gifty

Welche Motorsteuerung hat denn der 1.6er ? EDC17 , oder ? dann schau mal erst nach, ob die Steuerwörter kompatibel wären mit der EDC15.. dann haste schon eine Antwort , ob die Elektronik das mitmacht. Bisher gab es nur generationsgleiche Umbauten. Aber es gibt ja auch einen Lupo 4-Motion R32 (auch gleiche Motorgeneration)

http://rapidshare.com/files/316798637/20091129_1100_-_VOX_-_SPIEGEL_TV_Special.ts.html

Scheibenbremsen innenbelüftet 256x22 hinten Hinterachse auch getauscht ! erledigt Scheibenbremsen innenbelüftet 312x28 vorne erledigt Federn vorne durch verstärkte ersetzen (750/920kg leer/voll) erledigt mit Federgutachten, dank an FK Stossdämpferpatronen KONI gelb für Gewindefahrwerk da ab und zu durchschlagen... erledigt Sonderanfertigung Auspuffanlage von BN-Pipes erstellen lassen - gestrichen Umbau Doppelauspuffanlage erweitern mit Varex-Dämpfer TÜV / AU Klima reparieren, Kühlkreislauf undicht erledigt Rückfahrkamera für RNS-E á la gallardo verschoben auf 2010 Ambientebeleuchtung v. & h. | blendfreie Kofferraumbel. erledigt weitere LED-Modifikationen Beruhigung Ansaugtrakt (lauter als Endtopf) Verbesserungsbedarf aber ok Fahrt nach Bad Tölz... ;-) DPF Standheizung 42 Liter-Tank , etwas mehr Arbeit da ich noch ein 02er Modell mit Zuheizer habe, danke an Paul aus den Niederlanden fast Erledigt Bei der Gelegenheit habe ich ein Lager eines Eichhörnchens auf meinem Tankgeber gefunden.. Voll bis oben hin mit Nüssen, da sag noch einer was von komischen Geräuschen im A2... Fahren !

So, hab mich mal auf die Bahn getraut mit roten Kennzeichen...(keine Autobahn) Der Tank leert sich recht schnell... (eben nur 34Liter) Ich komme innerhalb kürzester Zeit auf 230 laut Tacho, mein HandyNavi (auch nicht allzu genau meine ich) behauptet 220, mehr drücke ich noch nicht... aus dreierlei Gründen... Punkt 1: Irgendwie trau ich der Kugel noch nicht ganz (bzw. mir under Kugel) Punkt 2: Die Stosdämpfer sind noch nicht angepasst... Müssen noch zu Poohl Power hin, sind einfach zu weich und es schlägt bei schlechter Strasse durch. Punkt 3: darf ich gar nicht sagen, war nicht Autobahn und die gute Strecke nur sehr kurz.

Da hast du was falsch verstanden... Der läuft mit RapsÖl... habs aufgenommen.... war kurz aber habs grad so geschafft... wohin kann ich 30mb laden ?

Sie haben erfolgreich die Petition Kraftfahrzeugsteuer - Erweiterung der "Günstigerregelung" bei der Kraftfahrzeugsteuer mitgezeichnet. Ihre Stimme wurde vom System unter der Mitzeichnungsnummer 116 erfasst. Holt doch mal die 800 Prius Fahrer auch wieder dazu... dann sinds schon 900... ;-) Der Passus ist geil: "Soweit der Petent die Auffassung vertritt, dass bereits seit 1996 CO2-Werte für Pkw vollständig und steuerrechtlich brauchbar vorliegen, kann der Petitionsausschuss dieser nicht folgen. Eine denkbare Nachweispflicht der Steuerpflichtigen zu den CO2- Emissionen der Pkw stellt nach seiner Auffassung keine tragfähige Alternative dar, weil ggf. notwendige nachträgliche Messungen nach den hierfür geltenden Vor- schriften für viele Betroffene mit unverhältnismäßig hohen Kosten verbunden wären." Also AU muss ich alle 2 Jahre machen.. das war schon länger so.. ich kann dieser Ausführung nicht wirklich folgen ! Das Problem ist, dass die nie zum TÜV/AU waren in ihrem Leben, deswegen fehlt ihnen diese Erkenntniss... Ich sag nur AUA!

Höchstgeschwindigkeit hab ich leider auch noch nie erreicht... Ich trau mich einfach nicht ....

