cannymann
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Ein neuer stellt sich kurz vor und bittet um Hilfe.
cannymann replied to vwbastler's topic in Technical forum
So wie versprochen noch ein Bild vom Becker Radio Auf dem Bild sieht es irgendwie nicht so stimmig aus. Im Auto passt es aber ganz gut zu Gesamtbild. Montiert ist es wie im Forum mehrfach erklärt mit div. Adaptern (da schon 8 Jahre her weiß ich nicht mehr genau welche ) LG -
Also ich sitze auch sehr sehr selten nackt auf meinem Lenkrad! Und das so ein Sattler chemiefreie Farbe benutzt da habe ich ein wenig Zweifel. Na ja man lernt nie aus. Bei mir hält die Farbe jedenfalls seit 1,5 Jahren und ich lebe noch (obwol chemie Farbe) LG
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Ein neuer stellt sich kurz vor und bittet um Hilfe.
cannymann replied to vwbastler's topic in Technical forum
hab ein Becker Cascade drin. Das passt eigentlich sehr gut und sieht nicht aus wie ein Fremdkörper. plug & play ist das dann aber nicht mehr! Ich mach morgen mal ein Foto LG -
Hallo , das kannst du sehr kostengünstig selber machen. Bei mir waren es ca.25 Euro. Du must dir die passende Audi Reparatur Farbe suchen ( Farbnummer) Bei der Bestellung ist ein Reiniger und die Farbe dabei. Einen Lederschleifpad zum anschleifen musste ich mir extra bestellen. Dann ist es recht einfach: reinigen , anschleifen, nochmal reinigen und die Farbe mit einem weichen Schwamm auftupfen und mit einem Föhn trocknen. Hoffe das hilft dir. Habe sogar ich geschafft und habe zwei linke Hände https://ledertechnik.com/autoleder/lederfarbe-fuer-autoleder/audi-lederfarbe.html LG Matthias
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[1.6 FSI] Gelbe Motorstörungslampe - schon wieder...
cannymann replied to Schnitzbuckel's topic in Technical forum
Solltest du mit einem FSI unterwegs sein halte ich E10 für unangebracht. Das ist bei einem FSI allerdings bis 110 Grad normal !(auch das er dann 90 Grad anzeigt) Wäre also interessant zu wissen welche Motorisierung. LG PS: bin auch Raum WT evtl. kann man ja helfen! -
Danke für ere Tipps. Ich werde versuchen heraus zu bekommen was Audi für einen Kleber nimmt. LG
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Hallo h2r, die Möglichkeit das zu schweißen bietet sich mir leider nicht. Aber das mit dem weichen Kleber ist doch schon mal ein guter Tipp Ich hatte auch schon darüber nachgedacht Sikaflex zu versuchen. Dachte aber das vtl. jemand weiß was man bei Audi benutzt hat LG Matthias
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Hallo Ich habe das bei mein em ersten A2 auch ignoriert, aber zum Schluss war der Riss ca. 1,5 cm lang und hat beim öffnen und schließen keine schönen Geräsche gemacht. Und nein es waren nicht die Türfangbänder. Jetzt ist es bei meinem zweiten A2 auch soweit (nicht so groß) aber ich will es auch nicht wieder so weit kommen lassen. Den Reparatursatz habe ich damals für meinen ersten Audi gekauft aber nicht mehr verbaut. Deshalb möchte ich diesen jetzt nutzen (traue mich abernicht so richtig an die Sache heran. LG Matthias
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Ich bin Überrascht das keiner mehr das Problem hat
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PN gesendet
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Hallo, ich weiß nicht ob die Frage an dieser Stelle richtig ist. Aber ich gehe einfach mal davon aus. Auch bei mir sind Risse in der Fahrertür. Da ich den Reparatursatz bereits besitze würde ich den auch gerne verbauen. Gibt es mittlerweile jemanden der diesen selbst schon verbaut hat? Womit wird das zusätzliche Blech verklebt? Bin für alle Infos dankbar. Viele Grüße Matthias
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Hallo, nach langem hin und her überlegen (am Auto fast alles neu und ohne Fehler) habe ich mich auch entschieden die Software aufspielen zu lassen. Nach kurzem Email Kontakt (kam immer sofort eine Antwort) fahre ich die neue Software seit 4 Tagen. Was soll ich sagen,... ärgere mich nur das ich das nicht schon viel früher machen lassen haben. Ich habe das Gefühl ein neues Auto zu fahren. Kompliment und Danke an Pro Boost! PS. : Ein gesundes neues Jahr an alle.
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Hallo Kai, den ganzen Spiegel wechseln macht nicht mehr Arbeit als den alten Spiegel zu zerstören. Dieser wird nur mit einer viertel Umdrehung seitlich aus der Halterung gedreht. LG
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Suche defekte Hochdruckpumpe 1,6 FSI (BAD) als Ersatzteilspender
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Ist aber ein 1.6 BAD
