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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. Der neue Tank kostet €15 wenn ich mich nicht irre; aber der Verkleidungsausbau usw. wird sicherlich eine gute Stunde kosten und nochmals 45 min zurückzubauen. Bret
  2. Jemand hatte mal vermutet, der Tank für die Waschdüsen wäre immer 4.5l. Das werde ich nicht so einfach nachvollziehen können, aber was ich noch sagen kann ist das meine definitiv nur ein Pumpenanschluss hat. Zu finden ist er auf der Fahrerseite, hinter der Stossf¨nger; man muss der Radhausverkleidung abmachen um an ihm zu kommen. Fotos folgen vielleicht, das ist ganz schmutzig unten und nicht mein eigenes Kamera... Bret
  3. richtig, Essen müsste wenig / 0 kosten, das muss ich noch klären. Bret
  4. Machen wir eine Liste hier, dann kann ich es rüberkopieren. Ich persönlich muss noch mit meine Regierung sprechen. Also: €390 + Versand (warscheinlich €20-25): - ideofunk - dieselzerstoibe - durnesssssssss - bret - zu bestätigen Das andere Teilepaket werde ich noch vom Clubteiledealer bestätigen lassen, den Preis. Bret
  5. bret

    Scheinwerfer Problem

    Die Scheinwerferreflektoren sind aus Keramik. Bitte, wie soll das verformt werden? Aufhängung ist Thermoplastic, ja, aber... so stimmt die Aussage mMn nicht. Bret - der ca. 3 Sätze Scheinwerfer für den A2 in Teilen hat...
  6. ... die B6 kosten genau so viel und die B8 änlich. Billiger kommst du an FSDs nicht ran. Bret
  7. das ist der Preis für ein Satz FSD. Bret
  8. der ist am 2.4 in Essen, lieferung dahin für einige Sätze auch noch möglich. Also los: €390. Bret
  9. nein, ist alles EU. Bret
  10. edit: go read. International Audi A2 Owners' Club - View Single Post - FSD group buy Bret
  11. ... werde ich auch noch tun. Aber angeblich hat eine ein Preis von €402. Das ist wiederum gut, das werden wir nachfragen. Wo schaue ich? Polen, Italien, Frankreich, Ungarn, Schweden, Finnland, England, Deutschland, Luxemburg. Larkspeed würde vielleicht noch was am Preis drehen, das andere Angebot werden mer nachgehen. Bret
  12. Messer oder zwei nicht vergessen. Bei Lux würde ich schon auf den **** standard gehen, basic war mir Teileweise zu basic. G- Schraubstöcke sind auch nett.
  13. Vernünftigen Schraubendreher inkl. TX ; 1/2 + 3/8 + 1/4 Ratschen + nüsse; Inspektionslampe. Elektroschraubendreher, je kleiner desto besser. Zangen, mehrere; WD-40, Wagenheber, Achsenböcke. Kriechöl. Kleinen Hammer, säge... die Liste ist ziemlich lang. Bret
  14. B4 = "normal" B6 = "Sportlich" B8 = "sportlicher + abegesenkt". Bret
  15. So, die Preisen sind seitens Koni scheinbar um ca. €100 hochgeschoben worden. STG sagt €540. Gurkensepp, du kannst schon versuchen, dein alten Preis zu bekommen, das wird aber nichts, denke ich. So, eine neue Quellen innerhalb Deutschland suche ich, ich werde die Schweden und ein paar Englische möglichkeiten ansprechen. Bret
  16. Nachdem ich eine Mail bekommen habe muss ich nachprüfen ob's so stimmt, weil's zu teuer ist. Merkwürdig. So wie es aussieht gibt es Preiserhöhungen ohne Ende... kurzmeldung: bisher ist €440 nicht unterboten worden, sondern eher überboten worden. Auf der Insel machen Larkspeed und Awesome GTI mit, mit knapp über £400; Koni.se macht 4872 SEK und koni.co.uk war mit £420 dabei. Das heisst dass €440 ist wirklich günstig und - hier der knaller - STG schien auf ihren Mail noch nicht mal den €440 halten zu wollen / können. Das wundert mich. Ich hoffe, das ist ein Schreibfehler. Edit 3: Awesome hat FSDs für den A2 aus den Programm genommen. Potn schien billig zu sein, ist nicht mehr. Noch in Januar hatte Awesome die FSDs für £353 da... nicht mehr. Bret
  17. richtig. Der AUA wurde nie hierzulande angeboten, der BBY schon. Wurde der BBY-Motor mit den Änderungen der Innenausstattung (Alu-Blenden, Cockpit) eingeführt? - Nicht dass ich nachvollziehen kann, ich habe AUA und 01/2002. Trotzdem, Softlack. Soll man eher einen A2 nach dem kleinen Modellwechsel (MJ2003?) vor einem Bj.2000 bevorzugen? Your choice. Later = different suspension set up. Hats schonmal jemand hinbekommen, wg. einem erhöhten Ölverbrauch die Kolbenringe über eine Gebrauchtwagen-Garantie erneuern zu lassen? Doubt this very much. Wie viel ist "zu viel"? Bret
  18. hier zu finden: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Anleitung GRA nachrüsten Les' den Rest vom Thread dazu. Bret
  19. der Pin ist hinten am Schalter mit "TFL" bezeichnet. Der Schaltplan ist ebenfalls auch schon hier im Forum. Bret
  20. Wird eher ein Deutschen Verkäufer sein, habe schon das billigste Englische Händler dran gehabt und er wollte nicht weiter runter. Lass mich noch ein paar Tagen, dann weiss ich mehr. Bret
  21. @gurkensepp: Wart' mal ab
  22. Ja, kurzen Update: 10 min telefonieren heute Abend hat ergeben, dass STG sicherlich etwas anbieten werde, die ihren bisherigen Preis unterbieten werde. Die Frage lautet "wie viel?" da Koni ihren Preisen erhöht und ich erwarte dass in März der 440 nicht mehr zu halten sein wird. Bret
  23. Es gibt Zeiten wo ich mich gerne korrigeren lasse. Das war eine davon. Danke. Bret
  24. You don't have to take Weitecs, you certainly don't have to press them. The point was that the UK club were interested in both, and that's why they were even mentioned. Pressing is more for serious drops (so -40mm or so), which is not really doable in connection with the FSD anyway. Most seem to not be interested in the springs. That's fine by me. This thread is primarily for numbers - it looks like we might make 15 sets - and then we can see just how cheap it will get. Bret
  25. da gibt's schon +50mm für den Octy....
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