bret
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StVZO implementiert "nur" ECE R48 in nationalen Gesetz. Es wäre unverständlich für Konsumenten dass DRLs nicht genug sind. Die explizite Wunsch der EU ist auch dass CO2 Ausstoss vermindert wird... und Abblendlicht ist nicht der weg. R48 sieht nicht vor dass andere Lichter gleichzeitig brennen, DRL ist halt nur vorne. Hier galten bis dieses Jahr "DRL sind akzeptablen ersatz für Scheinwerfer" was ziemlich mehrdeutig ist. Dazu kommt dass die Länder aufgefordert wurden bis Okt 2009 die Regelung umzusetzen; ich sehe kein Provision dass lokalen Regelungen Vorrang haben können, denn ohne Type Approval kein Zulassung... Mein Verständnis ist dass R48 der "übeltäter" ist und nicht 87. 48 schreibt ja die Genehmigungsprozess vom Autolichter vor und da kommt dann die Vorschriften. Bret
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... und das information ist auch schon alt. Mit ECE R87 hat sich das Spielfeld geändert und - z.B hierzulande - gilt die "Lichter müssen hinten brennen" NICHT mehr. Leider isses damit wieder gewissermassen ein "jedes Land kocht seine eigene Suppe", aber TFL leuchtet halt nur vorne und jedes Auto der auf dem Markt kommt ab 2011 hat nur vorne. Ende. Bret
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Wenn ich die Route anschaue, sage ich "Do Nachtfähre wäre eine gute Investition". Bedenke dass gegen 22:00 eigentlich *nichts* auf die Strassen los ist. Heisst auch dass wenn es Schnee gibt, dann wird nicht so häufig geräumt, eher um 4-5 morgens. Ja, du fährst die Hauptstrasse Turku - Tampere teilweise aber die letzten kms sind nicht zu unterschätzen (die strasse hoch von Hämeenlinna nach Hollola und dann von dort ist wirklich nicht ohne). Bret
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In Göteborg kann ich nachfragen, Karlstad hat etliche Hotels da es ein Konferenzstadt ist. Ist auch nicht wirklich weit von Göteborg. EDITH sagt: wenn du den Abstecher nach Norwegen machen willst: von Karlstad über Åmål nach Dals-Ed und dann kurz nach norden. Da bist du schon in N. Von dort zurück über Bengstfors nach Göteborg ist ca. 2 Stunden. Viel zu oft gefahren Bret
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Der Anhänger ist nett.... Ein Lokation im NRW wäre nicht verkehrt... oder auch Niedersachsen. Egal. Bevor ich etwas mit den Engländern anfange bräuchte ich ein Datum und Lokation. Wer nimmt was in die Hand? Bret
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Ich habe heute mein Verstärkerboden rausgenommen und - siehe da - da gibts ein nasser Fuss. Merde! Ich habe aber kaum Verkleidungsteile drinne und von daher ist der Puzzle für mich leichter. NUR am "Seitenverkleidung" - was z.Zt bei mir eine Baumwollmatte ist - unten, am Kofferraumboden, ist was nass. Und nur auf der Beifahrerseite. Also scheinbar ist das *die* Problemzone und erklärt warum es seit eine Weile bei mir hinten beschlägt. Ich muss dann wohl oder übel - eher die Zweite, denn ich wollte schon AHK nachrüsten, aber noch nicht... - mein Stossstange abbauen. Gleich kommen dann ein paar anderen Sachen. Vielleicht geht's auch noch in die Malerei? Schaummermol. Bret
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ja. Siehe oben.
