A2 1,4 tdi BHC Kraftstoffiltergehäuse

[Thomas Fritsch]

Liebe Freunde, bei meinem A2 1,4tdi. BHC habe ich folgendes Problem. Er startet schlecht und es sieht so aus als wäre der Rücklauf total durchgängig, so dass der Kraftstoff immer in den Tank zurückläuft.

Es dürfte das Rückhalteventil im Filter undicht sein. Hatte jemand schon dieses Problem? Und wo bekommt man so ein Filtergehäuse,bzw hat das schon mal jemand umgebaut?

Vielen dank schon mal für Eure Hilfe.

L.g. Thomas

[_Manni_]

Nein.... Da ist kein Rückhalteventil.

 

Wenn der Motor undicht ist, zieht er Luft ins System und startet schlecht. Du mußt also nach Undichtigkeiten schauen

[Thomas Fritsch]

Wo sollte der Motor undicht sein? Äusserlich ist alles Dicht. Die Tandempumpe selber vielleicht?

[A2-Nerd]

Las mich raten: der Motor hat über 250.000km auf dem Buckel...

Die Pumpedüse-Sitze sind mit der Zeit ausgeschlagen. Hierüber

läuft der Diesel zum Teil in Richtung Öl und zum Tank zurück.

Nach längerer Standzeit, z.B. nach der Arbeit/Nacht muss dann

die Komplette Dieselleitung wieder befüllt werden.

Wenn der Motor nach kurzer Zeit wieder gestartet wird, sind die Probleme nicht da?

[Thomas Fritsch]

Guten Morgen, ja der hat jetzt 320.000 auf dem Buckel. Die Injektoren haben wir schon abgedichtet .Ich denke daran liegt es nicht.Schon nach einer Std. Standzeit muss man schon sehr Orgeln damit er wieder anspringt. Diesel im Öl ist nicht.Ich werde heute die Pumpe tauschen.

[A2-Nerd]

Wenn die Sitze völlig ausgenudelt sind, bringen auch neue Dichtungen nichts mehr.

Hoffen wir mal, daß die neue Tandempumpe, mit neuer Dichtung, die Lösung ist.