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Aktivitäten
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7,5x17 ET30 Felgen mit 205/40R17 Reifen schleifen innen
Wie gesagt - selbst die originalen S-lines schleifen innen an der Randlaufschale in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk - die TT Räder mit 7.5x17 ET32 und 205er schleifen ohne Bearbeitung auch - sogar aussen - also wird das mit Distanzscheibe eher schwierig - Spur ist aber schon richtig vermessen? -
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7,5x17 ET30 Felgen mit 205/40R17 Reifen schleifen innen
Bei mir und meinen 7,5x17 TT-Rädern schleift es bei mir inzwischen vorne an der Radhausschale auch. Bis letztes Jahr ist mir da nichts aufgefallen. Fahrwerk ist jetzt kein KW, aber das sollte erstmal egal sein. Ist ein billiges JOM, was aber seit Jahren seinen Dienst tut. Sins da evtl. die Domlager schuld, die sind jetzt 9 Jahre alt...? -
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Endlich wars soweit
Du solltest wirklich Lotto spielen 😂 Muss aber sagen, die Koni Dämpfer sind wirklich gut verarbeitet. Sind auch so schön rot 🥹 -
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7,5x17 ET30 Felgen mit 205/40R17 Reifen schleifen innen
Dann sollen die mal nachgucken, ob beim Tausch des Lenkgetriebes alles mit rechten Dingen zugegangen ist. Klingt ja fast so, als wäre die Spur viel zu schmal. -
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1,4 TDI [AMF] springt nicht an, auch wenn er kurz davor ist (1 sek und dann dreht der Anlasser)
mein ATL/AMF umbau sprang mit dem nockenwellenrad vom AMF nicht an,erst als das vom ATL verbaut wurde gings.genauso wenn er während der fahrt ausgeht (2x) zeigt er fehler nockenwelensensor.ohne den läuft er nicht.es kam die motorleuchte....ich würde mal schauen ob er am rücklauf sprit bekommt.ist ja schnell geklärt.... -
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1,4 TDI [AMF] springt nicht an, auch wenn er kurz davor ist (1 sek und dann dreht der Anlasser)
Ob es beim A2 TDI so ist, weiß ich nicht, aber es gibt Dieselfahrzeuge, bei denen Fehler durch eine blinkende Vorglühleuchte angezeigt werden, die damit die Funktion der MKL übernimmt, bei einigen werden so bestimmte Fehler angezeigt, andere durch die MKL. Gruß Uli -
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7,5x17 ET30 Felgen mit 205/40R17 Reifen schleifen innen
DAS wage ich zu bezweifeln. Da stimmt in der Tat was nicht. -
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7,5x17 ET30 Felgen mit 205/40R17 Reifen schleifen innen
Die Werkstatt hatte 6er Platten da, die anscheinend eigentlich für Noträder da sind, und hat damit zumindest mal testen können: Die stehen dann außen schon grenzwertig weit raus und innen schleift es immer noch, heißt die 8mm brauche ich auch mindestens - irgendwie kommt mir das komisch vor, denn dann müssten die Reifen nach innen ja fast 1cm mehr aufbauen als die alten. -
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Endlich wars soweit
Mein ST X kam Ende Mai, genau als ein originaler hinterer Dämpfer gestorben ist… Ich sollte LOTTO spielen. 🤪 -
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1,4 TDI [AMF] springt nicht an, auch wenn er kurz davor ist (1 sek und dann dreht der Anlasser)
Klar, den alten habe ich noch. Das werde ich gleich mal testen. Anstecken ist nicht viel Arbeit. Habe mir einen Tester organisiert, den muss ich später abholen. Ich war bis vor dem Audi mit meinem Alfa sehr aktiv, leider komm ich mit der Software nicht in den Audi rein. Zur MKL hab ich den folgende Post gefunden, da mich das auch wunderte das die MKL nicht leuchtet bei Zündung an. Der Wagen ist aus 1. Hand, so wie ich den Verkäufer kennengelernt habe kann ich mir nicht vorstellen, dass da was manipuliert wurde Ich hoffe das ich heute abend auslesen kann. Melde mich sobald ich mehr weiß bzw ein Ergebniss habe
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