bret

ich habe nicht gesehen von wem die alle sind, nur kurz gescannt und durch Bret

Mein 220V-Anschluss kommt da durch am Beifahrerseite. TFL und ein paar anderen Kabel geht auf der Fahrerseite durch Bowdenzugloch. Bret

Danke, Tho, die Bilder sind freigegeben. Bret

Ich würde ehrlich gesagt eher das Leder ziehen - auch mit wasser ziehbar machen - und es so machen statt teile wegzudremeln. Werde selbst im Sommer etwas mehr Zeit für solchen unterfangen haben, das werde ich auch nutzen Wer's sehen möchte soll zum JT, denn Fotos wird's nicht geben. Bret

€270 find' ich halbwegs in Ordnung. Ein paar interessanten Threads gibt es auf die Englischen Forenseiten. Direkten Links zu information die da beinhaltet wird möchte ich nicht hier sehen. Bret

Navisoftware ist ziemlich dünn gesät inzwischen. Gute noch dünner. Wenn dann noch z.B ein N95 ein ganz brauchbares Navi für ein Jahr wird für €10, sehe ich den Sinn nicht mehr... forum: mp3car.com (english) Bret

Nähen von dünnes Leder mit eine normale Maschine mit Ledernadel geht ohne Probleme. Bret

Ich nicht, denn ich bin kein Facebook-nutzer. Bret

Können wir die vielleicht auf ein Plattform haben die kein Registrierung braucht? Bret

- done -

Paperwork? errr.. nö. Wiso? Die Engländer und Australier haben nix mit Papier am Hut. Bret

soll ich schon ein Galerieverzeichnis erstellen?

link to fitting thread on the UK forums, including reports: Rear ARB now fitted to an A2 - Audi A2 Owners' Club Bret

der hintere Stabi ist identisch für Fabia, Polo und A2. Ob das wirklich was bringt ist scheinbar nachgewiesen, denn es gibt mehrere Glücklicher Besitzer auf der Insel. Bret

.. bitte, denn du bist auch beim JT dabei, ne? Bret

mann baut die halt aus?! Schraubendreher von vorne...

Navi oder Bose. Bret

fast alles ist halt schon im Forum beschrieben, mann muss es nur suchen.... Bret

mit der Schraube, die vorne ist, vielleicht. Alles lässt sich recht einfach demontieren mit TX20 und einiges an Logik. Bret

Schubs...

mein Kenntnisstand ist dass der Freilauf hindert dass der LiMa angetrieben wird wenn es nicht wirklich gebraucht wird. Ich war sehr überrascht. Heute ist Zahnriemen, WaPu und Keilriemen erneuert worden und danach fühlt er sich spritziger an. Ist ja auch 20 draussen, Klima war an. Die einzige Erklärung die ich dafür habe ist der Keilriemen und entsprechend Freilauf. Denn er LiMa nimmt ja einiges an Leistung mit. Kann mir auch vorstellen dass es ziemlich verstopft war, denn demletzt sind meine Zahlen sehr schlecht geworden (7.3 durchschnitt). Ich kann's nicht belegen. Bret

Ich habe noch ein paar Sachen die ich gerne machen würde... ja, wie immer. Aber ein Samstag (die Woche vorm JT) habe ich definitiv Zeit, die Woche davor vielleicht auch. Hat noch jemand interesse in ein Schraubertreffen? Ich werde im raum MA / HP sein. Bei mir steht definitiv ein Thermostattausch an (es sei denn ich mache es schon vorher...) und Getriebeölwechsel. Alles andere kann ich und werde ich schon auf'm Hof machen. Interesse? Bret

meins ist heute gemacht worden und es dreht sich schon besser hoch.... Bret

6" passen dort oder auch etwas mit ET <150mm (170mm platz IIRC). Bret

Concert II - also mit CD - ist sehr schwierig, da die ziemlich wertvoll sind. XP? Warum? Bret