bret
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Haftungsfrage zum Thema "geeignete Bereifung"
bret antwortete auf A2 speedster's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Ihr wisst wo ich wohne. Wann haben wir Winterreifenpflicht? 1.12 - 28.2. Spikes erlaubt ab 1.10 zum ersten Montag nach Ostern. Oder auch Wetterabhängig. Gespikter Autos habe ich schon gehört, aber nur ein paar. Ja, morgens ist es schon -5 oder so, ich wechsele noch nicht. Warscheinlich ende Okt, vielleicht lasse ich bis November. Denn wenn wir nicht nach norden müssen, kommt der echter Schnee erst in Dezember. Ich finde ein Pflicht würde gut tun - auch für LKW und Ausländischen Fahrzeugen! - und das von 15.11 zum 1.3 oder so. Denn wir haben unseren Strassen besser im Griff und kaum Bergen. Und Schneeflocke ist wirklich besser als M&S. Bret -
*noch* kann auch sein dass du es in sehr guten Zustand hier findest. Zumindest die Amazonen waren hier billiger als in DE und genau so gut. Und ein Schrauberwerkstatt habe ich inzwischen hier entdeckt, samt Deutscher Eigentümer Bret
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Ohja, während ich da bin: aus 95E wird E10 nächstes Jahr. Alle FSI fahrer sind hierzulande geraten, 98 zu nehmen! Bret
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klimaklappen.
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sehr gut, freut mich. Ich mache Druck diese Woche dass ich noch informationen habe. Ich habe ja inzwischen 3 möglichen Träcks und ich will dass eine davon zugesagt wird samt Unterkunft sodass auch Flüge gebucht werden können. Bin ja wieder da, mein Arbeitsrechner funktioniert wieder und alles müsste wieder passen. Bret
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... Finnland ist gerade zuruck vom Abenteuer in Tampere (Konferenz) ohne Netz und doppelten Boden. Erinnerungsmail verschickt. Bret
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Da es fast ein Jahr her ist (ich bin Montag auf der 2010'er Ausgabe eine Konferenz wo ich letztes Jahr am Tag vorm Wechsel war).. Wenn ich richtig erinnere, war es um die 75k. Jetzt sind wir bei 92k. Viele davon sind im Sommer gekommen, vollgeladen. Inzwischen habe ich Rial 6.5x15 mit 195/50R15 sommerreifen (RainSport, denke ich) drauf und die FSDs werden straffer mit der Zeit. Das ist auch sehr gut so. Ich finde das Auto hetzt viel besser um Kurven und besonders Schotter macht jetzt echt spass. Winter wird richtig gut, da bin ich mir sicher. Ich könnte aber durchaus etwas mehr kontrolle vertragen, denn meine mitfahrenden Frauen mögen es ziemlich. Komfortabel ist es. Die wollen etwas mehr "sportlich" und das trotz Eibach. Ich denke dass B6er vielleicht was werden, aber schauen wir erstmals was der Felgenwechsel im Winter macht, denn ich werde diesen Felgen noch im Winter fahren mit 185er und von daher etwas weniger Reifenhöhe samt mehr stretch. Im Sommer werde ich dann das gleiche nochmals machen; diesen 195er gehen auf 7J Räder. Ich denke dass es dann straff genug wird. Hintere ARB ist immer noch nicht gemacht, ich will es aber unbedingt noch vorm Icetrack. Bret
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Heute war mein A2 im Finnland-Schraubertreffengarage. Was ich bemerkt habe (ausser dass ich sehr viele Schrauben übrig habe und entsprechend klappert es jetzt....) ist dass mein Endtopf *richtig* gut in Schuss aussieht. Nur der Mittelrohr sieht echt rostig aus. Ich war und bin noch der Meinung dass ich ein Leck habe. Aber wirklich vom Mittelrohr? Wäre es dann nicht wirklich laut? Bret
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Winterreifen - info - bitte vor dem posten lesen!
bret antwortete auf bret's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Die Eintragung meiner 195/45R16 Reifen ... - gilt insbesondere für A2 mit 66 kW und 81 kW - A2 Forum dürfte alle Fragen antworten.... Bret -
no news. I'm also sick, which is why I haven't harrassed them yet. Bret
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ihr denkt schon an Winterreifen? Bret - der erst in November darf...
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@karat21: während ich da bin: Harvia Legend 150 €549 z.Zt im Angebot. @s-line: da gibt's auch apartments, ich frage nach. Bret
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ja... ich stelle ein Anfrage. Unterkunft wäre dann möglicherweise im Vanajanlinna....(Vanajanlinna - Hotel Restaurant) Bret
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Mikael, thanks for the mail, I've read it and taken it to heart. I will discuss with Mr. Lehmonkärki if and when he gets back to me. Ich habe immer noch nicht mein Antwort von Lehmonkärki; ich denke, ich frage noch ein Track an, der auch in der Nähe ist, und schaue was die zu sagen haben. Das ist in der Nähe von Hämeenlinna (kervinen.net, wer es nachschauen möchte). Schliesslich möchte ich auch wissen wann und wo relativ zügig. Bret
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Ja, es sei denn du willst "stretch". Google findet einige Threads: ultraleggera site:a2-freun.de - Google Search
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Turku DZ / twin kommt generell bei €80 rein laut booking.com. Silja: STO - TKU: Auto kostet €42, Kabine 88/4 STO - HEL: €52 Kabine: €144 / 4 plätze Dumm dass STO - HEL um 1700 los legt, TKU erst gegen 2100 Finnlines: Naantali - Kapellskär (inkl. futter!) €100 + €10 / Kopf / Kabine (?)
