bret

Wer Lust hat mitzumachen bei den unten genannten Terminen ist herzlich willkommen. Viel Zeit versuche ich nicht zu verbraten, aber immer wieder gibt's möglichkeiten sich doch untereinander zu unterhalten.... Bilder sind unter anderem für Fotobuch (wenn genügend Resonanz gibt, was im Moment scheinbar gegeben ist), 2011 Kalendar und noch für euer eigenen Gebrauch. Dazu mehr nachher. Also von vorne: - bei genügend Interesse Donnerstag Frankfurt / Main. Relativ spät, denn ich hätte gerne Sonnenuntergang. - Freitag vor Abendessen. Treffpunkt: 17:00, Naturparkplatz oberhalb von Mackenheim. Genaue Lokationen / Bilder liefere ich in den nächsten Tagen. Vorschlag zur Route: Von Heppenheim über Juhöhe nach Mörlenbach. In Mörlenbach dann Links am Ende der Strasse (Restaurant schön vorbei!). Wer einiges an Zeit mitbringt, durch Mörlenbach durch und dann rechts an der Verkehrsinsel. Hoch zu Abtsteinach - Rechts ist Mackenheim geschildert. Wer wenig zeit bringt, gleich rechts an der Ampel, durch Weiher und dann Rechts richtung Mackenheim. Du wirst schon sehen warum ich dort hin möchte Wir kommen wieder unten in Mörlenbach an, ca 10 min vom Abendessen entfernt. - Wenn jemand was besonderes wegen Abendstimmung und sein A2 und Odenwald will, stehen Möglichkeiten nach dem Abendessen sicherlich genügend zur Verfügung. Mich bitte ansprechen. - Samstag Abend hatte ich einiges im TG vor. Das wird allerdings dauern, denn es geht um ein Rig (google es für Bilder, du wirst sehen). Wer ernsthaftes interesse hat (und ein sauberes Auto, denn sonst könnte verkratzt werden), melden. Wie gesagt, freiwillige vor. Bret

wenn der Deckwise es nicht schafft, kann ich auch. Bret - der gerade im Open-Air Büro im Odenwald sitzt

Ich bin dabei, den Chef hatte ich aber nicht erwischt und seit dem war's Wochenend. Bret

Heute Regen. Teile der Route abgefahren, letzten Vorbereitungen laufen. Sieht sehr gut Aus. Expliziten Empfehlung sehr guten Freunden habe ich auch für unseren Mittagscafé bekommen. Ich bin gespannt.... Bret

Wetter Odenwald: gegen 35 im Schatten heute, Gewitter waren vorgestern. Sehr schön, mir zu heiss Bret

von mir aus passt Worms auch. Bin selbst ziemlich wenig im Netz z.Zt - ich kann ruhig da anrufen. Bret

... es gibt etliche. Hauptsächlich auf Basis Console oder Audiomulch und entsprechenden Plugins. Voxengo Delay ist sehr bekannt.... und mit VAC ist vieles möglich. Bret

lolz. Ich bin mir ziemlich sicher dass auf der Strasse parken wird nix, denn es ist Kerb.... Bret

... ich weiss dass ich ein haus zur Verfügung habe; dafür aber ein Kaninchen zu pflegen. Nein, Eintopf ist nicht auf's Agenda! Bret

ich bin unterwegs gewesen, sori. Von mir aus passt das Wochenend vom 24. Juli perfekt. Meine Innenkotflügel müsste ich gestern befestigen, und von daher die möglichkeit neuen Schrauben zu benutzen wäre gern gesehen. Eine Garage in DA habe ich auch finden können, da muss ich anfragen. Bret

definitiv nicht original. Ist auch nicht wirklich laut von dort.... Bret

mit ET45 ohne platten wird's nicht gehen. Ich habe demletzt 35er drauf gehabt und da war <10mm; mit Et45 und 7J war es *sehr* knapp. Ich würde 10mm platten nehmen. Bret

1380km 82km/h 6.2l/100 durchschnitt 2.5 Tage 3m Klebeband 3 Tankfüllungen 2 Fähren ein Campingplatz War echt nicht schlecht. Bilder folgen wenn ich ein Kartenleser gefunden habe. Danke an campingplatz Ivendorf, Finnlines, P&O, Shell; ein MinusDanke an der Stau um 00:15 am Dartford Tunnel und die 2 anderen (ja, wirklich um 02:00 morgens) und der Klebeband. Mein Radhausinnenschalen waren etwas löse und die hohen Geschwindigkeiten und holprigen Strassen bedeuteten dass die lose waren in England; etwas Kleben und los ging's wieder. Zu langsam, aber vorwärts. Jetzt dürfte alles in Ordnung sein. Und die Rainsports sind echt nicht schlecht. Donnerstag wieder ein paar hundert km, Montag geht's zurück nach DE. Bret

Dann ist es zu 95%+ nicht original, denn die Benziner und Diesel unterscheiden sich nicht. Bret

meinen Eltern. Die haben mein Tochter seit 2006 nicht gesehen....also einige Tage bei denen und dann nach DE. Bis zum JT dann in Deutschland verweilen und dann zurück. Dürfte um die 3000km sein, wir werden sehen. Bret

dat werd' ich am Samstag selbst er-fahren <freu> Zum ersten Mal seit..... 12(?) Jahren mit mein eigenes Auto auf der Insel. Bret

na, die nicht-unbedingt-aufmerksamen Inselaner kann mann damit *etwas* aufwecken, denke ich. Besonders wenn mann nicht geübt ist, könnte es schon ein paar near-misses vorbeugen. Bret

meh, ich bin im Ländle, bin aber gar nicht sicher dass ich hin möchte. Wenn es aber Feuerwerk gibt... Bret

... ich kann mir nicht vorstellen dass das Kombi defekt ist. D+ kommt nun mal vom Regler und wenn es nicht sauber ist, wird das Licht leuchten. Einfach ausschalten ist nicht und ich wette dass eine neue Kombi das Problem nicht löst. Bret

Hmm. Ich habe noch nie ein T25 genommen am Auto. Ich teste es gerne.

Ja.

wenn du lust / zeit hast und diesen Schraubertreffen in Juli schaffen könntest, können wir die beiden Stosstange abnehmen, denn mein Sprühwasserbehälter ist im Moment nicht dicht / braucht zweite Pumpe. Dafür muss es bei mir ab - was relativ einfach geht, die Übung sei dank - da könntest du schon ohne es abzunehmen einiges testen. Bret

Die Schrauben vorne im radhausgehäuse sind immer T20, nicht 25. Dazu kommt wenn mann Rentnerlappen hat dass die erstmals abgebaut werden müssen. Bret

gibt keinen A2 mit DPF ab werk, aber 90PS hat schon Grüne Plakette-fähigkeit. Bret

Es ist schon oben angegeben. Sicherung 31. Wo ist das Problem? der Schloss hält kein grösseren Ströme aus....dafür gibt's ein Entlastungsrelais und entsprechend mehrere Sicherungen mit Zündplus. Es ist genau so viel Mühe, die unteren Verkleidung abzumachen als ans Zündschloss zu kommen. Bret