bret

yeah, i suspect that no GGE has been done for some time... Another brings up the vacuum pipes... I am actually pretty physically close to the car with it being just across the bay in Lauttasaari - Bret

the original thread: https://www.a2oc.net/community/index.php?threads/1-2-tdi-automatic-gear-shift-and-acceleration-problem.37555/#post-330044 - Bret

Hello, a fellow northerner appears to have an interesting problem with his 1.2 skipping gears (going directly 2-4). Thoughts about how to diagnose the problem - especially considering the garage doesn't really want to do it - would be appreciated.... Thanks! - Bret

Meyle HD sind die einzigen die bei mir halten... - Bret

eine andere Frage: Waltteri interessiert sich für ein Benziner A2. Hat jemand was im Kopf? Bis Dezember sollte es schon zur Verfügung stehen... relativ gut und günstig darf er sein Hat jemand was? - Bret

Stimmt auch... ich muss das Thema am Wochenend ansprechen. - Bret

Ich war auch am überlegen, ein korrekten Satz Spikes für den Octy zu holen mit ein AHK und Kinetikseil. - Bret

Bergungsgerät ist ein grosses Thema, da muss ich sowieso einiges klären. Schnee für dieses Wochenend vorhergesagt, ich bin in Tervo am Samstag. - Bret

wenn es ein NL Kennzeichen hat und andere Regeln dafür, könnte es durchaus was geben. - Bret

there are points around both axles where you can put a real trolley jack. A small wooden block is enough for those, but I'd add a piece of wood under the wheels to make sure you have enough clearance for the jack. - Bret

@zinn2003 könnte vielleicht helfen? - Bret

Im wiki gibt es kein Unterschied. Eine Farbe heisst existiert nicht.... - Bret

Kann ich ein Stück Maserbirke runterschicken für meine? natürlich kann er etwas grösser sein als notwendig....mir ist klar wie begehrt das Holz ist... Danke! - Bret

meh! That's not good - Bret

ohja, Lahti meldet Frost schon. WR kommen am Mittwoch Abend drauf. - Bret

sounds good! Bilder?! - Bret

Ich verweise hier gerne auf die Forenregel. Aussagekräftigen Titel helfen ungemein. Wenn es ein Weiterführung von ein bestehenden Thread ist, bitte da nochmals dranhängen.... so wird die ganze Geschichte einsehbar. Sonst rätseln wir nochmals statt eine vorgeschichte erkennen zu können. ich habe die beiden threads zusammengeführt. - Bret

Schraubertreffen. - Bret

innenblech ist nicht schlimm, nur 15 min (ph2 +tx25+tx30). Zusammenfriemeln ist schwierig wegen der Motor, als erstes das wieder reinhängen und lose schrauben. Ich kann aber nicht sagen ob man den Türschloss rausnehmen muss, könnte es mir aber durchaus vorstellen. - Bret

Wegen "Selbst schrauben" ist ein besuch bei ErWin warscheinlich am erfolgreichsten.. Und die Black boxes? Im ErWin gibt's die Stromlaufpläne, die sollten dich schon etwas helfen können. - Bret

Danke, das ist ein Anfang! - Bret

Könnte ich machen, ja.

... es ging eigentlich um den Gewichtsverteilung vorne / hinten. Der Thread mit Gewichte habe ich gefunden, genau so die Angaben zum Motorgewicht im Wiki.... - Bret

Ich dachte, jemand hatte mal sein Auto auf die Waage gestellt, pro Rad ... aber ich finde es gerade nicht. Gab's sowas irgendwannmal? - Bret

das einzig wahre ist ja maserbirke... genau wie mein Schaltknauf. Drechseln wird nicht unbedingt einfach, das Teil ist nicht gerade gross. - Bret