ich fahr Strecke mit dem ATL soll 160. ø5,6-6,1L . Unglaublich gutes Auto ! Was noch fehlt ist 6.Gang.- 2
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ATL Vs 1.6 FSI - welcher ist besser?
Es ist wie es ist. Bei 180 verbraucht er jedenfalls nicht mehr. -
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[1.2 TDI ANY] Kupplungsnehmerzylinder (KNZ) in Einzelteilen
Mach die Kappe bei deinen Versuchen auf keinen Fall kaputt, sonst war es das mitunter für den KNZ. -
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ATL Vs 1.6 FSI - welcher ist besser?
Das halte ich ein Gerücht... Wahrscheinlich meinst du bei konstant 180 oder Pendeln zwischen 140 und 180 -
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Abruptes Gas geben; Kontrollleuchten werden angezeigt
Siehe die Kommentare zu Massepunkt 9 + 10 in der Liste der Massepunkte. https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Massepunkte#Massekabel Gruß Horst -
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A2-Liebhaberin sucht kurzfristig A2-Technik-Erfahrenen als Begleitung für Besichtigung am 16.10. Nähe Berlin
Ja das ist sicher der vernünftigste Preisbereich und wenn du einen mit regelmäßiger (nachweisbarer) Wartung kaufst sollte zumindest am Motor/Getriebe nichts akutes sein. Dann Zahnriemen und Bremsen neu oder noch nicht allzu lange vorbei, Gussquerlenker verbaut dann sind die größten Baustellen erstmal beseitigt. Alles andere was ggf. Kaputtgehen kann ist eh bei jedem Auto anders. Manche halten gefühlt ewig, bei anderen ist irgendwie ständig was kaputt, das ist auch ein bisserl Glücksache. Ich hatte z.B. bei keinem meiner bisherigen A2s (und das waren ja schon viele mit bis zu 430tkm) je einen Motor, Getriebe, Auspuff oder Kupplung wechseln müssen. Kann also alles gutgehen auch ohne größere Blessuren…- 1
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