AudiRS2

Klein Korrektur, keine 2Turbo´s sondern Kompressor und Turbo / Drehmoment und Antritt wie ein TDI.Und der 170PS TDI wird der GTD (GTI-Diesel).

Hallo ....ist mir schon lange klar das die bei VW/Audi schlafen.....der 2.0 mit DPF(8V) ist auch nur lieferbar weil dieser Motor schon im "alten" Passat lieferbar war und dadurch ein gewisser Vorlauf bzw. Vorbestellungsvolumen bei den Zulieferer besteht .Der 16V kommt bis Ende bzw. Anfang 2004/05 und dann gibt´s den 170PS 16V DPF auch bei Audi, aber sicher erst nach dem GTD (GTI/Diesel) .Die DPF mit 16V sind am Anfang noch für den Passat reserviert und dann der Rest.... Die ersten Problem mit den Filter gibt´s auch schon in der Autobild/Tuning/Sportcars oder wie sie jetzt auch immer heißen mag, ist ein Test von 4 BMW 320d mit FAP/DPF und die haben schon Problem beim Chippen ,der einzige der das im Griff hatte war der AC Schnitzer BMW aber der hatte auch die "niedrigsten" Werte weil der Motor bei zu hohen Abgastemp. die Leistung zurück nimmt um den Filter zu schonen und das bedeutet der Motor schaltet immer in ein Notprogramm und man hat nicht mal mehr die Serienleistung,im Fehlerspeicher wird das alles gespeichert ...Tolle neue Filterwelt....Ohne Filter ist auch nix ist mir klar aber sieht schwer danach aus als wenn sich manches wiederholt wie mit dem G-Kat der GTI 16V mit 139PS ohne Kat war die Hölle und mit Kat eine Papiertieger.......

Stimmt,das hatten wir schon mal....Wir haben bei einem Stammtisch auch schon mal über das Thema gesprochen und da haben wir das auch festgestellt ...aber eine anderen Schalter einzubauen oder zu belegen geht bestimmt.

Hab ich entdeckt ,wer´s hat und umbauen will.Im A2 kann man ja den Eco-Schalter benutzen. http://www.soldo.de/audi/navi/umbau_seite1.html

Ja, der kann das ...über die Farbnummer können die alles mischen oder bestellen wenn man mehr Farbe braucht. Christian der einen "guten" "günstigen" Lackierer kennt.

Darum "Selbstabholung" (schon klar nur bei Neuwagen)da ist der Tank voll !!!,eine Dose Wasser im Auto,Essen und Besichtigung und das alles für 300€ ...also doch lieber leerer Tank für 300€ gibt viel Sprit.....

www.chipping.de die Seite wir bei den A3-Freunden beworben ,ist das was oder kann jemand was dazu sagen....

Gestern in Oberviechtach 1,149€ Shell/mein "Freundlicher" in Amberg getankt für 1,089€ Jet/Real-Markt

Aktiv-Adapter für die hinteren LS und Stromversorgung...Bei Sony Radio mußt du mit dem Rote/Gelben Kabel (Dauer-u.Geschaltenes +) irgendwie Umstecken aber nagel mich nicht fest ist schon eine Weile her. An "älteren" Adaptern war das auch so ,beim A3 hatte ich das Problem Radio funktioniert und beim umschalten auf CD waren die hinteren LS weg ,ein Kabel umklemmen und das war´s (Steuersignal). Also...Aktiv-Adapter von Ebay keine Problem ,da meist sehr ähnlich vom Aufbau dürft es keine Probleme geben. !!!!!!Antenneverstärker!!!!!! Sehr wichtig...sonst sehr..sehr ,schlechter Radioempfang bei Sony gleich 0. und wenn du Geld hast CAN-Bus Adapter von Dietz (Aus über Zündung /Lichtsteuer / Nachtdesigne).

Hab ich auch ....mit 106tkm klappert schon mal was .Silikonspray in die Führung oben L/R, unten würde ich nicht einsprühen da die Scheibe sonst verschmiert.

