Kawa-racer

So, heute mit einem Audihändler hier in der Gegend gesprochen. Auf meine Frage hin, ob man die Firma welche die Abdeckungen gemacht, herausfinden könne um anzufragen ob diese evtl. noch eine Serie von den Gittern produzieren würden war mein Händer nicht abgeneigt. Einiges Manko ... es müsste ein Haufen von Leuten welche wollen. Gibts hier evtl. diese Menschengruppe die die Teile sucht?

ist der ausbau hinten einfacher als vorn o. muss da genauso die tuerverkleidung ab?

kannst du die nsen in nem bild markieren?

muss man wirklich die tuerverkleidung abbauen? kann das gitter nicht so ausclipsen?

Tach, kann mir jemand sagen, wie man die Bose Lautsprecherabdeckungen ohne Macken abbekommt? also hinten u. vorne.

Nope ^^.... ich steh auch net auf Spachtel weil sonst hätts ich gleich so gmacht ;-)... Prefektion ist auch Materialschonend gmeint ^^

Hmm ich bin Perfektionist ^^... da muss es weg. Heute wird die B-Säule zerlegt und dann versuchts der Dellendoc nochmal.... Ich werde berichten

Ok, das wird denk ich net lang dauern mit dem Ausbau der Verkleidungen odeR? Ist ja alles nur geklippst... muss die hintere Verkleidung wirklich komplet ab oder reicht es einfach nur da wo sie die B-Säulenverkleidung berührt hochzieh?

Jupp nur ob das Bild 100 % der Wirklichkeit entspricht weiss ich leider net. Wäre nett, falls jemand bessere Bilder hätte.... Hab nur noch dieses hier gefunden...

Hast du evtl. nen Bild von dem Blech nachdem die Verkleidung ausgebaut ist? Weil auf diesem Bild siehts hier aus als ob man da ohne Probleme dran kommt....

Kann mir jemand Posten, wie man die untere B-Säulenverkleidung im Innenraum ausbaut? MfG

So... hätte noch eine kleine Frage. Habe ja Dellen an der B-Säule im Inneren Bereich. (Erstes Foto) Heute war ich beim Dellendoc und wir haben versucht mit Klebedingern diese zu entfernen. Eine ging komplett raus die anderen 2 sind nur noch leicht vorhanden. Bild 2 Sieht man den Rest... man erkennt so jetzt leider nichts da es schon recht dunkel war. Aber man sieht es noch leicht Jetzt hat er mich gefragt ob man evtl. vom Innenraum ordentlich ran kommt. Habt ihr evtl. Bilder von der zerlegten Verkleidung im Fußraum wo man sieht ob man an diese Stellen kommt? Wie entfernt man die B-Säulenverkleidung ohne etwas zu beschädigen?

ok also ist der längsträgdr fest am rahmen....

SAgt mal ... hier wird ja geschrieben, das der Stabi am Längsträger anschlägt... ist das jetzt ein festes Karosserieteil oder nen Fahrwerksteil ... sorry für die blöde Frage....

Ok besten Dank ^^....

Ich habe heute etwas im Audi gefunden und weis nicht wo das Teil hinkommt. Wer kann mir da was dazu sagen??

Kann mir jemand sagen, was für meinen S-line die Schwarze Türverkleidung auf der Beifahrerseite kostet? MfG

Sagt mal, passt der Sline Schalthebel vom A3 in den A2 ? Also ohne den Sack... MfG

Laut meiner Auskunft vom Mittwoch... 2 Funkschlüssel + Anlernen ca. 270 Euro

hat deiner auch schon einen riss an der fahrertür beim türscharnier?

vorerst reicht mir ein sSchlüssel. Wegen Geld mach ich mir erstmal keine Sorgen. Hab noch einen gutmütigen Puffer nach oben wenn es der silberne A2 wird....

Nene ... will scho die orignale Audi drin haben ;-)

Sagt mal, wovon hängt das jetzt ab ob man die FFB nachrüsten kann oder net? ... weil ich hätte einen 1,6 FSI in aussicht leider ohne die FFB... einzig was ich sagen kann ist, wenn ich den Schlüssel Außen nach links oder rechts dreh öffnen bzw. schliessen sich die Scheiben ^^... Muss man da irgendwas einbauen (falls das Steuergerät die Funktion zum freischalten hat) wenn man nachrüstet?

da is das Problem ^^. gibt nicht viele andere Möglichkeiten

sehr tiefe riefen in den scheiben.bremswirkung war auch eher schlexh.bin schon kurz davor den avus silbernen fuer 11400 euro zu kaufen... kommt es zu zylinderkopfdichtungschaeden bei 1,.6?n