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? wo ich gerade gelesen habe, haben die die Winterpreise bis zum 31.3 verlängert ?! Also TRA - HEL ist €444 hin und zurück. (platz + Auto) TRA - MMÖ €50 für abfahrt um 0100, 0200, 0300, 1330, 1600 10:00 wäre vielleicht etwas besser, kostet nur €25 mehr. Früh aufstehen, früh ankommen und etwas mehr Zeit haben. Wegen der WoMo: ich dürfte fragen. Die werden mich bis zum bitteren Ende hier lieben, das weiss ich schon Bret
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Der Schalter in S ist genau so wie der in DK und FIN und D. Nur werden TFL und 56 miteinander verbunden. TFL ist aber viel spritsparender und bietet Lichtverteilung an die genau auf "gesehen werden" ausgelegt ist. Ich fahre seit nunmal 7 Jahren TFLs spazieren und die sind immer noch nicht kaputt. Ob "licht am Tag" Lichthupe folgt ist ein anderes Problem, und eine der nicht deins ist. Bret
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Update: I saw the guy and his wife & kids today at another event - they understand and will get me some numbers in the next few days. Therefore, deposits will be payable soon. €50 per car. You will need to make a decision on other activities around Jan. I want / need to block the accommodation and put some money where my mouth is. I will send bank details via PN when the time is near; expect to need to make decisions before the middle of next month (i.e. 15. Oct). Bret
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...naja, ein TFL Schaltung á la Audi erreicht genau das gleiche, bringt mit sich aber ziemlich niedrigen H7 Lebenserwartungen. TFL ist wirklich der Weg in diesem Zusammenhang, wird ja gesetzlich auf jeden neuen Auto ab 2011 zur Verfügung stehen. Bret
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ich denke schon dass es für die Tage machbar ist zu ein vernünftigen Preis. Die 8er haben 2 x 2 DZ +Bad oben im 1. OG und 2x3bettzimmer ohne eigenes Bad im EG. Also zu 6. oder so ganz angenehm. Bret
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ha, you should have heard him at lunch, getting excited. I understand precisely why, too No, I'm not saying anything more until we've confirmed. Durnesss: I don't know if (some of) the guys will be staying Friday as well, they're invited. So there should be enough time to mess around some... Bret
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Hyvää nähdä sua täällä (can I stop now?!) I think we need to go up in a few weeks, the fun will be in designing the track and making sure they can do it and that it works for us. I still don't have a price, though....I will prompt next week, though I suspect they are waiting on the other companies they use, for example for the huskies. Fotos bei Dunkelheit.... da werd' ich noch überlegen müssen, aber ein *grosser* stativ / Stand (Manfrotto 269HDBU oder 270 + Verlängerung) ist schon auf der Wunschliste und das mit längeren Verschlusszeiten dürfte einiges erlauben. I may well try and do some complex stuff with the flashes, depending on power or otherwise. Bret
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Neee, noch nicht. Wir werden warscheinlich die Woche davor noch ein Übernachtung dort machen und der Track ausführlich testen. Bret
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Gerade zurück vom Lunch mit Mikael. Die sind sehr interessiert, Zeitrahmen passt. Einige Ideen kommen sehr gut an... vielleicht können wir noch was am See bei Nacht machen, das würde mich als Fotograf sehr freuen Sieht besser und besser aus. Bret
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dat habe ich geschafft ohne Probleme @audi-man18... Karat21 hat schon ziemlich Recht wegen zahlen. Für Dich: - Hannover - Stockholm - Hannover - 2500km, ergo gegen €250 - Fähre Stockholm - Naantali - €120 - Naantali - Lehmonkärki - Naantali - 500km, ergo €50 - Unterkunft verlängertes Wochenend inkl. Track - €250 - Extras (Hunde, Schneemobil) - €250 - zusatzbenzin - €80 (2 Tanks zum "spielen") Da komme ich knapp auf die €1000, stimmt. Ist wirklich nicht wenig für ein Wochenend.... aber 25% davon ist auch Extras. Wo du sicherlich nicht verzichten willst wenn du schon mal hier bist, aber es wäre ja möglich. Bret
