Jump to content

max. Achslasten ABT-Federn 1,4L

Audi_Freund

By Audi_Freund
in Equipment and modifications

 Share

Recommended Posts

Audi_Freund

Audi_Freund

Posted
Posted

Der Service von ABT ist ja der schlechteste den ich je erlebt habe. Ich wollte nur einmal die max. Achslasten, Windungszahl und Drahtdurchmesser aus dem Gutachten für den 1,4L Benziner wissen, da bekomme ich doh gleich eine Antwort, das ich 11,99€ für das Gutachten bezahlen soll. Vielleicht kann mir ja wer weiterhelfen?MFG

Mütze

Mütze

Posted
Posted

Sorry das ich hier so mit OFF Topic komme, aber was ist denn das für ein Loch bei Dir im Avatare? Ist da ein Molly reingeflogen?

avatar-1990.jpg

 

Mütze - etwas nachdenktlich

Guest MastaChi

Guest MastaChi

Posted
Posted

hallo audi_freund...

 

hab das gutachten da:

 

 

045VA/046HA für den 1.4 benziner

 

Achslasten:

 

VA 830kg

HA 780kg

 

Windungszahl:

 

VA 6,75

HA 9,5

 

Drahtstärke:

 

12,0mm VA

10mm HA

 

...............

 

Hatte eigentlich keine Probleme mit den Abt'lern...

 

Am Telefon nett nach nem Gutachten gefragt, und am nächsten Tag in Kempten für Lau abgeholt(war eh grad dort)...

 

Gruß...

Audi_Freund

Audi_Freund

Posted
  • Author
Posted

Danke dafür!!! Habe mir diese bei Ebay für 33€ ersteigert. Wegen dem Gutachten habe ich schon angefragt, bis jetzt noch keine Antwort. Hatte jetzt schon mehrere Federn vor mir liegen, aber vom Konzept sehen die von ABT am besten aus. MFG

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing

  • Aktivitäten

    1. 3

      Schaltung ist schwergängig , wo ran kann das liegen ?

      Das ist die einfachste, erste Diagnosemöglichkeit.
      Durnesss in Technical forum
    2. 3

      Schaltung ist schwergängig , wo ran kann das liegen ?

      Ok , also sollte ein Getriebeöl wechsel Abhilfe schaffen.
      Fred_Wonz in Technical forum
    3. 3

      Schaltung ist schwergängig , wo ran kann das liegen ?

      Entweder die Seile schwergängig oder die Dichtung vom Schaltturm defekt und/oder Wasser im Getriebeöl.
      Audi_Coupe_S in Technical forum
    4. 3

      Schaltung ist schwergängig , wo ran kann das liegen ?

      Bei einem A2 ist das schalten schwergängig. Der Schaltknüppel geht nicht von alleine in die Nullstellung ( Mittelstellung ) Die Gänge selber lassen sich flüssig schalten. Woran kann das liegen? Hier die kurz die Daten : BBY / GKT km 334.000 km gelaufen.
      Fred_Wonz in Technical forum
    5. 25

      Entscheidungshilfe für Alufelgen

      Diese hier?
      A2 HL jense in Fahrwerk, Reifen und Felgen
    6. 4

      Deckel Sicherungskasten

      Warum ist die Datei so groß? Ich habe gerade mal geschaut, wie groß die STL sind, die ich auf meiner Platte habe, die sind für Kleinteile meist unter 100kB... So aufwändig sieht dein Teil nun auch nicht aus. Zudem reicht ein Teil, das andere Teil kann im Slicer gespiegelt werden. So ist bei mir zumindest in letzter Zeit der (faule) Weg... Die Klammern habe ich mir vor langer Zeit auch einmal gemacht, allerdings im Look der originalen. Diese habe ich dann mit Sekundenkleber angeklebt. Hebt bisher... Deine Lösung hält dann auch Grobmotoriker stand...
      A2-Nerd in Technical forum
    7. 43

      Infos für A2 Neulinge

      Seinerzeit im Sharan war das hochkomplexe Technik Ein Bimetall, welches ab 3 Grad schaltet und parallel die Standheizungsuhr.
      _Manni_ in General
    8. 43

      Infos für A2 Neulinge

      Na ich dachte so als Mittelding. Mehr Bumms aber nicht so viel Belastung für das Fahrzeug. Öko-Variante? Ist da wirklich noch etwas signifikantes zu verbessern?
      Eumeltier in General
    9. 4

      Deckel Sicherungskasten

      Guten Morgen Janihani, Ja für die Fotos hat es geklappt, die .stl Dateien werden nicht geladen. Es liegt vermutlich am Format oder die Größe von jeweils rund 3,1MB. Da die Teileversorgung nicht besser wird, wäre es schon geschickt wenn es möglich wäre 3D-Druck Dateien untereinander zugänglich zu machen ohne über PN's zu gehen. Vielleicht kennt jemand einen Plattform auf dem man veröffentlichen und verlinken könnte?
      Tnfigo1 in Technical forum
    10. 43

      Infos für A2 Neulinge

      Kann man... wiegt weniger, daher agiler, niedrigerer cW Wert, länger übersetzt, innen deutlich ruhiger,.... Nachteil, die originale Rad-Reifen-Bremse Kombination ist eher nicht für Tempo 200 gemacht, anders als beim ATL. Andere User hier fahren ja angeblich 165er ohne Mehrverbrauch und ohne geringere Vmax, bei mir sind zuletzt es rd. 0,3l mehr Verbrauch und 12 km/h weniger, daher dann doch mit 145ern und etwas vorausschauend... Die 75 willst Du bei den 90 nicht mehr. Dann würde ich eher noch eine öko Variante aufspielen wie Skandinavier in den 3l F...bookgruppen. Da können das einige wohl auch per colorMFA (nicht 3D-color) umstellen, ich sah dafür bislang eher keinen Bedarf, das direkt im Auto machen zu können.
      3ltdi in General
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Service here: Terms of Use, Privacy Policy here Privacy Policy and cookie information here: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.