So... endlich durch... Ich komme auch... mit meinem Neffen ! Also fix schonmal 1.4i mit BN-Pipes..... ob ich rote Kennzeichen für meinen 1.9TDI bekomme, steht noch in den Sternen... Daniel hat mich dann doch überredet.... ciao Markus

Scheibenbremsen innenbelüftet 256x22 hinten Hinterachse auch getauscht ! erledigt Scheibenbremsen innenbelüftet 312x28 vorne erledigt Federn vorne durch verstärkte ersetzen (750/920kg leer/voll) erledigt mit Federgutachten, dank an FK Stossdämpferpatronen KONI gelb für Gewindefahrwerk da ab und zu durchschlagen... erledigt Sonderanfertigung Auspuffanlage von BN-Pipes erstellen lassen - gestrichen Umbau Doppelauspuffanlage erweitern mit Varex-Dämpfer TÜV / AU Klima reparieren, Kühlkreislauf undicht erledigt Rückfahrkamera für RNS-E á la gallardo verschoben auf 2010 Ambientebeleuchtung v. & h. | blendfreie Kofferraumbel. erledigt weitere LED-Modifikationen Beruhigung Ansaugtrakt (lauter als Endtopf) Verbesserungsbedarf aber ok Fahrt nach Bad Tölz... ;-) DPF Standheizung 42 Liter-Tank Fahren !

und der preis passt.... ! Danke schniggl

Was ich persönlich interessant finde, ist , dass es für den E3 1.4TDI MKB: AMF tatsächlich einen DPF gibt... sogar von VAG.... Und da es bei den Abgasen um den Motor geht (nicht um die Karosserie, und der A2 ist sogar aufgrund besserer cw und Gewicht sparsamer), sollte es doch möglich sein.... oder ? Ich gehe einfach mal zum Freundlichen , und sage, ich möchte den DPF Nachrüstsatz 6q0 254 800 BX für die PR-Nummer M6F und somit dem Motor AMF 1,4TDI haben... Dann sollen die sich doch mal die Ausreden einfallen lassen... Unterboden zu schwach.. sowas hab ich ja noch nie gehört ! Oder ist schonmal einer von euch mit dem Sitz auf die Strasse gefallen ? Denke mal , dass ich schwerer bin als der DPF.... lol

Kosten ein sch**** geld.... 175 € pro stück, wenn du die vom Octavia 2010 meinst.... Ich brauch Luft... mein LLK ist derzeit zu verdeckt... habe zwar kein Leistungsloch, wäre aber mal interessant, die Temperatur zu messen.

Nee , die Rückfahrkamera geht an das RNS-E ran... mit einer Anschaltebox.... ist aber recht teuer... Steuergerät: 420 910 441 für 220,15€ Kamera : 420 980 551 für 204,68€ Zur LED-Beleuchtung: Derzeit Ambiente... kennt man ja schon... Desweiteren blendfreie Kofferaumbeleuchtung... sehr einfach aber effektiv. Das Handschuhfach ist auch ein Graus, da lasse ich mir noch was einfallen. TFL im Hauptscheinwerfer....

Scheibenbremsen innenbelüftet 256x22 hinten Hinterachse auch getauscht ! erledigt Scheibenbremsen innenbelüftet 312x28 vorne Zangen fehlen noch Federn vorne durch verstärkte ersetzen (750/920kg leer/voll) erledigt mit Federgutachten, dank an FK Stossdämpferpatronen KONI da ab und zu durchschlagen... erledigt Sonderanfertigung Auspuffanlage von BN-Pipes erstellen lassen - gestrichen Umbau Doppelauspuffanlage erweitern mit Varex-Dämpfer TÜV / AU Klima reparieren, Kühlkreislauf undicht erledigt Rückfahrkamera für RNS-E á la gallardo weitere LED-Modifikationen Beruhigung Ansaugtrakt (lauter als Endtopf) noch verbesserungsbedarf Fahrt nach Bad Tölz... ;-) DPF Standheizung 42 Liter-Tank Fahren !

habe ich.... muss mal einscannen.... blos heute klappt das nimmer.... und morgen muss ich mal sehen wie ich aus der wäsche schaue... die bn-pipes gutachten kannste dir auch von bn-pipes direkt zukommen lassen... die ist standard...

So dass, der obere und untere teil des Grills optisch ein teil wird... ganz einfach... vergleiche mal mit dem A8.... da ist nur das kennzeichen in der mitte... und der rest erscheint aus einem teil... das sollte man optisch noch weiter anpassen... denke das steht dem A2 richtig gut... bin blos kein zeichner....

kann man den offenen bereich im Single frame nicht so gross ziehen, das das kennzeichen optisch auf dem grill steht ? so wie beim A8 4E 2009 ?

kannst du gerne bekommen.... werde hier wie oben gesagt einstellen... und wie oben gesagt, alles im grünen bereich....Wir waren die ersten dort mit einem A2 .... Die bauen dort fast alles um bei hotwheels und machen auch TÜV dafür, z.b. Polo 6n VR32 Turbo

Da mein Neffe hier noch nicht angemeldet ist, übernehme ich auch für seinen 1.4i die Texte hier.... Also Alu2 1.9TDi und Alu2 1.4i und weils Spass macht noch mal Dickes 4.2er Alu8

