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Aktivitäten
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Motor bekommt keinen Sprit mehr, Tankanzeige noch knapp über Reserve
Update: die Reparatur hat funktioniert, Tank kann wieder komplett leer gefahren werden, O-Ring neu 10x2mm (Di x s), NBR sollte reichen Entnehmer gründlich säubern, vor allem die Dichtflächen evtl. Feder nachdehnen Verbrauch ist so niedrig, wie es ohne zusätzliche Luftansaugung im Zulauf zu erwarten ist startet bis zum letzten Tropfen einwandfrei leider ging beim nächsten Tanken die Tankverriegelung Plötzlich nicht mehr auf, der Taster leuchtet auch nicht. was mir schon seltsam vorkommt, Zufall, oder Folge der Reparatur?! Eig habe ich sehr darauf geachtet beim Aus/Einbau keine Kabel zu beschädigen -
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17. Audi A2 Schraubertreffen am 08.08.2026 in 59510 Lippetal / Es wird schräg . . .
Ein schönes Wochenende war's mal wieder, auch wenn mir diesmal wegen Arbeit zumindest der Freitagabend-Teil entgehen musste - dafür blieb wenigstens das Wochenende wider erstem Erwarten Freizeit. Angekündigt war ja, dass es "schräg" werden sollte, und so wurden wir auch gleich im Dorf entsprechend begrüßt - da hatte sich wohl jemand künstlerisch ausgetobt: Das Hauptevent war diesmal gefühlt genauso bunt wie das Plakat oben und seit langem mal wieder durch viele Besucher sogar so voll, dass der Ausweichparkplatz auf der anderen Straßenseite mitbenutzt wurde. Es gab die Möglichkeit, viele neue Gesichter zu treffen und wie üblich gab es an so ziemlich allen Arbeitsplätzen etwas zu lernen. Da ich selbst diesmal nur Besucher ohne eigenes Projekt war, gab es auch eine gute Gelegenheit auf den neuesten Stand zu kommen, Mitgliederfragen zu beantworten, oder mal das VCDS auszupacken. Wie üblich hat sich trotz einiger Überraschungs-Defekte dann auch für jeden noch ein Weg zurück nach Hause gefunden (und Spaß hatten wir auch noch ). Nach dem Sonntagmorgen-Brunch ging's dann gemütlich nach Hause. Wie immer ein super Wochenende. Danke nochmal an @AudiA216RS und @A2 Papayaorange die mit Orga und Technik bei der Besuchermenge alle Hände voll zu tun hatten, sei es als Schrauberexperte oder Teilekurier. Ebenso Danke an alle, die sich am Catering durch belegte Brötchen, Kuchen oder am Grill beteiligt haben, das war wieder Klasse und sicher nicht selbstverständlich.- 4
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[1.4 TDI ATL] 045131513K oder besser Abgaskühler ;)
index J ist für rechtslenker....ob das aber baugleich ist? -
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HeadUnit mit Apple CarPlay
RNS-E aber für beste Integration und mit etwas basteln auch Android Auto/Carplay tauglich. Habe inzwischen auch das BAP Protokoll des AMI reversed um am 193er RNS-E eigne Dinge über den AMI Kanal steuern zu können. Arbeite an einem Diagnosetool über das RNS-E- 4
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Tanköffnungsknopf defekt - Reparaturanleitung
Wird im KI eine offene Tür angezeigt? Wenn nicht, wird eher ein Türkontaktproblem (im Türschloss) vorliegen. -
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HeadUnit mit Apple CarPlay
Welches Display ist für den A2 das derzeit das Beste? -
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[1.6 FSI] Ölabscheider/Kurbelgehäuseentlüftung entfallen. Alternativen?
Da mein FSI am Ölabscheider undicht ist möchte ich gerne in Erfahrung bringen, mit welchen Teilen vom BBY man eine Lösung erzielen kann, die funktioniert. Gibt es dazu inzwischen Erfahrungswerte? Habt Ihr Teilenumern dazu? Besten Dank Norbert -
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Tanköffnungsknopf defekt - Reparaturanleitung
Meiner ging heute nicht auf, und der Taster leuchtet allerdings auch nicht! was er sonst meine ich immer tut, heißt das, er ist nicht aktiviert wegen irgeneinem Türkontaktproblem oder Komfortsteuerungsgerät problem? die Sicherungen hab ich geprüft, steht auch kein "SICH" warnhinweis im KI -
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GRJ Getriebe Antriebswellenflansche
Hallo zusammen, ich habe eine kurze Frage zum Ausbau der Antriebswellenflansche am GRJ Getriebe: Können Teile vom Differential derart verrutschen wenn beide Flansche demontiert sind, dass ein Wiederzusammenbau ohne Öffnen des Getriebes unmöglich ist? Danke schonmal und viele Grüße! -willi
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