bret

Hello, yes, I've been super-busy with work. It has calmed down some this week (and I'm only away for two days next week, with the entire week after in Finland!) so I will put some time into this over the next days. I have no idea how this can work in the future, I am just so busy travelling that I'm focusing on family and self first. I will come back with more information as I have it. - Bret

Stimmt, Sonntag war wichtig, danke für die Erinnerung. Freitag werde ich noch klären, dürfte auch möglich sein. - Bret

Hello, a quick update as to what's happening with ITXX. I've been really busy with work - I was away most of last week - so updates are a little later than I'd hoped. I will be running two weekends of track time this winter. The first - 25+26 Jan 2020 - is aimed at newbies and locals. I'm hoping for some coaches to step forward to help these really find their feet on the track. We'll focus far more on the basics of car control that session. Both weekends are confirmed with Lohimaa. The second weekend - 1+2 Feb 2020 - will be more "business as usual", so two days of ice driving practice. I have requested the donut circle again and also an additional "freifläche", so a clear area which can be used for elk tests, slalom and other stuff as appropriate. Pricing-wise, I believe we are at the same level as last year, but have not yet confirmed accommodation pricing with Lohimaa. I understand that there was unhappiness with the quality of food offered last year - and that was acknowledged by Lohimaa with improvements promised. I expect no price increase on this front but a quality improvement. That means we're at €55 / 60 per night per person (depending on your accommodation choice), €200 per car for track and another €130 or so for the food package, which includes breakfasts, 2 x lunch, 4 x coffee breaks, and dinner on Saturday night. I will attempt to confirm pricing this week. As it stands, the limit on cars really ought to be 25. I believe we are close to that for the second weekend. Please let me know if you have any questions - Bret

... ein S-Cross (auch mit Fronttrieb und 1.0 Turbo) kommt auf 180mm Bodenfreiheit. Finde €1500 ein happigen Preis für ein Höherlegung. Und ja, Spidan, andere Untersetzer... da kommst du schon 20-30mm höher. Mein Auto ist 50mm tiefer und fahre trotzdem Schotter und "Feldwege". EDS ist auch nicht das letzte Wort, aber es ist ja etwas älter. - Bret

Nein, gibt es per se nicht. Weitec hatte mal 20mm erhöhungsmöglichkeiten in Petto, weiss nicht ob es den noch gibt. Etwas höhere Reifen sind natürlich auch machbar, aber lift kits für den A2 gibt es meines wisses nach nicht. - Bret

.. oder man trifft sich immer wieder Nachlese hilft fast immer, bessere Treffen in Zukunft zu veranstalten, es ist sehr zu empfehlen. Von 10 min Nachlese am Sonntag bei Track habe ich mehrere wichtige Pünkte mitgenommen die geändert werden können und sollten. - Bret

Möbelpolitur, sag' ich da nur. Dat hat was - Bret

Bilder Galerie wartet auf Content: https://a2-freun.de/forum/gallery/category/194-2019-sauerland/ - Bret

Thermostat oder Doppeltemperaturgeber. Mit beiden Suchwörter wirst du im Wiki und Forum fündig. - Bret

auf was genau kannst du nicht zugreifen? Was für ein PDF? Alles ist eigentlich auf der Wikiseite, inkl. links zu Threads im Forum. - Bret

ich hatte schimmel... ein Monat mit Fenster zu, schimmel überall. Fenster offen, keine Probleme. Auch draussen mit fenster zu ist es kein Problem... also bist du nicht allein. Aber der Warum ist mir etwas rätselhaft. - Bret

^^ hab' die Reste eine Flasche Tullamore Dew hier - Bret

Rauspolieren mit Möbelpolitur? Viel spass am Wochenend! - Bret

Warum denn nicht? Eine Begründung im Sinne des Kontaktfläches gibt es nicht. - Bret

Bild

Ich war Heute morgen bei Vianor. Mein Fahrwerk haben die vermessen. Hinten Rechts ist angeblich der Sturz um -2 grad. Hinten Links -0 grad 39'. Komplettes Bild folgt. Ideen wie ich es korrigieren kann? Der Hinterachse muss sowieso raus für Superpro Lagerung... Danke! - Bret

Hello, what exactly are you looking for from Liqui Moly? You will probably hit problems with shipping due to the inflammability. Much of the rest is doable from X1-Autoteile, but I'm not 100% on the availability of Bilstein at the moment. Fabia Eibach kits can be found relatively easily... the ATE discs are easy to find. Autoteile24.de might be able to help, too. Any particular reason you're looking for this from Germany? - Bret

hmm... because it took me around 12 hours to pixel everything? No, that's not even enough... I will look. 4k is a nightmare. 48GB of ram.. and an i3-8350K isn't really enough. I have to fix that. And yes, there were not that many A2s around. Four, I think, I don't remember off-hand. - Bret

hilft das hier? - Bret

ITX video: - Bret

Carport + Autodia K509. Kann gestestet werden, braucht aber ein Windows-Kiste. Online muss es nicht sein während codierung, glaube ich. Zum testen ist es kostenlos. - Bret

der 409 dürfte auch mit Carport funktionieren ohne Weiteres, habe es aber nicht getestet. Wenn Windows es sieht, dürfte es gehen. Und kostenlos zum testen darfste runterladen, mit OBD für €10 oben drauf... das reicht meistens um Fehler im Motorbereich zu verstehen und löschen. Basic Settings braucht aber dann wiederum Pro Einfach aber trotzdem blöd mMn. - Bret

Ich bin inzwischen Carport nutzer und sehr zufrieden. Mit der "profi"version hat man alles. https://carport-diagnostics.com/de/order --> der €79.95 Angebot reicht völlig. Viel mehr muss nicht sein; allerdings für viel weniger wird man es nicht bekommen. Kabel dazu heisst AutoDia K509, kostet um die €30 von Amazon. Funzt im 2016 Octavia und im A2. - Bret

so, der Owncloud update wird noch mehr Zeit in Anspruch nehmen als ich zur Zeit zur Verfügung habe. Und erst Recht kein Geduld dafür. - Bret

der upgrade ist nicht ganz trivial, habe nochmals gestern nachgelesen. werde mehr Zeit dafür haben Heute Abend. - Bret