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Kawa-racer

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Alle erstellten Inhalte von Kawa-racer

  1. Ein etwas älteres Bild (es wurde nur ein hässlicher Stromkasten an der Mauer entfernt ^^ ... deswegen KI generierter Inhalt)
  2. Mahlzeit, da bei uns wieder mal eine Felge am inneren Felgenbett leicht verformt ist und ich auch langsam keinen Bock auf diese anfälligen Felgen habe, möchten wir unsere Verkaufen. Bedeutet: 3x Felgen in einwandfreiem Zustand. Leichte macken im Pulver können vorhanden sein (Bilder werden von allen heute noch nachgereicht) 1x Felge hat wie angemerkt am inneren Felgenbett eine leichte Verformung. Wir sind damit bis gestern ohne Probleme gefahren. Felge war vorne Rechts montiert. Man hat nichts gemerkt. Reifen vorne wären soweit ok. Die Reifen von den hinteren Felgen sind aus 2017 und sollten deshalb runter. Falls ohne Reifen gewünscht sind wird man sich da auch einig. Preislich haben wir an 430,- VHB gedacht. Felgendeckel sind auch vorhanden.
  3. Mahlzeit, wiedermal müssen wir an unserem A2 festellen, dass eine S-Line Felge am inneren Felgenbett verformt ist. Alle anderen Felgen sind absolut rund. Deshalb suche ich eine Felge in einem guten Zustand (muss eh gepulvert werden). Sie kann leichte Beschädigungen haben aber max 1mm tief. Sollte natürlich zu einem fairen Kurs angeboten werden. Gruß
  4. Kann ich so nicht bestätigen. Mein BMW wurde damit bearbeitet und es ist immer noch Klar wie nach der Behandlung vor 1 Jahr. Evtl. hast du nicht die alte originale Schutzlackierung runter geschliffen.
  5. Und die Meyle Teile funktionieren ansonsten tadellos? Musstest du an den Meyle Gusslenkern noch was nacharbeiten?
  6. Jo, aber wenn man nicht unbedingt 300 Euro pro Seite bei Audi zahlen will... taugen die von Meyle usw. überhaupt nicht. Ich verliere hier iwie den Überblick. Gruß
  7. Auf welche Querlenker sollte man nun ausweichen? Guss wäre mir hier auch lieber. Aktuell macht unser A2 sich auf der Vorderachse auch bemerkbar (wahrscheinlich Domlager) und da würden wir die Querlenker gleich mitmachen wollen.
  8. So, ein kleines Update. Kollege hier im Forum hat jetzt mal die Halter als Metalldruck erhalten. Es schein soweit sehr gut zu passen. Bzgl. Preis usw. wird noch ein Update kommen. Im Zulauf sind noch Halter aus Alu und Kunststoff.
  9. Ich hab noch paar von den Dinger iwo auf Lager (die Katzen und Marder fressen die Dinger aus Fleiß vom DAch)... dann mess ich mal nach.
  10. Bist noch nicht zu spät. Ich lass das jetzt mal einige Tage/ Wochen stehen. Kosten kann ich noch nicht sagen. Aktuell wird versucht, dass Teil auch 3D zu Drucken. Muss zum Wochenende nochmal die Materialstärke anpassen und dann wird nochmal versucht :-) GRuß
  11. Da ich nun mir neue 3D Daten von dem Halter erstellt habe, würde ich nochmal eine Sammelbestellung anstreben. Es wird wie damals laufen, dass ich die Rohlinge bei einer Ortsansässigen Firma Lasern lassen und dann beginnt das große Biegen ;-) Material wird wieder 1mm Edelstahl sein. Sieht dann so aus: Bitte erstellt einfach eine Liste und führt diese mal weiter.
