Greywolf

hoi es gibt für normale navi software auch zusatzsoftware POI warner z.b der kostet eine jahresgebühr und man bekomm, insofern man häufig aktualisiert, eine aktuelle liste stationärer und möglicher mobiler blitzer positionen. funktioniert bei mir super, sogar im nahenausland (NL,B,AT) diese software hat auch einen sogenannten "panik button" den man einer taste am begrät zuweisen kann. soll heissen man deinstalliert die systemeigene radarwarn software und nutzt poi warner, im zweifelsfall löscht man das programm in <5sek mit der panik taste da man die geräte ID registriert hat kann man die software dann schnell & einfach reinstallieren Rasen will hier glaube ich keiner, aber wenn ich nachts oder früh morgends von A nach B fahre bini ch auch gern mal +20 -30 km/h insofern die straßensituation das zulässt. Da lohnt ein solche Software schon sehr schnell so long, grey

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ömm das sind 2 aussagen die von tho genannte strecke bin ich nachts bei regen mit 4 personen gefahren und hatte mühe die erlaubte geschwindigkeit zu halten die geschwindigkeits angabe danach hab ich auf unserer deutschen a9 richtung nordbayern gefahren...

da ist nich ohne grund begrenzt... bin die strecke anfang august bei nacht und regen gefahren, war kein zuckerschlecken ich hab meinen kleinen auf der a9 mit 4 menschen + gepäck in den begrenzer gejagt ( windschatten hinter nem cayenne) laut navi 208km/h ansonsten geht der auf unserer tieflugschneise (a31) tacho 205-210 ganz gern

leider macht ein iphone navi kein tmc obwohl über das inet eine wunderbare verbindung möglich wäre allerdings wird das wohl noch kommen

goeden avond ein motor wie in der bmw f800 wäre eine gute idee ein solche aufgeladen relativ ruhig mit recht viel leistung (zitat wiki) Als Novum im Motorenbau enthält der Parallel-Twin zwischen den Zylindern ein Ausgleichspleuel, das auf einem eigenen Hubzapfen mit 180° Hubversatz zu den Kolben sitzt. Das Ausgleichspleuel führt einen liegend unter dem Getriebe angeordneten Schwingarm. Die Kurbelwelle ist vierfach gelagert. Dadurch wird eine besonders gute Laufruhe des Motors erreicht. Die jeweils vier Ventile pro Zylinder werden von zwei obenliegenden Nockenwellen betätigt. Das Motorgeräusch gleicht dank des gleichmäßigen Zündversatzes von 360° den Boxermotoren. Der Motor ist mit einer Einspritzanlage und einem geregelten 3-Wege Katalysator ausgestattet. (zitat ende) ein solcher motor mit ner turboaufladung und 75ps würde für 3/4 aller kleinwagen locker reichen und mit passender adaptiver ansteuerung sogar für nen benziner nette verbrauchswerte erzielen ( ein diesel wohl auch) so long

hoi ich weiss nich +10km/h empfinde ich nich besonder als zu schnell fahren, gerade wenn da nur 80 erlaubt is, aber das man wegen 3 km/h glatt zu kasse gebeten wird? herje das tempomat zieh ja scon 5-7km/h über eingestellte geschwindigkeit beim beschleunigen da muss man echt höllisch aufpassen und is imho auch nur abzocke -,-" ich erwäge ne klage gegen das KBA-Flensburg, da solche daten ga rnich weitergegeben werdne dürfen ( da ordnungswiedrigkeit) ma gucken was die rechtsschutz morgen sagt so long

hoi ich hab nu isg 3 knöllchen aus den niederlanden angesammelt 3, 4 und 8km(h zu schnell .... kostenpunkt 21,26 und 39 euro das ist zum kotzen

*fleissig schieb*

quizfrage zum thema: was braucht es um eine passende verfassungsklage zu dem thea loszueisen? schliesslich wird hier ein grundrecht zumindest eingeschränkt... so long, grey

offtopic ich weiss ^^ naja bei feuchter strasse im 3gang ne neue 90° kurve in zenit voll gas und schwupps bin ich quer durch due kurve gerutscht , esp hat wie wild geregelt und mich auch wieder gefangen (nich das ich's nich selber gekonnt hätte *lach*) aber bei solchen verhältnissen lässt sich die kugel recht einfach quer durch die kurve treiben... grüße

yeah^^ bei dem kleinen kann man ja eh trotz esp geil rumdriften auf ner vernünftigen fläche sogar ohne risiko *händereib* das wird laune machen ^^ und man lernt was für den winter...

