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Aehm, Wer wollte sich noch mal um einen anderen Preis beim Ralph kuemmern? Da geht anscheinend nix extra. Thomas Der gerne ueber 60.- sparen moechte
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Wollen wir was starten? Gilt der Preis noch? Thomas
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Bin auch wieder zu Hause War wieder klasse Thomas
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EBC Redstuff Bremsbeläge und Sandtler GT Bremsscheiben
Durnesss antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
weil zu einem optimal gepflegten Fahrzeug eine optimal Bremsanlage gehört. ähhh, neee weil der extra Biss der Green schon nicht schlecht war, von rot erwarte ich noch einen Tick mehr. Thomas -
EBC Redstuff Bremsbeläge und Sandtler GT Bremsscheiben
Durnesss antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Klar, die gelben werden es sicher nicht, aber die green sind zu? weich für die PD sie waren zumindest eher fertig und da dachte ich Laie nimmste halt eine Stufe härter, also red. Thomas -
EBC Redstuff Bremsbeläge und Sandtler GT Bremsscheiben
Durnesss antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Ich haeng mich mal hier dran, hatte ja und will wieder PD mit Green Wobei die PD länger gehalten haben als die Green. Halten die Red länger? Werden de PD mit den RED fertig? Lohnt bei meiner Kugel nur noch ihhbai billigstandard? Fragenfragenfragen Thomas -
So, hab noch die ultimative Hardcore-Sparer Variante gefunden: Anfahrt Travemünde, bei mir 370km für 20,- Finnlines Travemünde-Malmö, Tagesabfahrt 10:00-19:00 für 50,- dann die Nacht durchfahren bis Stockholm, 620km für 34,- Viking Stockholm-Turku, Tagesfahrt 7:45 -19:45 für 29,- und dann noch 170km bis Rihimäkii für 9,- Macht pro Strecke also 142,- weniger geht nicht aber zeitaufwändig und sicher anstrengend. Mein Favorit ist zur Zeit Rostock-Helsinki für 400,- H+R incl. Sprit wenn 4 Leute in eine Kabine gehen. Thomas
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Meine Else zickt rum, kann jemand Teilenummer des Schalthebellagers raussuchen? Das Teil wo das Wasser reinläuft, die Achse hat 3mm Spiel. Von damals noch, ist jetzt abgedeckt und trocken. Thomas
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EBC Redstuff Bremsbeläge und Sandtler GT Bremsscheiben
Durnesss antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Echt? Bei green war das sehr in Ordnung. Thomas edit: ich hätt sie andersrum montiert. -
Wieder Hyvinkää fände ich sehr gut. Und die Hütte in Rihiimäki war klasse. Meinetwegen gerne nochmal das gleiche. Aber watt is mit die finnische Frühling? Frostschutz wieder -45°C, sicherheitshalber? Thomas
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Das hätte doch eigendlich 2 x 444,- kosten müssen, oder. Gibbet Prozente beim ADAC? Thomas
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@kane.326 DANKE Konnte man Spiel fühlen am Diff-Ausgang? Werde vorher nochmals die Seile einstellen hoffe noch ich muss die Kohle nicht investieren. Mist, hätte das lieber in FSD+PD+ebc gesteckt. neue Kupplung hab ich schon hier liegen (LUK Set ) ZMS ist mir zu anfällig, oder? (wie war nochmal der Preis?) Thomas
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Beim Büchl in Ingolstadt liegen zwei GRJ für jeweils 500,- Könnte da jemand mal ein Auge draufwerfen? Ich sag auch nie wieder Norditaliener zu euch. Echt. Thomas
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Wenn Ihr mal ein Hardcore Auto zum Testen braucht..... Thomas
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Hab etwas genauer geschaut und kann den finanziellen Vorteil der langen Strecke gar nicht nachvollziehen. 1. Finnlines Travemünde-Helsinki 444,- plus Sprit bis/von Travemünde 40,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht also 500,- Hin+Rück (488€ bei 4L/100) 2. Tallink Rostock-Helsinki 618,- für 4er Kabine plus 196,- pro Auto plus Sprit bis/von Rostock 52,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht 418€ falls 4 Leute sich die Kabine teilen. (405€ bei 4L/100) 3. Viking Vogelflug 2 Kombiticket Tagesabfahrt 250.- plus Sprit für 3100km An/Abreise 170,- macht 420€ (385€ bei 4L/100) 4. Travemünde Trelleborg TT-Lines 190€ plus Stockholm Turku Viking Tagesfahrt 58€ plus Sprit für 2550km 135€ macht 383€ (360€ bei 4L/100) Sparen tut das irgendwie nix, oder? Die Tallink Fahrt von Rostock scheint mir am Sinnvollsten, falls wir 4 Leute in eine Kabine bekommen. Habe aber noch keine Abfahrtszeiten geschäckt. Thomas
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MTM Leistungssteigerung 1.4 TDI 90 PS auf 115 PS
Durnesss antwortete auf dage-sh's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Nö, finde ich nicht, 80-120 geht super auf Landstraße mit dem laaaaaaaangen und 75 Serien-PS Zum krassedrreier ärgern nimmt man halt den 4. Thomas -
Meiner hat jetzt 276tkm LL alle 50tkm ZR alle 90tkm Getriebeöl alle 100tkm Bremsen alle 100tkm und ab und zu ein schluck Wasser für den Lack Das muss reichen und reicht auch. Thomas
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Ich nehm Dich beim Wort. Nach einem ersten Versuch SeilzugeinstellungfürAnfänger ist es deutlich besser geworden Schaunmermal. WE geh ich nochmal dran. Hast Du noch was liegen? GRJ? Thomas
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Hab heute mal ein wenig nach Fähren geschaut und kann den finanziellen Vorteil der langen Strecke nicht nachvollziehen. 1. Finnlines Travemünde-Helsinki 444,- plus Sprit bis/von Travemünde 40,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht also 500,- Hin+Rück 2. Tallink Rostock-Helsinki 618,- für 4er Kabine plus 196,- pro Auto plus Sprit bis/von Rostock 52,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht 420,- falls 4 Leute sich die Kabine teilen. oder 342,- für die Hardcorevariante Ruhesessel. 3. Viking Vogelflug 2 Kombiticket 324.- plus Sprit für 3100km An/Abreise 170,- macht 494,- wobei 2 Essen incl. sind. (Sprit jeweils bei 4,5L/100 bei 1,20/L) (alle Preise aus 2010) Sparen tut das irgendwie nix, oder? Thomas
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Wie bitte? >33K€ für nen nackigen Wohnwagen! Die spinnen doch. Thomas
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Was soll ich diesen Winter machen?
Durnesss antwortete auf HellSoldier's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
165/65-15 gehen auch sind etwas größer und nicht so selten Thomas - und, is doch eh egal wie es aussieht, bei einer gelben Kugel - -
Bin ziemlich sicher dabei! So ca. zu 99,95% Flugplatz wird nix? Sind die Hütten mit Sauna? Wieder mit alle Mann in eine Hütte? Sind die Subaru-Spinner wieder dabei? Müssen meine Rücksitze wieder hierbleiben? Thomas der diesmal wohl nicht 444,- an Finnlines zahlen wird sondern die Strecke die Karat21 beim Icetrac 1.0 genommen hat. (also wieder eine low-budget Veranstaltung)