  12. Mahlzeit, hab jetzt den Halter von A2RJ soweit in CAD nachgebaut. Habe sowohl ein komplettes 3D Modell vom Halter als auch vom benötigten Blech (welches als Laserteil dann bestellt wird). Jetzt wäre noch eine Idee, ob es möglich ist, den fertigen Halter in einem 3D Drucker herzustellen. Dafür kenn ich mich aber zu wenig aus, ob eine Materiallstärke von 1mm überhaupt reicht. Viel muss der Halter ja nicht können. Zur Not, kann man die Wandstärke gut auf 3mm oder mehr erhöhen. Bräuchte somit jemanden, der unentgeltlich den Halter mal druckt und testet.
  13. Wer kann mir nochmal die Halter zur Verfügung stellen? Würde nochmal eine Kleinserie starten. Würde aber gerne auf die Originalen Halter zurückgreifen. Ich selber habe bei mir die Nachgebauten von damals drin. Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen :-) @A2RJ steht evtl. dein Angebot noch? Gruß
  14. Suche vergilbte und matte Scheinwerfer. Scheinwerfer sollten jedoch nicht gebrochen oder stark verkratzt sein. Gruß
  15. Wie Hellsoldier schreibt, gehts mir nur darum, dass ich einen Ersatz für den maroden Kat habe. Ich frage wegen dem NOX Gelumpe... wir haben keine Proboost Software drauf...
  16. Kurze Frage bgzl. des KAt´s für den A2. Gibt ja zwei für den 1,6 FSI bei FOX. Einer TÜV-bar und der andere nichts. Im Grunde müssten doch beide ähnlich sein oder? Unser KAT bekommt langsam ein Knusperproblem ... Sollte ich einen von beiden verbauen, müsste man Softwareseitig was ändern? GRuß
  17. Muss dich hier korrigieren. Diese weißen Abschnitte hat unser A2 auch an jeder Tür gehabt. Da wurde vom Werk aus noch nachträglich was hingeschmiert. Unser A2 hat aktuell an der Fahrertür auch ne undichte Stelle welche ich demnächst angehe. Da mach ich mal Bilder. Alle Türen unseres A2 sind noch jungfräulich vom Werk aus ... da wurde also bestimmt noch nichts gemacht.
  18. Zumal hier ja Leute unterwegs sind, die noch neue Anlagen zuhause rumliegen haben. Würde meinen A2 sofort zur Verfügung stellen jedoch ist unser Auspuff noch relativ neu ^^
  19. Das was die Leute halt bezahlen. Generell ist Sie den damaligen Neupreis wert ^^ ...
  20. Zustand ist natürlich gebraucht. Diente -wie bei uns jetzt dann auch- als Fußstütze für die Kinder wenn diese hinten sitzen. Hab die Box eh mal komplett gereinigt. Bilder kann ich mal reinstellen ^^...
  21. Kann dir seit heute sagen, dass der gute Mann es nicht besser wusste. Ja, er wollte 120 Euro dafür und vor Ort wollte ich ihm diese auch in die Hand drücken. Er nahm das Geld an und gab mir 20 zurück. Zu verschenken hat leider niemand mehr was und wenn es dann noch seltene Teile sind wird halt schwer ...
  22. Er bestellt immer bei Audi direkt oder Audi Tradition. Ich frag mal bei Gelegenheit nach.
  23. so gegen November/ Dezember 2022 ... ok, sind jetzt auch ca. 6 Monate rum aber damals hat er gesagt, es gibt hier noch massig Ersatz da ich auch meine Bedenken hierzu geäußert habe.
  24. Wundert mich etwas ... hab letztens einen neuen verbaut bekommen. Ich frag mal meinen Mech, wo er diesen her hat. Der Alte war gut und gerne 3x so schwer wie der Neue
  25. Ah Sorry, also bei unserem FSI hats die Membranfedern der Kupplung verbogen. Wahrscheinlicher Grund dafür war die Gerissene Druckplatte. ICh frage mich aber, wie lang da schon ein leichter Defekt vorhanden sein gewesen muss. Wir hatten seit Kauf mit ca. 60.000 km so eine Art Anfahrruckeln. Dieses ist nun komplett weg mit der neuen Kupplung
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