Endlich geschafft..... Der A2 1.4i AUA mit BN-Pipes ist eingetragen... Aussage des TÜVlers: Alles im grünen Bereich. Mittlerweile darf wohl nicht mehr jeder sowas eintragen.... Nicht wie andere TÜVler für bis zu 900Euro mit Teststrecke usw. sondern für 250 Euro ohne grosse Quärelen. Also somit mögliche Kombinationen: 1.4i 1.4 TDI 1.6FSI Die beiden Gutachten (1.4i und 1.6i) werde ich hier noch reinposten... Guter TÜV ist bei hotwheels tuning in Thieshope bei Brakel jeden Mittwoch.

Scheibenbremsen innenbelüftet 256x22 hinten - erledigt.. Hinterachse auch getauscht ! Scheibenbremsen innenbelüftet 312x28 vorne Federn vorne durch verstärkte ersetzen (750/920kg leer/voll) - erledigt mit Federgutachten, dank an FK Sonderanfertigung Auspuffanlage von BN-Pipes erstellen lassen - warten auf termin Klima reparieren, Kühlkreislauf undicht - erledigt DPF TÜV / AU Standheizung 42 Liter-Tank Rückfahrkamera für RNS-E á la gallardo weitere LED-Modifikationen Beruhigung Ansaugtrakt (lauter als Endtopf) - erledigt Fahrt nach Bad Tölz... ;-) Fahren !

FunkUhr ? Standheizung ? 260er Tacho ? Hey , wenn das passen sollte, wie du sagst, A2TDI, Platine vom A2 + Module vom A3 , dann könnte ich damit sogar die Standheizung steuern ? Lass mal an dem Punkt weiterspinnen... Ich will Standheizung und Funkuhr haben, und wenns geht den Tachobereich erweitert auf 260.. Tachoscheiben sehen zum Teil scheisse aus. Ich will original.

Finde den aus Weilheim nicht schlecht... nur 25.000 gelaufen.. und dann noch eine Garantie ist inklusive für 12 monate auf alle baugruppen + Mobilität... Ich meine beim A2 wird schon nicht viel passieren, aber wer weiss... klingt interessant... Hast aber schon ne gute Auswahl gefunden... Der aus F-haven sieht auch gut aus....

Ich habe selten so einen Schwachsinn gehört... Typisch Hotline.... anderes Beispiel für bescheuerte Aussage bei der Telekom: T-home entertain: bei 16Mbit wäre nur ein bzw. zwei SDTV stream möglich (a´ 2mbit), da IP-V4 keine QoS unterstützen würde. QoS ist Layer2, das was die meinen ist DSCP bzw. TOS. Komisch... VoIP nutzt diese 3 techniken aber... So nun zu Oberland Hotline: Ein Motor mit den Kennbuchstaben wie er im A2 verbaut ist, findet man auch in anderen VW Fahrzeugen. Also Motor / Elektronik gleich -> Abgaswerte bei gleichem KAT auch gleich. Nur Verbrauchswerte sind anders. Das wird bei der AU aber nicht beachtet , da das Fahrzeug steht und der cw-wert und auch das Gewicht dabei uninteressant ist. Habe das gleiche Thema mit meinem Motor den es nicht im A2 gibt, aber im Golf/Bora 1J. Nach einigen Gesprächen mit TÜV / VW kam ich zu folgendem Schluss: Es kommt nur auf den TÜVer an, ob er das macht oder nicht. m.a.w. das gleiche wie mit der Standlautstärke des Auspuffs, wo der BN-Pipes angeblich nicht für Benziner zugelassen ist, da Audi den db-wert so niedrig angegeben hat, dass man kaum netten Sound rausholen kann, ohne dass der TÜV diesen Eintrag ändert. Beim DPF heisst das einen Nachtrag erstellen und die Werte dort eintragen, bzw ein Gutachten erstellen. Nein, es muss kein komplettes Abgasgutachten dafür sein, denn beim DPF interessieren nur bestimmte Werte, also auch günstiger. Also: das grosse Problem, einen passenden DPF-Kombi zu finden, der passt und nicht zu teuer ist, und auf dem Motorkennbuchstaben passt, oder einen Nachweis hat, dass er die Abgasmenge schafft. Würde mal bei HJS anfragen und einen passenden TÜVer finden, der sich das zutraut. Es gibt leider nicht viele (einer von knapp 20 bei mir jetzt, und der war leider nur Vertretung sonstwoher). ciao Markus

Hey modellmotor.... ist doch schon bei almu , mir und kane (teilweise) passiert.... almu 1.8T gifty (me) 1.9TDI kane 1.4TDI mit Turbo vom 1.9TDI schau einfach nur auf die signaturen...