war ja zu erwarten, dass irgendwas nicht geht nach dem Schraubertreffen: Fernbedienung Totalausfall

[OldButGood]

Hallo Freunde der Kugel,

 

es war ein klasse Tag heute beim Schraubertreffen. Becherhalter funktionieren wieder, Licht ist eingestellt und die Spur auch (ganz neues Fahrgefügl).

Ok den Anschluss des GRA an das Motorsteuergerät haben wir dann abgebrochen wegen Zeit abgebrochen.

 

Wie auch immer, auf der Rückfahrt wollte ich mir nochmal einen Kaffee rauslassen und den A2 mit der FFB verriegeln.......

 

Uops, tot. Kein ZU, kein AUF. TOT

 

Manuell ist alles gut,  anspringen und laufen tut er auch. Nur ist die FFB eben tot. NIX, NULL, NADA

 

Was kann das sein?

 

Gruss und vielleicht fällt jemanden was dazu ein

 

Robert 

[janihani]

Mit dem Schlüssel mechanisch aufschließen, Zündung einschalten, 3x auf, 3x zu, Zündung aus, geht wieder 

[OldButGood]

So, Entwarnung.

 

Und wiedereinmal hat dieses Forum und das darin enthaltene, geballte Wissen weitergeholfen.

 

Die Batterie war zu lange getrennt, weshalb die Schlüssel neu synchronisiert werden mussten. Muss man halt wissen, dass es einen Unterschied gibt zwischen Synchronisieren (Batterietrennung) und Anlernen (neuer Schlüssel)

 

Der Wikieintrag (https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Schlüssel)

 

hat weitergeholfen.

 

Bei mir hat nur Option 2 unter Synchronisieren geholfen.

 

Gruss und schönes Wochenende, Robert 

[OldButGood]

@JaniHani.

 

wie gesagt, ich hatte es mit etwas Suchen gerade gefunden.

 

Dennoch Danke

[_Manni_]

Und immer Schlüssel und Fernbedienung trennen

 

Deine schlüssel hast du weder neu synchonisiert nochwarn die Vergessen, denn sonst kannst du nciht fahren. Schlüssel = Zündschloss + WFS..... Fernbedienung = KSG + einfaches anlernen und synchronisieren  

 

Ich erwähne das nur, damit einer nicht hier bei Google sucht und dann auf WFS und "muss beim Händler gemacht werden " kommt

[OldButGood]

vor 13 Stunden schrieb _Manni_:

Und immer Schlüssel und Fernbedienung trennen

 

Deine schlüssel hast du weder neu synchonisiert nochwarn die Vergessen, denn sonst kannst du nciht fahren. Schlüssel = Zündschloss + WFS..... Fernbedienung = KSG + einfaches anlernen und synchronisieren  

 

Ich erwähne das nur, damit einer nicht hier bei Google sucht und dann auf WFS und "muss beim Händler gemacht werden " kommt

Ich habe das Vorgehen im Wiki unter Synchronisieren gefunden.

Schlüssel synchronisieren

Bei einer schwachen Batterie oder nach einem Batteriewechsel, im Schlüssel mit FFB, kann es nötig sein die Funkfernbedienung neu zu synchronisieren. Dazu wie folgt vorgehen:

1. Auto steht verschlossen da
2. Öffnen-Knopf der FFB drücken die nicht synchron ist
3. Fahrzeug mechanisch am Schließzylinder Fahrertür mit dem Schlüssel öffnen
4. Tür öffnen, Schlüssel ins Zündschloss und Motor starten.

Danach kennt das Komfortsteuergerät den Schlüssel wieder.

Alternative Möglichkeit zu synchronisieren:

• Auto steht verschlossen da
• Manuell mit dem Schlüssel öffnen
• Zündung einschalten
• (3x) obere, (3x) untere Taste drücken
• Zündschlüssel abziehen
• kontrollieren, ob die FFB nun reagiert

Bearbeitet vor 1 Stunde von OldButGood

[_Manni_]

vor 39 Minuten schrieb OldButGood:

Schlüssel synchronisieren

Bei einer schwachen Batterie oder nach einem Batteriewechsel, im Schlüssel mit FFB, kann es nötig sein die Funkfernbedienung neu zu synchronisieren.

 

 

Da hast Recht.... könnte man mal spezifizieren

[Opöl]

Trotzdem hätte der TE einen anderen Titel wählen können.

Das wäre den Organisatoren und den Helfern des Schraubertreffs gegenüber angemessener und respektvoller gewesen.

 

Gruß

Horst