Ente
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Beiträge erstellt von Ente
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Danke an alle die hier ihre Bilder posten!
Gibt nen guten Eindruck des Treffens.
Und selbstredend auch mein Dank an die Administration!
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Auch von mir alles gute!
Hoffe dich spätestens nächstes JT mal in echt zu treffen
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Die Frage ist ja auch, ob sich deine Steuergeräte schön brav schlafen legen.
Dafür bräuchte man den Ruhestrom etwas genauer.
(Ich hab den Standbyeverbrauch gerade nicht im Kopf)
Weil wenn die nicht abschalten wird auch eine neue Batterie schnell durch sein...
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Tichy hatte ja schon geschrieben, dass der Tesla mit Warnblinkanlage rechts ran fährt wenn man die Hände nicht am Lenkrad hat.
Was ich mich dabei frage ist, haben wir in Deutschland/Europa eine andere Software als die USA?
Könnte ja durchaus sein, dass da drüben die Handanforderung (durch den Gesetzgeber) nicht existiert.
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Und tausche die Schraube gegen die originale vom
aus. Natürlich nur wenn das Gewinde noch passt. Sonst hast du ein wiederkehrendes Problem.
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München ist auch quasi autonom. Abgesehen davon, dass der "Fahrer" an jeder U-Bahn Haltestelle einmal den Knopf zum Losfahren drückt...
Auf einer U-Bahnstrecke in ihrem von der Umwelt isolierten Tunnel ist sowas technisch recht unkompliziert. (Insofern als dass die Stellwerke sowieso schon alles regeln und man dem Zug nur noch klar machen muss wo die Bremsung eingeleitet und wo genau gehalten werden soll)
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Klingt nach nem Haufen Spaß!
Wünsche euch viel davon!
Hoffentlich bin ich nächstes mal dabei...
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Jetzt wo ich deinen Thread nochmal gelesen hab kann ich kein Problem bei dir anhängen.
Ebenfalls Totalausfall. Bei mir sporadisch beim einfahren ind Einfahrten. Bei mir war allerdings der Pluspol lose... Da ist nichtmal ein Federring drunter gewesen...!
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Man kriegt da hinten drei Kindersitze nebeneinander hin?
Aber es kommt halt wirklich auf die Anwendung an. Für meinen Fall wäre die Dreierbank einfach nicht so praktisch.
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Es könnten trotzdem die Dichtungen/Leitungen sein. Je nach Füllstand und Druck könnte da was undicht sein.
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Wenn man mal Langgut und einen Beifahrer transportieren möchte lernt man die Einzelsitze schätzen.
Beifahrer hinter Fahrer und die volle Länge des Innenraums nutzen... Und da geht einiges!
Ich hab von zwei Fahrrädern im Wagen gelesen und Ernte selbst immer verwirrte Blicke wenn ich mal wieder zum Baumarkt muss...
Der A2 kann die Vorteile seines Innenraumkonzepts imho nur mit den Einzelsitzen voll ausspielen.
Und ganz ehrlich ich schließe mich meinen Vorrednern an. Fünf Leute im A2 sind zu eng.
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Drosselklappe klingt nach nem Plan
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@Hans:
Bitte nicht in den falschen Hals bekommen. Ich wollte lediglich dir Stress ersparen bzw dem Forum weiter die Möglichkeit der Umrüstung bieten.
Aber die Wogen scheinen ja geglättet...
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Also ums zusammenzufassen:
Du (Hans) möchtest wenn komplette Sätze anbieten. Aber dein Problem ist diedie dauerhafte Beschaffung der Röllchen. Korrekt?
Material besorgst du, du benötigt lediglich einen zuverlässigen Zerspanner. Ebenfalls korrekt?
Wäre dies gegeben, würdest du dann weitermachen wollen?
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Imho ja. Aber ich hab mich bisher nicht genau mit der Materie beschäftigt und leite mein Wissen von Kondensatoren ab.
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Frage an den Vorstand:
Wenn "nur" die Röllchen organisier würden, könnte der Club eine "lightversion" dauerhaft anbieten?
Sprich die Kunstoffrollen werden gefertigt und zentral beim Club gelagert und dann an zahlende Kunden(Mitglieder?) versandt.
Die Edelstahlschrauben kann imho jeder selbst organisieren. Lediglich die Röllchen sind der Knackpunkt.
@Hans
Ich finde es zwar schade, kann es aber nach deinen Berichten wirklich nachvollziehen.
Vergiss nicht. Stress ist ungesund!
Von daher Daumen hoch für deine Entscheidung. Gesundheit geht vor!
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Da steht das ja nicht dran Weile nichts besonderes ist.
Und leider würden die Schriftarten auch deutlich voneinander abweichen.
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So lange du den Wagen nicht wie ich absenken möchtest während der Getriebeheber drunter steht ist lediglich eine Abstützung der Hinterachse nötig.
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Gute Argumente.
Aber ich muss mich dann leider rausmelden...
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Ah OK. Sonst hätte es die Möglichkeit gegeben sich mit den Akkus in Zellschritten der Sollspannung zu nähern, dann hätte der Konstanzer weniger zu tun gehabt...
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Edit:
War mist.
Nochmal edit: (ich brauch nen Kaffee)
Welche Maße? Und müssen es auslaufsichere Akkus sein?
Und wie Akut brauchst du das alles?
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Bezüglich Elchtest:
Gabs den zu Zeiten der Ente schon?
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Ich denke, Laternen ziehen die Überlegungen zum Umbau als Ladestationen daher an, dass da nunmal schon Strom liegt.
Also die Assoziation Strom - Ladestation
Das es wahrscheinlich weniger Aufwand sein wird einfach an "jede Parkbucht" eine Ladestation zu bauen ist dem Laien kaum verständlich.
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Alles gute auch von mir!
[1.4 Benzin] Motorsteuergerät Updatethread
in Technik
Geschrieben
Auto-Schorn in Hennef. Da hab ich das Update durchführen lassen.