Frohe Weihnachten und alles Gute für 2023!!!
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Aktivitäten
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Querlenker durchgerostet (Blechversion)
Kann man kurz/lang auf (meistens schlechten) Fotos eindeutig unterscheiden? -
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Motorhaube klappert - Bitte um Tips!
Preis Update Österreich 8Z0823417A 2.Stück 9,72€ -
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Komisches Startverhalten BBY
Mein Batteriewissen zu Sonderbatterien ist so bei O. 1 x Exide hat gereicht. 7 Monate, defekt. Der Ersatz 11 Monate. Danach Varta. Die hielt dann 6 Jahre bis zum Verkauf. Da bin ich kuriert. Ein für alle Mal. -
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Komisches Startverhalten BBY
Ich habe bisher sehr gute Erfahrungen mit den AGM Batterien von Exide gemacht. Wenn die nicht tiefentladen rumstehen, halten sie schon ein paar Jahre. Die nächste wird aber eine selbst gebaute Batterie aus sechs Lithium-Titanat-Rundzellen werden. In der Nachbarhalle treiben die Jungs es mit Car-Audio so richtig auf die Spitze. 4 kW sind da ein normales Autoradio für den Alltag. In die Show-Fahrzeuge werden inzwischen 40 kW eingebaut, was dann erhebliche strukturelle Verstärkungen der Karosserie erfordert. Eine "Schallmauer" aus 6 cm dicker Multiplexplatte hat es auch schon mal so richtig zerbröselt. Als für mich gut nutzbares Wissen sind da die tieftemperaturfesten Lithium-Titanat-Batterien abgefallen. So eine mit 45 Ah möchte ich gerne als Starterbatterie haben. die wiegt dann auch nur noch 7,5 kg anstatt 24 kg. -
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[1.4 BBY] Kraftstoffschlauch/Federbandschellen ersetzen
Jupp, manchmal sind die Schellen eine "Pain in the ass". Du bist nicht unfähig und hast das Problem sehr gut analysiert. Du kannst die sehr straff gehende Schelle auch zuerst auf das Rohr schieben, dann erst den Schlauch und die Schelle dann von vorne über den Schlauch würgen. Das macht zwar immer noch keinen Spass, ist dann aber auch für Ewigkeiten dicht. Ich stehe auf die Federbandschellen weil sie grundsätzlich gleichmässig rundziehend sind und sich selbst nachziehen, sobald sich der Schlauch setzt. Dies Zange von KS-Tools für die Federbandschellen hat mir Marco beim Schraubertreffen am 10.10.2026 in Lippetal wärmstens empfohlen. Die klemmt die geöffnete Federbandschelle fest ein und dann kann man viel Kraft beim Montieren auf die Schelle ausüben. Viele Grüsse, huebi -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
ich habe bei Raucherfahrzeug aufgehört zu lesen keine HU mit der Wahrscheinlichkeit großer Überraschungen, für mich ehr ein Schlachtobjekt -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
was sagt man zu diesem Wagen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-benziner-bose-leder-sitzheizung-sportausstattung/3560396189-216-27648 @Krebserl was meinst Du? Du bist ja immer ganz gut bei der Preisfindung und Abschätzung von Risiko-Zuschlägen. -
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Komisches Startverhalten BBY
Matthies Hamburg? JMT 🤔❓ Lass' mal, 1 x und nie wieder, umgelabelt oder nicht. Selbst wenn die aus dem selben Fabriktor kommen heißt das nicht das die innendrin gleich sind. Bleiplatten nicht so rüttelfest, etc. Da ist diese Batterie vermutlich besser: https://share.google/Y7r3pUJeopc7tfd2f -
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Komisches Startverhalten BBY
Das ist seit Jahrzehnten beides von Clarius, die haben beide keine eigene Fertigung mehr. Von den Clarius Bändern laufen neben Bosch und Varta auch zahlreiche white lable Eigenmarken, es lässt sich gut am Prägecode erkennen, wo auch das Produktionsdatum verschlüsselt ist. Folgende Buchstaben weisen auf die Clarius Werke hin, das ist dann Bosch/Varta zum Schnäppchenpreis. Wenn man sowas mit halbwegs aktuellem Produktionsdatum findet, kann man zugreifen, auch im Baumarkt, bei ATU oder bei der Teilehändler Eigenmarke (die Matthies Eigenmarke z.B. kommt z.T. auch von Clarius). H = Hannover (Deutschland) – Hauptwerk, hier werden z. B. sehr viele der hochwertigen AGM-Batterien für Start-Stopp-Systeme produziert. Z = Zwickau (Deutschland) – Ebenfalls ein deutsches Großwerk für moderne AGM-Technologie. C = Česká Lípa (Tschechien) – Sehr großes Werk für klassische Blei-Säure- und EFB-Batterien. E oder G = Guardamar / Burgos (Spanien) F oder S = Sarreguemines (Frankreich)
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