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richtig. Das interessiert mich auch - wenn jemand länger bleiben möchte, soll er sich melden (übrigens, habe dein Anfrage im Kopf und werde bei Gelegenheit nachsuchen, ich hab's nicht vergessen!) Problem ist nur die: die Hütten müssen die Grossen sein. Mir wäre es Recht wenn eine komplette - oder auch annähernd so - "weitervermietet" wäre denn so bekommen wir die besten Raten. Im Moment sind wir bei 3 grossen Villas, die sind alle nebeneinander und *etwas* abseits (vom Schneemobilkleidungshütte raus aus die Tür, da entlang ca. 200m) aber nur 300m zum Sauna / Eisloch Die haben alle 2 DZ oben mit eigenen Bad und unten 2 x 3er Zimmer ohne Bad, dafür mit der Saunabereich. Ich spiele mit zahlen und hoffe dass ich den Preis auf €225 drücken kann, vielleicht noch ein Tick weniger, i.e. knapp über €200. Bissl abhängig, ich bin mir nicht sicher. Wer übrigens nicht klar ist, wo es ist: es ist gut 30min von mir zuhause, und wirklich mitten im Garnichts. 10-15 min nach Asikkala und zivilisation, die 35 min sind nach Lahti. Mann fährt von hier aus über Land, dann biegt mann 3 mal ab auf jeweils kleineren Strassen. Am See wird's dunkel. Wirklich dunkel. Asikkala ist so weit weg dass ich erwarte kaum Lichtschmutz. Vielleicht können wir noch ein Abendlichen Schneeschuhspaziergang machen, aber es gibt recht viele Tiere (Elche, Bären, Lynx) dass es vielleicht keine gute Idee ist Ohja, noch ein Zitat vom Email: jetzt geht's ums Geld Bret
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Ich hoffe dass ich bis spätestens mitte nächste Woche den Termin bestätigen kann. Danach können Flüge gebucht werden und Erstbezahlung unternommen werden von €50 pro Auto. Gegen 1.1 wird dann der Rest bezahlbar. Flüge: MUC - HEL mit AB ist relativ billig noch, LH ist €222 FRA - HEL ist €144 beide zurück am Montag. Wenn ein Autovermeitung scheinbar teuer ist, sag' mal Bescheid, denn es sieht aus als ob ich in Finnland bessere Preise gezeigt bekomme für Finnland (genau so wie in Deutschland....) Bret
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Ja, ich denke ich klopfe bald fest. Die Antworten auf deren Fragen sind schon raus, dabei war ich nicht ganz 100% sicher. Bret
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Dumme Frage: Ist jemand an "Vollpension" interessiert? Nein, ich weiss nicht welchen Kosten damit verbunden sind, aber die Frage wurde mir gestellt.... Bret
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... und dann irgendwie am 14.6.2003 ist der alte, erste WBB forum online gegangen nach der Crash. Im Okt 2003 bin ich dann dazu gekommen.... Bret
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Audi 6-Arm Style Felgen 6J/R15 Felgentraglast
bret antwortete auf Matvey's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Die haben das alles... siehe noch: Felgen Eintragen - Parabolfelgen vom Audi TT eintragen lassen, ohne Gutachten - So geht´s - A2 Forum Bret -
Vorkat.
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Eine meine liefert ständig 4V, was er eigentlich nicht tun soll. Das - also falsche AGR werte - zusammen mit ein schmutzigen drosselklappe, könnte meine problemen erklären. Ich muss mal die 50 km/h im 4. wieder testen, aber er ist viel spritziger nach der Säuberung und Leerlauf ist jetzt konstant. Ein Fehlermeldung wird nicht produziert, ich bin gespannt... denn die Aussetzer passieren auch nicht mehr seit der Säuberung. Ich glaube aber das ist alles ziemlich viel auf eine Aktion zu schieben, aber die AGR ist wichtig, denn die Abgase werden reingepumpt um temperaturen zu reduzieren. Und das während Teillast. Bret