-
Aktivitäten
-
11.144
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=458865168&sb=doc&od=down&vc=Car&ms=1900%3B7&s=Car&searchId=cbf250d8-8b07-9120-84bd-26fcbc1b7f0f&ref=srp&refId=cbf250d8-8b07-9120-84bd-26fcbc1b7f0f So gut auf colour strom umgebaut, dass selbst der Glaspalast denkt, es wäre ab Werk.... :-) was es meines Wissens nach in silber niemals gab, oder? Schon extrem selten sowas beim Vertrgahändler mit Gewährleistung zu finden. -
4
kolbenunterschiede ATL und 1,9er motor...frage dazu
Wenn Du tatsächlich neue Kolben einbauen willst, dann nimm die vom AVF/ARL Motor. Die haben 12 mm anstatt 9 mm Feuersteghöhe und die am besten ausgführte Ringkanalkolbenbodenkühlung. Beides zusammen sollte den Kolben mindestens 60 °C kühler laufen lassen, was nur Vorteile bringt. Die Verdichtung ist auch etwas geringer und mit den passenden Pumpe Düse Elementen und etwas größerem Turbolader sind sicher 150 PS möglich. Der Turbolader des AVF sollte dafür gut passen. Ich fahre im AVF mit originaler Hardware, also tendenziell zu kleinem Turbolader, 177 dauerstandfeste PS. -
4
-
172
Funktionen Klimaanlage?
Du hast vier Hände, zwei davon in Schraubstockqualität? Wenn der Kompressor rumbaumelt stelle ich mir das arbeiten daran doof vor. Falls Du den Stern nicht mit hin- und herdrehen doch noch am Stück gelöst bekommst würde ich die vier Nietköpfe wegschleifen und den äußeren Blechteller abnehmen. Dann könnte ein kleiner Drei- oder Vierarmabzieher anzusetzen sein: Getriebeheber mit breitem Holzklotz unter der Ölwanne ersetzt eine Motorbrücke, zumal Getriebelager und Pendelstütze dran bleiben können. Viel Erfolg!- 1
-
-
172
Funktionen Klimaanlage?
So hab ich mir auch schon Platz geschaffen, habe mich nämlich an genau dieser deiner Anleitung orientiert Bevor ich aber den Motor absenken würde, wozu mir eh' eine Motorbrücke fehlt, würde ich lieber den Klimakompressor lösen und mit angeschlossenen Leitungen vorsichtig nach unten legen. -
172
Funktionen Klimaanlage?
Beide Teile gibt es einzeln als Ersatzteil: Kupplungsscheibe: ACAUTO MITNEHMERSCHEIBE KLIMAKOMPRESSOR 6SE 7SE passend für AUDI 100 200 80 90 | eBay.de Mitnehmerscheibe: ACAUTO MITNEHMERSCHEIBE KLIMAKOMPRESSOR 6SE 7SE passend für AUDI 100 200 80 90 | eBay.de -
172
Funktionen Klimaanlage?
Eigentlich kommt man doch gut ran? Bilder hier: Den Blechstern hast Du als Ersatzteil? Gibt es doch nicht einzeln, sondern nur mit einer kompletten Rolle, oder? Idee: Motorlager oben ausbauen und Motor noch was absenken um besser dran zu kommen? -
172
Funktionen Klimaanlage?
Der Kompressor selbst dreht frei, die Gummikupplung ist aber durch. Hab ich mir vermutlich selbst gehimmelt, als ich die Tage den Freilauf an der Lima getauscht habe 😩Vorher lief die Klima nämlich noch. Um die neue Kupplung an der Riemenscheibe zu befestigen muss halt die schwarze Mitnehmerscheibe runter. Dremel wäre tatsächlich noch einen Versuch wert, wenngleich es da ziemlich eng zugeht. -
7
Ölverlust 1,4 TDI Fahrerseite
Ich hatte es abgeduscht und war sauber und bin gefahren. Das Resultat war eben wie im Bild. Ventildeckel sieht aber dicht aus habe das mit dem Spiegel angeschaut. Tandempumpe sieht auch dicht aus. KW Simmering ist es nicht da zu weit obem Bleiben noch -ölrücklauf vom turbolader -ölzufuhr zum turbolader -AGR ventil selbst leckt -besagtes plasikrohr zum turbolader Danke für die Zahlreichen Tips :-) -
66
Klimaanlage kühlt nicht mehr.
Ok, ich prüfe also ob der Druck bei laufendem Motor schwankt. Der Kompressor läuft mit. Strom liegt an. Hat der Mensch aus der Werkstatt geprüft, als er befüllt hat. Der meinte zu mir, der Kompressor wäre im Eimer.
-
Empfohlene Beiträge