bret
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Stichwort hier ist "Kontaktkorrosion". Bret
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Marc, du bist schon Ausnahme und das weiss ich. Ich lass' dich wissen wie es genau aussieht, wenn ich besseren Zahlen habe Die Zauberzahlen sind 15, 23 und 30. Oberhalb von diesen gehen die Kosten entsprechend in die höhe wegen noch ein Häuschen. Das sind aber meine Probleme. Bret
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Update: 1. Track: Hyvinkää Unterkunft: Lempivaara Notizen: Track noch nicht 100% sicher; wenn, denn haben wir das. Gute Lösung. 2. Track: Hämeenlinna Unterkunft: nicht klar Notizen: Trackmeister hat alles - Track, übungspiste - und es sieht gut aus. Er ist freundlich und bestimmt. Preise sehen OK aus, ein Tick höher als Hyvinkää, dafür hat er fast alles. Siehe noch Pukinpellontie, 13330 Hämeenlinna, Finland to Aulangon-Heikkilän Tie - Google Maps Da sieht mann die Träcks die er entsprechend pflegt. Vorteil: Wir hätten hier den ganzen Tag und nicht nur 2x4 Stunden-sessions. Unterkunft: angerufen, die Frau hat heute keine Zeit für mich, aber mindestens hat sie genau das gesagt Die haben ein grosser Hostel, der wird aber nicht während des Winters beheizt wegen entsprechenden Kosten. Die haben mehrere kleineren Häuschen, meist basic á là Lempivaara. Ich warte noch auf deren Angebot (ich habe schon email rausgeschickt mit allen Infos). Vorteil Lempivaara gegenüber: nur dass die ein grossen Sauna haben samt Feuerzimmer. Das hätte was für Samstag Abend. Der Bar ist auch schön gross. Nachteil: kleinere Häuschen = weniger "Gruppe". Landet auch bei ein Tick teuerer als Lempivaara (zumindest vom Netz her...) --> ergo ich finde dass Lempivaara eigentlich der bessere Wahl ist. 3. Track & Unterkunft: Lehmonkärki Notizen: hat was. Track würde von uns kommen, heisst einiges an arbeit von uns. Interessanten Übernachtungsmöglichkeiten. Hat aber mich nicht zurückgemailt, ich rufe morgen bei gelegenheit nochmals an. Ich bin hier ziemlich sicher dass diesen unser Budget absolut sprengt. Anmeldungen: A2-S-line / A2 TDI90 / 1 Durnesssss / A2 TDI75 / 1 Tinchen / Mietwagen / 1 Audi-man18 / A2 1.4 / 2? Nachtaktiver (terminabhängig) / A2 tdi / 2 bag / ? / ? Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 cer / ? Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 Karat21 / A2 1,2TDI / 1 Schniggl / tomte (tomtelinen?) / A2 ??? /2 Berni7 & Eve / Mietwagen /2 A2magica / T4 (ACV) /1 seinelektriker / T4 (ACU) /1 bret's Frau / A2 1.4 / 1 + 0,5 a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 Also sind wir bei 15 Autos, 23,5 Menschen + 4 orga. An die die nicht sicher sind, ob die mitkommen oder nicht; Ich bitte euch soweit wie möglich zu entscheiden. Ich brauche halbwegs verlässliche Zahlen wegen buchung vom Unterkunft und das wollte ich noch die Woche erledigen. Das wird auch ein grossen Einfluss auf die Kosten haben, denn wenn es über bestimmten Zahlen geht, muss ich mehr Unterkunftsplatz buchen. Entsprechend könnte es vielleicht billiger werden; die Kosten für den Track werden auf mehr Schulter verteilt. Als Vorwarnung: Geld möchte ich entsprechend zum Ende diesen Monat sehen. Es wird €50 sein pro Kopf. Ich gebe bescheid wenn gebucht wird. Bret
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Update: 1. Track: Hyvinkää Unterkunft: Lempivaara Notizen: Track noch nicht 100% sicher; wenn, denn haben wir das. Gute Lösung. 2. Track: Hämeenlinna Unterkunft: nicht klar Notizen: Trackmeister hat alles - Track, übungspiste - und es sieht gut aus. Er ist freundlich und bestimmt. Preise sehen OK aus, ein Tick höher als Hyvinkää, dafür hat er fast alles. Siehe noch Pukinpellontie, 13330 Hämeenlinna, Finland to Aulangon-Heikkilän Tie - Google Maps Da sieht mann die Träcks die er entsprechend pflegt. Unterkunft ist ein Problem: wir wollen kein Hotel. Ich habe ein Unterkunft gefunden im gleichen Stil wie Lempivaara, vielleicht noch besser, und nah dran. Potenziell sehr gut, ich muss noch anrufen. Das tue ich morgen bei Gelegenheit, ansonsten am Wochenend. Ich rufe bald an, vielleicht sind wir heute noch etwas unterwegs 3. Track & Unterkunft: Lehmonkärki Notizen: hat was. Track würde von uns kommen, heisst einiges an arbeit von uns. Interessanten Übernachtungsmöglichkeiten. Hat aber mich nicht zurückgemailt, ich rufe morgen bei gelegenheit nochmals an.