Ich.... 1

Mein A2 hat den Zahnriemen vom "Freundliche" ohne Probleme bin ich jetzt schon wieder 15tkm unterwegs......etwas mehr als 400 Euro Wichtig!!!!! Wasserpumpe nicht vergessen..... Der A3 hat ihn von einer Freien Werkstatt und was war ...keiner hat was von einer Wasserpumpe gewußt und jetzt nach 8tkm ist sie defekt und bei der Demontage haben wir festegestellt das der Zahnriemen um eine Zahn versetzt war, ist noch Toleranz aber für ca. 300 Euro dürfte das nicht sein ....ATU ist für mich ein Rotes Tuch!!!! Bekannter wollte zu Klimaservice und hatte eine KV für 900Euro auf dem Tisch ...Verdampfer ++++ alles defekt....und das Auto/Klima geht heute noch.

Ihr macht mich ganz wuschig 8o ....Hab Gestern meine Felgen angefahren ....vielleicht sollte ich die tauschen :D .....Projekt ´06, 18",für den See ...Dann fahren wir alle mit 18" nach Österreich und zeigen´s den Jungs was ein A2 alles so kann....

Der ist vor Ort, ein Prof. müßte das sein, von der FH in Amberg. Wahr bei Audi und damals zuständig für die Karosse....

Hab mir Sofitten Led´s für die Kennzeichenbeleuchtung von dort bestellt ,sind ganz ok, Ware und Versand ohne Probleme.....Haben natürlich allen Scheiß und ich find die Undercar -Led´s auch cool, an die Coming Home Steuerung anschließen ist sicher Klasse....

Bitteschön..... Folgendes hab ich im Usenet gefunden: "Next Audi A2 here in two years" http://img281.echo.cx/img281/7797/newa20sj.jpg http://www.autocarmagazine.com/news_article.asp?na_id=215122 Obs wirklich stimmt ist eine andere Frage.

Also CS nur in Rot oder Blau....obwohl ich Mauritusblau oder Silber(alle Versionen)bevorzugen würde. Einen CS in Misanorot würde ich aber auch nicht verstoßen....Imola ist am S4 Top aber am A2 gibt´s schönere Farben.....CS sind aber immer etwas billiger.Bei langer (längerer) Haltedauer ist die Farbe sicher egal weil sie nur DIR gefallen muß...... Tobi hat recht.... schau mal nach 90PS ,viel leiser ,gleicher Verbrauch ,gleiche Versicherung und bei 140/150 km/h geht ihm nicht so schnell die puste aus.....ich fahre 35Tkm im Jahr mit 75PS aber der 90PS ist schon ein lecker Teilchen....

Also Anal einführen .....IIIIIIIIgitttttt....Mir hat irgend ein Kabel oder so was gefehlt....Das Ding zwitschert dann immer vor sich hin...Klingt das gut??? Dann mach ich das Ding bei meinem Schwiegervater in die A-Klasse . Danke, ich hab mir nicht vorstellen können was das soll....ich kenn das Teil mit dem Lautsprecher der das Geräusch simuliert....Auch doof... :Hofnarr:

www.blauertacho.de im Schop unter Neu im Schop ,macht nur das Geräusch vom Ventil ....Link geht nicht.. PopOff ohne Pop.....oder wie ??? Wenn´s gut klingt??

Immer diese Mofafahrer..... Für Motorräder nur "Extralaaaaaange" Schilder vorne und hinten!!!! :D Und Schutzbleche die bis zum Boden reichen....... Genau "kurze" Schilder auch für uns....!!!

A4 Limo/Avant, find aber den von CER fast schöner ...aber der Winter ist ja lang.........Zum Schild, ist ein Plakat für´s Treffen ,ich fahr meinen A2 bist der Tüv uns scheidet...

2 Jahre dran ohne Probleme...... 8)

Die Größe ist schon begrenzt...Schilder wie die in der vor Euro-Zeit,die konnte man sehr kurz machen, z.B. R-R 1 ist irre kurz geworden, 1er sind immer gut ,die schmal Schrift darf man nicht immer nehmen bei einem SAD-ED 567 ist das SAD meist schmäler,die Begrenzung ist der Platz für die Tüv Stempel und die müssen ja drauf. Die neuen Euro Schilder sind immer größer durch das blaue Feld mit dem D.

Tobi...die Federn kennst du schon !!! Hatte nur eine PM das ich Bilder machen soll wie´s aussieht.... 8) 8) 8)

Und noch ein paar, sind nur die Federn ob sich die Tieferlegung noch ändert mit den Dämpfern bzw. anderen Federwegsbegrenzern (die hinteren sehen schon sehr fertig aus) weiß ich nicht werd die Dämpfer bis zum Treffen drin haben.