bret

Bitte nicht 2 mal die gleiche Frage stellen, es hilft niemand. Deine Frage ist im anderen Thread schon geantwortet und die Information stand dort auch schon. Bret

der TÜV nicht, aber ein Lichttechnisches Gutachten. Modulen sind auch nicht billig - wir sprechen von €400 / Modul. Mal vier. Plus ALWR @ €200. Bret

wir haben ja ein Reifenforum.... da habe ich es umgezogen, und dazu etwas übersetzt, die ich schon vor einigen Monaten für die Inselaner geschrieben habe. A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Reifen und Felgen: was passt Bret

Reifen und Räder die auf Nicht-3L A2s passen: Felgenbreiten 5.5 - 7J, 15, 16, 17, 18". 7.5J passt für einige, aber nicht immer. Mit Tieferlegung ist 7.5J ein ziemlicher Limit, besonders mit ET <35. Prüfe mal wie der Kunststoff aussieht! 8J kann viel arbeit am Kunststoff mit sich bringen. Felgen ET Zwischen 30 und 35 ist eigentlich korrekt. ET32 / 5.5 sind normalen Stahlfelgen. ET35 / 7.5J ergibt bei mir ca. 1 Finger freigang. ET45 7J gibt ca. 4mm. Das wird dann Verbreiterungen brauchen. Höhere ET --> weiter nach innen und umgekehrt. PDC Alle A2s haben 5 Schrauben ausser 3L versionen. PDC ist 5x100. A3 8L, TT 8N, Golf IV (1J), Octy (nicht 1Z), Fabia, Roomster, Bora, alle passen. A4, A6, Golf V, A3 8P, TT 8J passen NICHT!. Zentralloch is 57.1. NUR 155/65R15 sind für Schneekettenbetrieb zugelassen. Reifengrössen OE Grössen sind unterstrichen. Nur diesen, 155/65R15 und 165/65R15 sind im CoC. Unter Umständen sind 195/45R16 auch nicht drin, genau wie 205/40R17, wenn das Auto nicht mit entsprechenden Felgen ausgeliefert worden ist. 15" 155/70 165/65 175/55 175/60 (referenzgrösse) 185/55 185/60 195/50 195/55 - gleichen Rollumfang wie 205/40R17 205/50 205/55 225/50 16" 175/50 175/55 185/50 195/45 195/50 205/45 205/50 215/40 215/45 225/40 17" 195/45 205/40 205/45 - hat für einige funktioniert, ist aber gross 215/40 - prüfe mal, es kann gut gehen. 215/35 225/35 245/35 18" 205/35 215/35 225/35 225/30 Falls es nicht hier aufgelistet wird, passt es warscheinlich nicht ohne arbeit, Verbreiterungen o.ä. Auf der "does not fit" list sind auch 195/65R15, 205/55R16 und 225/45R17, alle gängige Grössen auf anderen VAG Fahrzeugen. Felgenbreiten zu Reifengrössen Falls Du wirklich Schutz haben willst, dann bleib' weg vom Max. Alle Hersteller geben auch ihren eigenen Empfehlungen - diese sind vorzuziehen und die unten stehenden Zahlen nur pi-mal-daumen. - 165 - 4.5J - 6J - 185 - 5J - 6.5J - 195 - 6J - 7J - 205 - 6.5 - 7.5J - 215 - 7J - 8J - 225 - 7J - 8J Deutschen Behörden und was notwendig ist Alle Reifen / Räder kombis die NICHT unterstrichen sind und NICHT mit ein ABE oder TÜV-Freigabe kommen bedürfen ein Behördengang. Wenn ABE dabei war, dann nicht unverzüglich. Bret

Feuerstelle ist definitiv vorhanden.... Bret

eher nicht, denn (z.B) ich habe ET35 und 215; hinter meinen Felgen schaffe ich gerade noch ein Finger. Viel platz ist da nicht. Meine neuen sind ET45 und die bekommen platten obwohl die "nur" 7x15 sind. Bret

... es kann natürlich sein dass ich der falsche Ansprechpartner bin, da ich natürlich perfektes Deutsch weder schreibe noch spreche... Die Frage ist an den Camper gerichtet: - Wie wichtig ist es das unter 'Tuch' geschlafen wird? Oder geht's grundsätzlich um die günstigsten Unterkunft? Meine Andeutung sollte nicht so sein dass der JH voll werden soll; das war seine Aussage: "wenn das Haus voll wäre... aber Platz habe ich ja, also..." Heisst nicht dass es trotzdem es uns erlauben würde. Finde das Ganze ziemlich ärgerlich, muss ich sagen. Daher auch meine Frage: worum geht's genau für euch? Wer wirklich zelten möchte kann noch was buchen (Fürth ist ca. 20 Autominuten) aber als Gruppe geht's nicht. Bret