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Stossstange gemacht, lüftungen gewechselt. €80 und 2 Stunden später, alles erledigt. Waschen lässt kein wasser rein. Bret
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Eisloch wird immer und überall gefragt. Lempivaara war da aber ziemlich teuer; dieses Jahr sind wir mehr und daher lohnt es sich eher. Hämeenlinna hätte den Vorteil das wir sowas machen können und trotzdem die Preisen senken. Bet
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Wenn der Unterkunft aus #2 geht, können wir einiges - und ich meine einiges - vom Preis nehmen. Denn es ist *wirklich* billig. Ich dachte gestern an unter €200, inkl. Sauna event am Samstag. Das hat was, mMn Bret
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Ich habe kein Antwort von ein Anbieter und ich möchte entsprechend ein Alternativ haben. 1. Track: Hyvinkää Unterkunft: Lempivaara Notizen: Track noch nicht 100% sicher; wenn, denn haben wir das. Gute Lösung. 2. Track: Hämeenlinna Unterkunft: nicht klar Notizen: Trackmeister kommt zurück. Er hat alles - Track, übungspiste - und es sieht gut aus. Er ist freundlich und bestimmt. Noch keine Preise genannt. Unterkunft ist ein Problem: wir wollen kein Hotel. Ich habe ein Unterkunft gefunden im gleichen Stil wie Lempivaara, vielleicht noch besser, und nah dran. Potenziell sehr gut, ich muss noch anrufen. Das tue ich morgen bei Gelegenheit, ansonsten am Wochenend. 3. Track & Unterkunft: Lehmonkärki Notizen: hat was. Track würde von uns kommen, heisst einiges an arbeit von uns. Interessanten Übernachtungsmöglichkeiten. Hat aber mich nicht zurückgemailt, ich rufe morgen bei gelegenheit nochmals an. Hilft das? Bret
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So. Vanajanlinna habe ich heute angerufen; das ist zu hotel für uns. Hämeenlinna hat aber diesen Träck und mit der Organisator habe ich auch telefoniert. Er versprach mir mehr Information und Preisen, ein Email wurde schon heute an ihm geschickt wie besprochen. Das heisst ich habe jetzt 3 Tracks auf der Hand; keine hat bisher absagen können. Ein Vierter könnte ich noch dazunehmen, finde es aber nicht unbedingt notwendig. Übernachtungen sind langsam das Problemchen; Riihimäki ist aber nah genug an Hämeenlinna falls es notwendig wird. Anderen alternativen suche ich aus. Eine interessante habe ich gefunden (inkl. grosshostel mit 27 Betten!) aber die wollen es nicht im Winter öffnen.. und ich weiss nicht warum. Egal, ich frage nach. Bret
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Haftungsfrage zum Thema "geeignete Bereifung"
bret antwortete auf A2 speedster's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Ihr wisst wo ich wohne. Wann haben wir Winterreifenpflicht? 1.12 - 28.2. Spikes erlaubt ab 1.10 zum ersten Montag nach Ostern. Oder auch Wetterabhängig. Gespikter Autos habe ich schon gehört, aber nur ein paar. Ja, morgens ist es schon -5 oder so, ich wechsele noch nicht. Warscheinlich ende Okt, vielleicht lasse ich bis November. Denn wenn wir nicht nach norden müssen, kommt der echter Schnee erst in Dezember. Ich finde ein Pflicht würde gut tun - auch für LKW und Ausländischen Fahrzeugen! - und das von 15.11 zum 1.3 oder so. Denn wir haben unseren Strassen besser im Griff und kaum Bergen. Und Schneeflocke ist wirklich besser als M&S. Bret -
*noch* kann auch sein dass du es in sehr guten Zustand hier findest. Zumindest die Amazonen waren hier billiger als in DE und genau so gut. Und ein Schrauberwerkstatt habe ich inzwischen hier entdeckt, samt Deutscher Eigentümer Bret
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Ohja, während ich da bin: aus 95E wird E10 nächstes Jahr. Alle FSI fahrer sind hierzulande geraten, 98 zu nehmen! Bret
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klimaklappen.
