Mütze

Hallo, Muss der CD-Wechsler vielleicht angemeldet werden (VAGCOM)? Oder hast DU vielleicht ein paar Kabel vertauscht angeschlossen? Hast Du denn im FIS die Anzeige der Navigationsfeile? Mütze - der auch 1.2er fährt

Ich habe mal schnell den Babel-Fisch übersetzen lassen: Mütze - der 1.2er fährt

Dieser Knopf ist zur Deaktivierung der DWA (Diebstahl-Warn-Anlage). Mütze - der 1.2er fährt

Zu 1.: Noch ein Link: LINK Mütze - der einen Turbalader hat

zu 1.: Hab ich bei mir nachgerüstet. Ist sehr aufwendig. EInfach mal die Suchfunktion benutzen. zu 2.: Ja ist normal, das ist Dein Turbolader. Mütze - der 1.2er fährt

Worin liegt da der Unterschied? Anderes Protokoll? Das Navi ist doch für Audi entwickelt worden, warum sollten die da etwas verbauen, was einen "Adapter" nötig macht? Mütze - der gern A2 fährt

Da hast wohl ein 1.2er erwischt bei Deinem Verbrauch . Wo seid Ihr hingefahren? Ist ja meine Heimat . Mütze - der einen echten 1.2er fährt

Doch da steht Mütze - wer lesen kann ist klar im Vorteil

Am einfachsten erkennt man das S-Line Sprotpaket am: Schwarzen Dachhimmel Schwarzen Teilledersportsitzen 3 Speichen Sportlenkrad (perforiert wie ein Golfball) Titanfarbenen Tachoringen den 17" Slinefelgen Sline Sportfahrwerk und an den Schriftzug an der Seite des A2 Falls noch etwas fehlt bitte ergänzen (ich habe kein SLine-Sport-Paket ) Mütze - der 1.2er fährt

Das glaub ich nun nicht, das Ihr eure Lieblinge auch bei schlechtem Wetter bewegt. Meiner steht bei Regen in der Garage . Nein nur ein Spass. Auch bei mir wurde beim Dach an Dämmung gespart. Mütze - der gern A2 fährt

Am besten mit Adobe Premiere und am einfachsten mit Ulead Video Studio. Mütze - der 1.2er fährt

Wozu denn sowas? den Schlüssel muss Du doch eh ins Schloss stecken, dann kannst Du den doch gleich auch noch drehen oder nicht? Außerdem sieht der Knopf billig aus. Mütze - der 1.2er fährt

Ich habe mich gerade mal mit dem Stromlauplan beschäftigt. Daraus geht hervor das im A2 immer die TMC-Box (Interface für Navigation R94) verbaut ist (Stand ab BJ 2003). Vom Navi+ (Steckverbindung Schwarz 26 Fach) geht Pin 13 auf Pin 9 und PIN 26 auf Pin 8 am TMC Tuner. Der TMC Tuner (R94) geht dann mit Pin 3 auf Pin 5 und Pin 2 auf Pin 6 an den 32 Poligen grauen Stecker am Kombininstrument. Also wird der TMC Tuner als "Brücke" zum Kombiinstrument benutzt. Eigentlich müsste es gehen wenn man den CAN Bus direkt auf das Kombiinstrument klemmt. Navi+ Pin 13 auf Pin 5 und PIN 26 auf Pin 6 am Kombiinstrument. Mütze - der kein Navi+ im 1.2er hat

Und wie werden dann die Pfeile im FIS angezeigt? Mütze - der mal im Stromlaufplan schauen wird

Da sind keine Bilder im Anhang. Bitte nochmal neu versuchen. Mütze - der 1.2er fährt

Nein, nicht das ich wüsste. Mütze der gerne zu hören kann

Die Senderanzeige funzt über TMC? Glaube nicht, das müsste auch so gehen. Siehst Du denn Die Feile zum Abbiegen im FIS? Hast Du den CAN Bus angeklemmt? Wie fixierst Du das Navi in der Mittelkonsole? Funktionieren noch die originalen Einraster? Mütze - der auch 1.2er fährt

Ich würde gern mal ein Bild von Deinem Mediaplayer sehen. Mütze - der gute Besserung wünscht (bin übrigens vom 23-25.05. in München)

Bist Du der einzigste mit dem Problem? Oder kann jemand anderes die Abnutzungserscheinungen bestätigen. Das Leder vom Lederlenkrad im A4 oder A6 ist ja das gleiche bzw. vom gleichen Hersteller. Kann mir nicht vorstellen dass die da Unterschiede machen. Mütze - der soul im A2 hat

Du willst mir doch jetzt nicht wirklich sagen, dass Du mit einem 2.3 Tonnen Anhänger am Opel 230 km/h fährst? Was ist denn ein realer Verbrauch mit dem OPC Opel? (nicht das wenigste sondern Durchschnitt) Mütze - der 1.2er fährt

Hallo Enak, bitte dokumentiere alles mit einen Cam. Dies würde den Nachbau erleichtern. Wenn Du den CAN-Bus am Navi hast, müsstest Du kein Licht mehr ziehen. Mütze - der auch 1.2er fährt

Also ist der Opel nix für einen Schwaben . Mütze - der 1.2er fährt

Hallo Harlekin, Laut Teilekatalog ist das 8Z0 711 141 A für Sportlenkräder (Prüfnummer 2PV - Ledersportlenkrad). Das 8L0 711 141 AH ist für normale Lenkräder. Das 8L0 711 141 H ist auch für normale Lenkräder (Prüfnummer 1MR - Lederlenkrad; Prüfnummer 2ZQ - Ledermultifunktionslenkrad für Airbagsystem). Ich würde also sagen DU brauchst 8Z0 711 141 A. Frage aber Deinen Freundlichen ob das so stimmt, nicht das ich dann die Rechnung bekomme..... Mütze - der gerne hilft

Die Teilenummer lautet 8Z0 801 645 B und kostet ca. 20€. Dann brauchst DU noch 2 mal N 904 488 01 kostet 17 ct(Schraube Oberhalb der Batterie), die Schraube unterhalb hast Du schon drin. Dann gibt es noch 8Z0 803 899 Schraube zur Befetigung des Rades (4€). Das zum Ersten Problem. Mütze der gerne hilft

Klapp mal den Deckel bei der Batterie hoch. Dort kannst Du einen Halter anschrauben. Den Halter gibt es beim Freundlichen