Teilnehmerliste: 1. Mini Avant 2. Bluefake 3. Karat21 4. durnesss 5. Greywolf 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. auch ich bin dabei ... ein wenig driften unter anleitung macht doch laune *lach*

innerhalb der eu geht das bei den nciht-eu staaten ist es wohl nicht direkt erlaubt, wird aber zugelassen (imho macht es die schweiz so) so long , grey

du meinst das "herrliche typisch englische" spiced pork and meat? hör bloss auf

dann gucke ich beim nächsten mal nach den hpilips extreme power dingern. ich bins einfach leid das die birnen mit mühe 6 monate (also irgendwo 25tkm halten) und dann fehlt mir meist die zeit ma eben beim freundlichen rienzuschneien um ne neue birne einbauen zu lassen. und ein einauge nervt gerade bei dämmerung/dunkelheit erst recht zudem hat der die letzte woche gewechelt hat irgendwie anders eingestellt nu leuchtet das richtig ****** aus. wird zeit das es gute LED's für den zweck gibt die auch zugelassen sind so long,grey

moin ich reg mich mittlerweile auch lngsam über den exorbianten birnen verbaucht auf. im feburar neue birnen bekommen (hab das ca80%tfl modul drin) und hab ne jahresfahleistung von 45tkm und nu sind beide rechts u. links schon wieder kurz nacheinander hopf gegangen irgendwie scheint mir ob die nur eine sehr arg begrenzte lebensdauer haben. bei anderen autos hält sogar das gleiche modell spürbar länger (bei vergleichbarer nutzleistung) hat das nen tieferen grund? grüße, grey

naja ne dunkle einfahrt is meist einfacher beim knacken als ne öffentliche strasse... davon mal ab. aber bei sowas is das auto meist eh in einzelteilen unterwegs leider Meinen Eltern wurde anfang der 90er ein neuer opel frontera geklaut, nach 5 jahren tauchten in einer werkstatt dann teile davon auf... hoffentlich bekommt man von der versicherung den marktwert und nciht nur den zeitwert. für nen neuen a2 Grüße

richtig als ich den wagen meiner mutter zum service gebracht hab traf ich ne knappe stunde später den werkstattfuzzi bei der probefahrt das gab mächtig lack, zum thema kalten motor schonend fahren und mit viel esp anfahren ich glaub die machen das in dem laden nieee wieder bei der kugel bleib ich immer bei so lange es geht abschreckung *lach* Grüße

dann kommt er aber gar nich mehr vom fleck gibts keine schneeketten für die 145er?

kommt drauf an, beziehen die sich auf festgerostet musst du's bezahlen wenn die (wie so oft) zu doof waren und die schraube so abgerissen haben müssten dies selber berappen, frage ist halt nur wie erhlich die sind. warscheinlich war es ein bedienfehler. So Long , Grey der die willkür mancher Händler kennt

wer könnte denn in der eifel sowas organisieren? ich bin da zwar jedes pfingsten im urlaub(Pommern a.d Mosel), aber wie man sowas großes orgat weiss ich natürlich nicht Grüße Grey, der dort ein Treffen favorisieren würde

freaks *lach* dann würde ich aber aus finanziellen gründen eher den süden schwedens bevorzugen, das ist nur halb so teuer, aber auch geil allerdings ist ne innerdeutsche lösung warscheinlich für mehr leute erreichbar/finanzierbar/zeitlich planbar grüße

moin also wenn ich mir die karte so angucke würde ich glatt die eiffel vorschlagen, richtung Mosel / Rhein sau schöne gegend und läge ja noch im "weissen" bereich grüße

shit durff ^^ ich komm auf der bahn mit dem "übertanken" locker 100km weiter da lohnt es sich *lach* in allem: vertraut dem tankanzeige pinn kein stück das ding lügt *g in den bergen (bei ferndorf,at) stand die anzeige bei reserve bei null und ich hatte schon bammel ergebnis: noch ca 7 ltr im tank ! bäh ich merk mir einfach den xquer verbrauch und rechne danach das bringt mehr als tankanzeige aber mal nebenbei: warum sollte man nich in dieses volumen reintanken? im winter isses ja noch weniger ein prob MfG Grey