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sehr gut, freut mich. Ich mache Druck diese Woche dass ich noch informationen habe. Ich habe ja inzwischen 3 möglichen Träcks und ich will dass eine davon zugesagt wird samt Unterkunft sodass auch Flüge gebucht werden können. Bin ja wieder da, mein Arbeitsrechner funktioniert wieder und alles müsste wieder passen. Bret
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... Finnland ist gerade zuruck vom Abenteuer in Tampere (Konferenz) ohne Netz und doppelten Boden. Erinnerungsmail verschickt. Bret
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Da es fast ein Jahr her ist (ich bin Montag auf der 2010'er Ausgabe eine Konferenz wo ich letztes Jahr am Tag vorm Wechsel war).. Wenn ich richtig erinnere, war es um die 75k. Jetzt sind wir bei 92k. Viele davon sind im Sommer gekommen, vollgeladen. Inzwischen habe ich Rial 6.5x15 mit 195/50R15 sommerreifen (RainSport, denke ich) drauf und die FSDs werden straffer mit der Zeit. Das ist auch sehr gut so. Ich finde das Auto hetzt viel besser um Kurven und besonders Schotter macht jetzt echt spass. Winter wird richtig gut, da bin ich mir sicher. Ich könnte aber durchaus etwas mehr kontrolle vertragen, denn meine mitfahrenden Frauen mögen es ziemlich. Komfortabel ist es. Die wollen etwas mehr "sportlich" und das trotz Eibach. Ich denke dass B6er vielleicht was werden, aber schauen wir erstmals was der Felgenwechsel im Winter macht, denn ich werde diesen Felgen noch im Winter fahren mit 185er und von daher etwas weniger Reifenhöhe samt mehr stretch. Im Sommer werde ich dann das gleiche nochmals machen; diesen 195er gehen auf 7J Räder. Ich denke dass es dann straff genug wird. Hintere ARB ist immer noch nicht gemacht, ich will es aber unbedingt noch vorm Icetrack. Bret
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Heute war mein A2 im Finnland-Schraubertreffengarage. Was ich bemerkt habe (ausser dass ich sehr viele Schrauben übrig habe und entsprechend klappert es jetzt....) ist dass mein Endtopf *richtig* gut in Schuss aussieht. Nur der Mittelrohr sieht echt rostig aus. Ich war und bin noch der Meinung dass ich ein Leck habe. Aber wirklich vom Mittelrohr? Wäre es dann nicht wirklich laut? Bret
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Winterreifen - info - bitte vor dem posten lesen!
bret antwortete auf bret's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Die Eintragung meiner 195/45R16 Reifen ... - gilt insbesondere für A2 mit 66 kW und 81 kW - A2 Forum dürfte alle Fragen antworten.... Bret -
no news. I'm also sick, which is why I haven't harrassed them yet. Bret
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ihr denkt schon an Winterreifen? Bret - der erst in November darf...
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@karat21: während ich da bin: Harvia Legend 150 €549 z.Zt im Angebot. @s-line: da gibt's auch apartments, ich frage nach. Bret
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ja... ich stelle ein Anfrage. Unterkunft wäre dann möglicherweise im Vanajanlinna....(Vanajanlinna - Hotel Restaurant) Bret
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Mikael, thanks for the mail, I've read it and taken it to heart. I will discuss with Mr. Lehmonkärki if and when he gets back to me. Ich habe immer noch nicht mein Antwort von Lehmonkärki; ich denke, ich frage noch ein Track an, der auch in der Nähe ist, und schaue was die zu sagen haben. Das ist in der Nähe von Hämeenlinna (kervinen.net, wer es nachschauen möchte). Schliesslich möchte ich auch wissen wann und wo relativ zügig. Bret
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Ja, es sei denn du willst "stretch". Google findet einige Threads: ultraleggera site:a2-freun.de - Google Search
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Turku DZ / twin kommt generell bei €80 rein laut booking.com. Silja: STO - TKU: Auto kostet €42, Kabine 88/4 STO - HEL: €52 Kabine: €144 / 4 plätze Dumm dass STO - HEL um 1700 los legt, TKU erst gegen 2100 Finnlines: Naantali - Kapellskär (inkl. futter!) €100 + €10 / Kopf / Kabine (?)