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Kawa-racer

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Alle erstellten Inhalte von Kawa-racer

  1. Wie Hellsoldier schreibt, gehts mir nur darum, dass ich einen Ersatz für den maroden Kat habe. Ich frage wegen dem NOX Gelumpe... wir haben keine Proboost Software drauf...
  2. Kurze Frage bgzl. des KAt´s für den A2. Gibt ja zwei für den 1,6 FSI bei FOX. Einer TÜV-bar und der andere nichts. Im Grunde müssten doch beide ähnlich sein oder? Unser KAT bekommt langsam ein Knusperproblem ... Sollte ich einen von beiden verbauen, müsste man Softwareseitig was ändern? GRuß
  3. Muss dich hier korrigieren. Diese weißen Abschnitte hat unser A2 auch an jeder Tür gehabt. Da wurde vom Werk aus noch nachträglich was hingeschmiert. Unser A2 hat aktuell an der Fahrertür auch ne undichte Stelle welche ich demnächst angehe. Da mach ich mal Bilder. Alle Türen unseres A2 sind noch jungfräulich vom Werk aus ... da wurde also bestimmt noch nichts gemacht.
  4. Zumal hier ja Leute unterwegs sind, die noch neue Anlagen zuhause rumliegen haben. Würde meinen A2 sofort zur Verfügung stellen jedoch ist unser Auspuff noch relativ neu ^^
  5. Das was die Leute halt bezahlen. Generell ist Sie den damaligen Neupreis wert ^^ ...
  6. Zustand ist natürlich gebraucht. Diente -wie bei uns jetzt dann auch- als Fußstütze für die Kinder wenn diese hinten sitzen. Hab die Box eh mal komplett gereinigt. Bilder kann ich mal reinstellen ^^...
  7. Kann dir seit heute sagen, dass der gute Mann es nicht besser wusste. Ja, er wollte 120 Euro dafür und vor Ort wollte ich ihm diese auch in die Hand drücken. Er nahm das Geld an und gab mir 20 zurück. Zu verschenken hat leider niemand mehr was und wenn es dann noch seltene Teile sind wird halt schwer ...
  8. Er bestellt immer bei Audi direkt oder Audi Tradition. Ich frag mal bei Gelegenheit nach.
  9. so gegen November/ Dezember 2022 ... ok, sind jetzt auch ca. 6 Monate rum aber damals hat er gesagt, es gibt hier noch massig Ersatz da ich auch meine Bedenken hierzu geäußert habe.
  10. Wundert mich etwas ... hab letztens einen neuen verbaut bekommen. Ich frag mal meinen Mech, wo er diesen her hat. Der Alte war gut und gerne 3x so schwer wie der Neue
  11. Ah Sorry, also bei unserem FSI hats die Membranfedern der Kupplung verbogen. Wahrscheinlicher Grund dafür war die Gerissene Druckplatte. ICh frage mich aber, wie lang da schon ein leichter Defekt vorhanden sein gewesen muss. Wir hatten seit Kauf mit ca. 60.000 km so eine Art Anfahrruckeln. Dieses ist nun komplett weg mit der neuen Kupplung
  12. Welchen Hersteller hast du bei den QL gewählt`? Gruß
  13. Ich würde wahrscheinlich auch auf den Zug aufspringen. Jedoch noch dazu die Option zur Entfernung vom Nox Sensor nehmen. Sicher ist sicher ^^ ... Gruß
  14. Man kann auch ohne Probleme Glasreiniger (Farblos) nehmen. Wichtig ist nur, dass die Sitze schnell getrocknet werden da ansonsten (egal welches Mittel) es zu Fleckenrändern kommen kann.
  15. Naja, ist und bleibt ein einzelner Mann der halt seine Aufträge der Reihe nach abarbeitet. Aber, A2 steht wieder zuhause. Schwungscheibe war noch absolut ok. Defekt war das Gehäuse mit diesen kleinen Membranfedern. Diese waren stellenweise verbogen und das Gehäuse von den Membranfedern war an einer Stelle gebrochen. Neue Kupplung ist drin und er fährt mega gut. Auch dieses Anfahrruckeln ist weg was uns seit 10 Jahren auf den Sa** ging ^^... Einziges Manko ^^ ... er hat unseren Motorunterfahrschutz nicht montiert. Der wird dann noch bei ihm liegen.
  16. Bitte mal ein Bild vom Produkt einfügen :-)
  17. Hi, der A2 steht noch in der Werkstatt. Ist halt ein 1-Mann-Betrieb :-) Er prüft aber alles mal nach und meldet sich wenn was wäre ^^ ... somit ist es ja gut, dass er sich bis jetzt noch nicht gemeldet hat.
  18. @ Unwissender: Wie weiter oben erwähnt wäre es für einige hier evtl. wirklich besser, wenn man den Stoff auch so kaufen könnte. Ein Weg nach Braunschweig wäre auch für mich absolut undenkbar. Bitte mit diesen Punkt auch in betracht ziehen. Gruß
  19. Wie sieht dein Originaler aus? Verkaufst du zur Not auch diesen wenn du ihn nicht benötigst und er ansonsten okay ist? Unserer Rostet langsam durch ... da wird man auf Dauer auch nicht mehr viel retten können. GRUß
  20. Wir hätten hier bereits einen Notfall... wir benötigen einen Kat ... hat jemand noch was über und kann dies veräußern? Also FSI Hauptkat :*(
  21. Ah, sorry ... hab da 1,6 gelesen und dachte es wäre der gemeint ^^
  22. - Ventile verkokt - Zündspule defekt oder - Einspritzdüse defekt
  23. Ich mache das bei höheren Beteägen so, dass ich eine Kopie vom Perso will. Bis jetzt kei e Probleme gehabt. Wer dann den Perso verweigert ist dann eh raus. Was natürlich auch sein gutes Recht ist :-)
  24. Kupplung ist wie gesagt die erste noch drin. Öl sollte keins drin sein. Beim wechsel des Geberzylinders oben am Getriebe hab ich mal mim Endoskop reingelunzt ... da war alles trocken ... Dann sag ich dem Mech er soll einfach mal prüfen ob das Schwungrad noch ok ist und bei bedarf wechseln
  25. Sagen wir mal so, der Versuch wurde einmal gemacht... hat aber nie etwas gebracht. Deswegen geh ich mittlerweile von einem verzogenem Schwungrad aus. Das Fahrzeug war halt leider 60.000 km lang ein Nürnberger Stadtauto von der Besitzerin eines Kaufhauses in Nürnberg ;-) ... da geh ich nunmal eh schon von einer geschundenen Kupplung aus... ## Das die so lange gehalten hat wundert mich eh schon...
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