Nachrichten wegen Camping: Jeder einzelnen von den Campingplätzen die ich angesprochen habe fühlt sich nicht für uns gewappnet. Es war schwierig genug, ein Hotel für uns zu begeistern, aber der Campingplatz ist schier unmöglich. Meine letzte Hoffnung ist gestern gestrichen worden. Allerdings ist das das vielversprechendsten, denn es ist ein Jugendherberge. Der alte Schloss Starkenburg, oberhalb von Heppenheim, hat ein JH drinne. Da es noch ein Grillplatz hat die wir nutzen könnten am Freitag - nach Anmeldung / Vereinbarung - ist es die letzte Möglichkeit die ich sehe, die Gruppe halbwegs zusammenzulassen und auch noch eine Grillstelle zu haben. Die haben eigentlich auch noch Campingplatz, aber wollen es ohne 'volle Hütte' nicht freigeben. Kosten pro Nase und Nacht (inkl. Frühstück!) kommen auf ca. €20. Alternativ gibt es ja 2 unterschiedliche Campingplätze "in der Nähe"; Hemsbach ist südlich und Fürth ist mitten im Odenwald. Ein Persönlichen Anmeldung wäre machbar - genau so wie mehreren persönlichen Anmeldungen. Eine Gruppe - aus welchen Gründen auch immer - war nicht so gerne gesehen. "Wir sind so klein" hörte ich mehrmals. Was meint ihr? Bret

trotzdem, wird in die Scheinwerfermarkierungen den entsprechenden Lichtquellen angegeben, also HC/HR wenn es Abblend und Fernlicht (halogen) ist und DC wenn es um ein HID Abblendscheinwerfer handelt. Bret

Frühstücken die Camper eigtl. im Hotel mit oder verpflegen die sich selbst? Kann ich im Moment nicht beantworten, ich habe noch ein heissen Draht die ich verfolgen muss. Dort ist es sicherlich nicht unmöglich dass ein Frühstück eingenommen werden kann. Bis wann ist der letzte Anmeldetermin? Noch nicht festgeklopft. Die Frage stelle ich zur Diskussion. Wie weit (Fahrzeit) liegen Hotel und C-Platz auseinander? Steht noch aus, denn ich habe noch ein Draht zu folgen (s.o). Allerdings sieht es recht Mau aus wegen Camping. Frage mich bitte nicht "warum?", denn ich kann es nicht beantworten. Viele Campingplätze gibt es nicht, viele "wollen" uns als Gruppe nicht - oder akzeptieren die Buchung nicht - und andere sind etwas zu weit weg. So wie es aussieht, gibt es ein ziemlich begrenztes Kontingent an Zeltplätze und wenn die All sind, sind die halt 'All. Wie viele Kilometer werden während der Ralley gerissen? Letzte Route die ich gesehen habe war um die 150km. Das könnte sich noch geringfügig ändern denn es wird getestet und abgefahren und es kann nochmals dadurch zu Änderungen kommen, die übersichtlichkeit und brauchbarkeit halber. Bret

den Thread hier geht eigentlich um anderen Autos und nicht die, die schon im Forum gepostet sind. Werbung ist schön und gut, bald fühlt es sich an wie Spam. Bret

Suche, Suche, es ist alles schon durchgemacht worden. Bret

... und wer MP3s hört... naja. Meine Meinung dazu habe ich schon oft genug kund getan. Bret

dumme Frage: die Felgen haben ein 73.1 Bohrung. SCC macht aber 73.0 wenn ich ein adapterplatte bestelle. Warum der 0.1er unterschied? Bret

Creative? Wirklich? Bitte, gönn' dir ein Asus Xonar, M-Audio 1010LT oder ein ESS Juli.... die creatives sind *nicht* das beste was der Markt hergibt. Erst Recht nicht die Lives und auch nicht die Audigys. Hör auch ein guter Terratec neben ein Live mit guten Kopfhörer und es ist offensichtlich was daneben geht. Inklusive Sample-Rate konvertierung. Schon mp3car.com durchgelesen? Bret

das gleiche ist bei uns am 307 passiert.... ein Teilenummer würde mich trotzdem interessieren, denn meine ist teilweise gerissen. Bret

Welchen Extras? *nichts* ist dran. nicht mal lackierte Spiegel. PDC und Klima, OSS, kein FFB. Keine Ahnung was er wert sein soll. Find' ihn trotzdem teuer. Deinen Themen habe ich zusammengefügt, jetzt wird's übersichtlicher. Bret

Lear machte zumindest die 1.2er Sitze (Quelle noch im Englischen Wikipedia artikel)

Ich weiss mehr wegen Camping heute. Ich sage schon eines: Plätze werden begrenzt, und nicht von mir. Bret

Nein. Die Bilder gehören mich nicht, ich habe keinerlei verfügungen darüber wenn die nicht schon auf unseren Server sitzen. Das ist richtig einfach und kopieren ist nicht drin. Hochladen auf A2-Server heisst "Rechte übergeben am Club", ohne gibt es keine durchsetzbaren Rechten. Bret

Ich gehe nicht nach Tinypic Bilder suchen. Die fehlen, halt. Bret

es ist ein billigst gerät der glaubt selbst alles zu verstehen. Navi: tomtom / Nokia / Garmin: Billiger, up to date, funktional. Wie darfst du Karten updäten? Wie oben gesagt, mit diesem Gerät brauchst du ¨kein Adapter. nur für Zündplus + Beleuchtungsplus ein Adapter. Bret

I think they are original springs.....-10mm sport ones. Bret

... letzten Winter war das Angebot ja €999. Auch hierzulande wird's billiger. Wo wohnst du denn eigentlich? "dahaim" hilft hier recht wenig. Bret

OK, werd' ich nachschauen, ich brauche die demnächst, denn die Felgen sind bestellt. Werden Eibachs was ändern? denke ich nicht.... EDIT: die Regeln läuten bei uns.. das heisst max 30mm pro Achse. Also 10mm pro Seite müsste reichen, denn ansonsten wird's ziemlich eng. Ich teste vielleicht noch diese Woche die 17er und schaue wie viel Platz tatsächlich ist. Bret