Nupi

Hätten sie mal besser Benny mit zur Messe an den Bodensee genommen. Er kann sicher gut mit Kindern und war auf der Messe in Essen ein beliebtes Fotomotiv.

Ja klar, wer's mag. Mir persönlich gefällt das Blau im Innenraum nicht. Auch mit dem Gelb (nicht Color Storm), was es mal gab. Ein schwarzer A2 mit koplett rotem Leder innen, das ist toll. So einer fuhr mal hier bei uns rum. Der Besitzer aus Plettenberg war auch mal hier im Forum, hat den seinen A2 FSI aber nicht mehr, weil sie es nicht in den Griff bekamen, dass der Wagen ständig in den Notlauf ging. Er hat den A2 dann (als er kurzfristig mal lief) schnell in Zahlung gegeben und dafür einen E- Kona gekauft. Unser E-UP war ihm zu klein.

Ist zwar HongKong aber das steht ja mehr oder weniger unter chinesischer Verwaltung.

Aber auch ein schönes Motiv!

Na ja, das zweite Beispiel der Menschen, die Festberg Car Check gekauft haben, sagt eigentlich schon alles. MKL ist an und das lag an einer defekten Leuchte im Handschuhfach. Die Werkstatt wollte einen Sensor tauschen. Der Reifendruckwarner war an, debei war nur das Wischwasser alle.

Komplett erst mit blauem Lenkrad, Handbremsgriff und Schalthebelmanschette.

Hier zu Hause haben wir grad tolles Wetter. Und der Wetterbericht für unsere Urlaubsregion sieht zumindest für die nächste Woche recht gut aus.

Ist ja nix los auf der Piste! Marco liegt noch in Führung, aber Stephan setzt zum Überholen an. That's racing!

Ich wünsche Euch viel Erfolg und geistreiche Konversationen. Wäre ja gerne mitgekommen, aber am Sonntag zurück und dann am Montag in aller Frühe Richtung Schottland wäre doch etwas viel des Guten.

Kann ich, ja! Aber wir entsorgen unsere Rückstellmuster aus den Requalifizierungsprüfungen, wenn die nächste Requalifizierung fällig ist. Nur das Erstmuster, Muster bei Indexänderungen und das letzte Req.- Teil wird aufgehoben. Wenn wir alle Muster verwahren würden, benötigen wir bald eine Messehalle (Ist ja hier ein Messetread) zur Unterbringung der Teile.

Es liegt oft an der Position des Fahrersitzes in Verbindung mit den Oberschenkeln und der Art des Aussteigens. Da kann es passieren, dass man mit den linken Oberschenkel unabsichtlich den Taster betätigt. Das merkt man oft nicht. Passiert mir auch öfter. Je nachdem wie leise die Umgebungsgeräusche sind, höre ich dann ein leises Plopp. Und ich weiß, ich habe mal wieder den Taster erwischt.

Ei weiß! Es geht nur um den Vergleich. Die CSR- Lippe trägt wohl deutlich mehr auf. Die Cupra- Lippe ist dezenter.

Da hat Audi wohl Muffensausen bekommen:

Ein Teil des Freitags wird also mit Insekten enfernen verbracht.

Geht klar!

Hab das Auto vor kurzem noch selber fahren dürfen. Angenehm straff, aber trotzdem noch genug Restkomfort. Hüpft nicht wild rum. Toller Kompromiss. Sehr guter Zustand, technisch absolut in Ordnung. Dem Innenraum sieht man die Kilometerleistung nicht an.

Die werden sich der Einfachheit halber den Votex- Flügel organisiert haben (der ja beim FSI nicht passt) und ihn mehr oder weniger nachgeformt haben. Um halt keinen Ärger zu bekommen, haben sie die Änderung in der Mitte vollzogen.

Ich zitiere aus der Homepage: "passend für alle Modell-/Karosserievarianten" Glauben tu ich es aber auch nicht. Wäre schade, für mich zumindest.

Wird der, wie der Votex- Spoiler über den Original-Spoiler geschoben? Und passt der wirklich auch über den größeren Spoiler des FSI? Dann könnte sogar ich nochmal ins grübeln kommen. Denn eigentlich wollte ich bis auf notwendige Instandhaltungsmaßnahmen, kein Geld mehr in den FSI stecken.

Ham we schon, mehr oder weniger. Je nach Programm, werden Tatzino und ich am Freitag recht früh los und wahrscheinlich 2x in Neckarsulm übernachten. Dann geht es für ca.3 weitere Nächte nach Günzburg. Geplant sind da einen Tag in Augsburg und einen Tag in Ulm zu verbringen. Hängt aber alles noch vom Programm von Freitag und Samstag ab.

Evtl. von einem Herrn Aderholt?

Glaube ich nicht. W12 kommt aus Hamburg, unser Harry kam aus dem Kochertal.

Erledigt!

Mal wieder was zum Thema: Kam eben rein. Nur so als Info.