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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. ..... naja, ich denke mann könnte es umbauen, aber.....jeder Schalterposition ein fester Widerstand zugeordnet zB Bret
  2. ich habe gesehen am stabi selbst dass er verrutscht ist; es liegt in ein andere position als vorher. Das kann mann von den markierungen sehen. Es kann auch sein, dass vermessen werden muss, aber ich denke dass es für mich eine einfache Problemquelle darstellt die ich als erstes los haben will. Bret
  3. .. tja, bei mir ist seit langem etwas nicht ganz 100% in Ordnung. Ich hatte gehofft nach der Stabigummi... und offensichtlich war der nicht eng genug gezogen. Ich werd's nochmals richten, und dann neue Koppelstangen (wieder mal). Bret
  4. naja, habe heute 150km zurückgelegt auf ziemlich verschneite Strassen ohne Probleme. Allerdings ist der "nach rechtswollen" ausgeprägt eher auf der Autobahn. Ich denke, ich werde die eine Seite lösen und dann die andere Seite hochheben.. oder einfach runter zum Reifendienst. Mein Kumpel müsste nächste Woche wieder hier sein, vielleicht gehe ich dahin, da ich dann mindestens 2 x rollheber zur Verfügung haben würde.... oder reicht da eine Grube? Bret
  5. Ja. Es zieht nach rechts. Bret
  6. ... wie kann ich das am einfachsten wieder zentrieren? es geht um ca. 1cm. Bret
  7. denke nur ca. 4000km. Davon das gros auf Landstrassen, macht 6.5l/100. Also ca. €350. Wir tanken generell nur einmal im Monat.... Bret
  8. Ich lasse es bis Sonntag noch offen, da diesen noch in ein Frz. Forum veröffentlicht wird... erwarte aber dass es nichts wird. Bret
  9. Es wird ausfuhrlich am Münchner Stammtisch (Mittwoch) diskutiert; ich denke da wird auch Programm zur diskussion kommen. Keine Angst! Bret
  10. Kläre ich noch.
  11. .. ich habe meinen nochmals geputzt und dann auch dieses mal kalibriert. Sehr zu empfehlen; starten ist besser, der Pedal ist nicht mehr so binär, besonders berg runter, und generell einfach gut jetzt wieder. So schmutzig war es auch nicht, aber es ist sicherlich nur 20tsd km seit das letzte Mal. Bret
  12. Der neue Tank kostet €15 wenn ich mich nicht irre; aber der Verkleidungsausbau usw. wird sicherlich eine gute Stunde kosten und nochmals 45 min zurückzubauen. Bret
  13. Jemand hatte mal vermutet, der Tank für die Waschdüsen wäre immer 4.5l. Das werde ich nicht so einfach nachvollziehen können, aber was ich noch sagen kann ist das meine definitiv nur ein Pumpenanschluss hat. Zu finden ist er auf der Fahrerseite, hinter der Stossf¨nger; man muss der Radhausverkleidung abmachen um an ihm zu kommen. Fotos folgen vielleicht, das ist ganz schmutzig unten und nicht mein eigenes Kamera... Bret
  14. richtig, Essen müsste wenig / 0 kosten, das muss ich noch klären. Bret
  15. Machen wir eine Liste hier, dann kann ich es rüberkopieren. Ich persönlich muss noch mit meine Regierung sprechen. Also: €390 + Versand (warscheinlich €20-25): - ideofunk - dieselzerstoibe - durnesssssssss - bret - zu bestätigen Das andere Teilepaket werde ich noch vom Clubteiledealer bestätigen lassen, den Preis. Bret
  16. bret

    Scheinwerfer Problem

    Die Scheinwerferreflektoren sind aus Keramik. Bitte, wie soll das verformt werden? Aufhängung ist Thermoplastic, ja, aber... so stimmt die Aussage mMn nicht. Bret - der ca. 3 Sätze Scheinwerfer für den A2 in Teilen hat...
  17. ... die B6 kosten genau so viel und die B8 änlich. Billiger kommst du an FSDs nicht ran. Bret
  18. das ist der Preis für ein Satz FSD. Bret
  19. der ist am 2.4 in Essen, lieferung dahin für einige Sätze auch noch möglich. Also los: €390. Bret
  20. nein, ist alles EU. Bret
  21. edit: go read. International Audi A2 Owners' Club - View Single Post - FSD group buy Bret
  22. ... werde ich auch noch tun. Aber angeblich hat eine ein Preis von €402. Das ist wiederum gut, das werden wir nachfragen. Wo schaue ich? Polen, Italien, Frankreich, Ungarn, Schweden, Finnland, England, Deutschland, Luxemburg. Larkspeed würde vielleicht noch was am Preis drehen, das andere Angebot werden mer nachgehen. Bret
  23. Messer oder zwei nicht vergessen. Bei Lux würde ich schon auf den **** standard gehen, basic war mir Teileweise zu basic. G- Schraubstöcke sind auch nett.
  24. Vernünftigen Schraubendreher inkl. TX ; 1/2 + 3/8 + 1/4 Ratschen + nüsse; Inspektionslampe. Elektroschraubendreher, je kleiner desto besser. Zangen, mehrere; WD-40, Wagenheber, Achsenböcke. Kriechöl. Kleinen Hammer, säge... die Liste ist ziemlich lang. Bret
  25. B4 = "normal" B6 = "Sportlich" B8 = "sportlicher + abegesenkt". Bret
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