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StVZO implementiert "nur" ECE R48 in nationalen Gesetz. Es wäre unverständlich für Konsumenten dass DRLs nicht genug sind. Die explizite Wunsch der EU ist auch dass CO2 Ausstoss vermindert wird... und Abblendlicht ist nicht der weg. R48 sieht nicht vor dass andere Lichter gleichzeitig brennen, DRL ist halt nur vorne. Hier galten bis dieses Jahr "DRL sind akzeptablen ersatz für Scheinwerfer" was ziemlich mehrdeutig ist. Dazu kommt dass die Länder aufgefordert wurden bis Okt 2009 die Regelung umzusetzen; ich sehe kein Provision dass lokalen Regelungen Vorrang haben können, denn ohne Type Approval kein Zulassung... Mein Verständnis ist dass R48 der "übeltäter" ist und nicht 87. 48 schreibt ja die Genehmigungsprozess vom Autolichter vor und da kommt dann die Vorschriften. Bret
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... und das information ist auch schon alt. Mit ECE R87 hat sich das Spielfeld geändert und - z.B hierzulande - gilt die "Lichter müssen hinten brennen" NICHT mehr. Leider isses damit wieder gewissermassen ein "jedes Land kocht seine eigene Suppe", aber TFL leuchtet halt nur vorne und jedes Auto der auf dem Markt kommt ab 2011 hat nur vorne. Ende. Bret
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Wenn ich die Route anschaue, sage ich "Do Nachtfähre wäre eine gute Investition". Bedenke dass gegen 22:00 eigentlich *nichts* auf die Strassen los ist. Heisst auch dass wenn es Schnee gibt, dann wird nicht so häufig geräumt, eher um 4-5 morgens. Ja, du fährst die Hauptstrasse Turku - Tampere teilweise aber die letzten kms sind nicht zu unterschätzen (die strasse hoch von Hämeenlinna nach Hollola und dann von dort ist wirklich nicht ohne). Bret
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In Göteborg kann ich nachfragen, Karlstad hat etliche Hotels da es ein Konferenzstadt ist. Ist auch nicht wirklich weit von Göteborg. EDITH sagt: wenn du den Abstecher nach Norwegen machen willst: von Karlstad über Åmål nach Dals-Ed und dann kurz nach norden. Da bist du schon in N. Von dort zurück über Bengstfors nach Göteborg ist ca. 2 Stunden. Viel zu oft gefahren Bret
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Der Anhänger ist nett.... Ein Lokation im NRW wäre nicht verkehrt... oder auch Niedersachsen. Egal. Bevor ich etwas mit den Engländern anfange bräuchte ich ein Datum und Lokation. Wer nimmt was in die Hand? Bret
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Ich habe heute mein Verstärkerboden rausgenommen und - siehe da - da gibts ein nasser Fuss. Merde! Ich habe aber kaum Verkleidungsteile drinne und von daher ist der Puzzle für mich leichter. NUR am "Seitenverkleidung" - was z.Zt bei mir eine Baumwollmatte ist - unten, am Kofferraumboden, ist was nass. Und nur auf der Beifahrerseite. Also scheinbar ist das *die* Problemzone und erklärt warum es seit eine Weile bei mir hinten beschlägt. Ich muss dann wohl oder übel - eher die Zweite, denn ich wollte schon AHK nachrüsten, aber noch nicht... - mein Stossstange abbauen. Gleich kommen dann ein paar anderen Sachen. Vielleicht geht's auch noch in die Malerei? Schaummermol. Bret
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ja. Siehe oben.
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? wo ich gerade gelesen habe, haben die die Winterpreise bis zum 31.3 verlängert ?! Also TRA - HEL ist €444 hin und zurück. (platz + Auto) TRA - MMÖ €50 für abfahrt um 0100, 0200, 0300, 1330, 1600 10:00 wäre vielleicht etwas besser, kostet nur €25 mehr. Früh aufstehen, früh ankommen und etwas mehr Zeit haben. Wegen der WoMo: ich dürfte fragen. Die werden mich bis zum bitteren Ende hier lieben, das weiss ich schon Bret
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Der Schalter in S ist genau so wie der in DK und FIN und D. Nur werden TFL und 56 miteinander verbunden. TFL ist aber viel spritsparender und bietet Lichtverteilung an die genau auf "gesehen werden" ausgelegt ist. Ich fahre seit nunmal 7 Jahren TFLs spazieren und die sind immer noch nicht kaputt. Ob "licht am Tag" Lichthupe folgt ist ein anderes Problem, und eine der nicht deins ist. Bret