Audi_Coupe_S

Dann wird das die Quelle des Geräusches sein.

Ist das bestätigt, dass das AGR Rohr ein Riss hat? Dann ist das ziemlich sicher die Quelle des Geräusches. Das hört sich für mich nicht nach einem mechanischen Problem an.

Irgendwie hatte ich die Assoziation eines gerissenen Abgaskrümmers.... aber so richtig passt das auch nicht.

Hast du denn schon mal testweise ein Starthilfekabel zwischen Motor und Karosserie gelegt?

Ja nachdem, was am ATL defekt ist, kannst du zumindest mit einem Block vom AMF oder BHC und den Anbauteilen (fast) einen ATL Motor aufbauen. Der Block unterscheidet sich kaum (ich glaube nur durch die Kolbenbodenkühlung, wenn ich mich nicht täusche). Also Block vom BHC und Kopf und Anbauteile mit Turbo usw vom ATL sollte eigentlich gehen. Klar ist nicht 100% aber zumindest besser, als einen AMF einzubauen.

Hallo, ich suche einen 75PS Benziner mit BBY Motor, Farbe egal, Klima sollte er haben und halbwegs gepflegt sein. Bietet mir mal an, was ihr so habt. Gruß

Wurden sie denn vor einem Monat ausgebaut? Was wurde denn damals genau gemacht? Bzw was wurde berechnet?

Wurden die Düsen und das Saugrohr denn für die Diagnose wirklich ausgebaut?

Da glaube ich auch nicht an die Düsen. Wer hat die denn geprüft?

Ich würde vermuten, du hast das Nockenwellengehäuse mit zuviel Dichtmittel aufgesetzt und dadurch die Ölbohrungen zum Nockenwellengehäuse verstopft.

Das Problem ist nur, daß Getriebe aus dem ATL eigentlich nicht zu bekommen sind. JDD aus dem Polo BlueMotion sind eventuell eine Alternative, sind nochmals länger übersetzt und einfach zu bekommen.

Der Tempomat macht im Diesel keine Probleme bei anderer Übersetzung.

@Fred_Wonz Genau das habe ich gestern bei meinem ATL auch festgestellt. Thermostat ist schon bestellt... Blöd, dass sowas erst auffällt, wenn es schon kalt ist. Sind jetzt nicht die besten Temperaturen, um am Kühlsystem zu arbeiten...

Na, wenn die Dichtung vom Schaltturm defekt ist, und dort Wasser rein läuft ist meistens auch das Lager dort kaputt. Dann hilft dir neues Gertriebeöl leider nicht.

Entweder die Seile schwergängig oder die Dichtung vom Schaltturm defekt und/oder Wasser im Getriebeöl.