banane

Ups, fällt mir gerade auf: der FSI läuft ja schneller als der 66kW TDi (na sowas!), also wird er noch zusätzlich etwas länger übersetzt sein als nur die max-PS-Drehzahlen hergeben, also nochmal 188 / 203 = 0,93 drauf was dann aus den 232 ca 215 macht, also doch nicht ganz auf dem Niveau des 66kW, aber eben auch nicht soweit weg. Hab das gleiche für den 1.4i vs. 55kW TDi gerechnet, da ist die Vergleichzahl des Benziners 175, also auch ca 10% weniger als der Diesel. Natürlich auch mit Runterschalten. cu, banane

Meine ich auch! Auch wenn es die Nm-an-der-Kurberwelle-Protzer vielleicht nicht so gern hören, aber was das Drehmoment an der Achse angeht, muss man die Getriebeübersetzung mit in die Gleichung aufnehmen. Und für die Beschleunigung bitte auch das unterschiedliche Gewicht. Also wenn man das etwas vereifacht (ich kenne die Achsübersetzungen nicht, also nehme ich mal an das sie etwa dem Verhältnis der Drehzahlen bei max. Leistung entsprechen), dann sieht der Vergleich FSI zu 66kW-TDi doch so aus: Übersetzungs-Faktor: 5800 / 4000 = 1,45 Gewichts-Faktor: 1030 / 995 = 1,035 (o.k, vielleicht etwas weniger weil beide Wagen mehr wiegen dürften) Ergibt: die 155Nm des FSI * 1,5 (die beiden obigen Faktoren zusammenmultipliziert) = 232, entspricht dem 66kW TDi. Der grosse Unterschied ist doch nur der Drehmomentverlauf: wo der TDi-Fahrer im letzten Gang bei 2000 Touren einfach drauftritt, muss der FSI-Fahrer ordentlich runterschalten um bei ca. 4500 zu landen, also eher in den 3. Gang Soweit jedenfalls meine bisherige Überzeugung, korrigiert mich bitte wenn ich mir da was 'zurechtgerechnet' habe.. Gruss, banane

Bei mir sind's im Stadtverkehr 7 - 7.5, auf der Autobahn rund 6.5 (mit ca. 130 wenn's geht) Glückwunsch und Gruss, banane Ach ja: tankt deine Frau über 40Liter auf einmal? Sie hat vielleicht Nerven..

muesli13 muss doch immer im Dezember zum TÜV, und es geht doch hier um die Sommer-Räder, oder? Bei mir stellt sich die gleiche Frage, nur umgekehrt: TÜV im Sommer, bald-Winterfelgen stehen 3mm zu weit innen.. gruss, banane

Puh.. 5 Jahre - dachte das war 1 Jahr mit dem Verkauf als Neuware - hmm, etwas an der Realität vorbei wenn man von einer empfohlenen max. Nutzungsdauer von 6-8 Jahren ausgeht. Ist also rechtlich nicht illegal, bleiben mir aber noch die 14 Tage nach dem Fernabsatzgesetz. Werde da mal anrufen wenn ich morgen die beiden anderen aus der Paketzustell-Zentrale abgeholt habe. Wenn's allzu unfreundlich wird gehen die zurück und 195er rauf wie von xs666 vorgeschlagen. Wollte halt eigentlich so schmal wie möglich aber auf 16 Zoll Alus - tolle Beschäftigungstherapie. Ansonsten wieder etwas schlauer geworden (vielleicht liest das irgendwann mal jemand der sich auch für diese Felgen interessiert, also schreibe ich es mal rein): die Mod 35 haben in 6Jx16 bei LK 5/100 eine ET 38, also exakt so wie die Rial Flair 16-Zöller. Und diese haben ja eine explizite Freigabe für 185/50 R16, also werde ich mir da auch wenn ich sie behalte mal keine Sorgen wg. dem TÜV machen - weiss ja gar nicht ob ich hin muss.. Hab auch schon eine Bezugsquelle gefunden, also wenn alles flutscht kann ich in gut einer Woche auch mal ein Bild posten ach ja, und auch endlich mit WR fahren! @Frany: Audi80's Thread war sogar der Auslöser für mich; bin ansonsten bei den 'üblichen' Konfiguratoren nicht über diese Felgen gestolpert!

Ich hätte noch eine Zusatzfrage: Heute kamen endlich schonmal 2 der Reifen an, DOT: 4003, d.h. sie sind gut 2 Jahre alt.. Liegt das noch im Rahmen des Normalen?

Hallo geschätztes Forum, ich möchte mir die oben genannten Felgen für die bereits bestellten 185/50 R16 Winterreifen zulegen (vorausgesetzt die Einpresstiefe der neuen Felgen passt irgendwie, das konnte ich noch nicht in Erfahrung bringen). Ich hätte da eine Frage zu der Reifengröße: - Laut Rondell sind für diese Felge (6Jx16) die folgenden Reifen zulässig: 195/45 R16 - In meinem Fzg-Schein steht freigegeben: 6Jx16 ET35 mit 185/50 R16. Muss ich jetzt zum TÜV wenn ich die 185er aufziehen lasse? Oder nur wenn die ET anders ist? Für die Modell 0035 in 6Jx15 sind laut Rondell übrigens 6 verschiedene Reifenbreiten zulässig, zwischen 165 und 205 in der Breite. Da könnten sie meiner Meinung nach auch bei der 16-Zoll - Variante etwas mehr Möglichkeiten vorsehen. danke, Gruss banane P.S: besonderer Dank an Audi80 für den 'heute Winterreifen gekauft' Thread; ohne diesen und die entsprechenden Bilder (sieht gut aus!) wäre ich gar nicht auf die Modell 0035 aufmerksam geworden!

Hallo, nach langem hin und her (Radkappen wollte ich wg. der Klau-Sorgen und dem unverschämten Kappen-Preis nicht, mit den Rial Flair lange gehadert aber konnte mich irgendwie nicht mit anfreunden) hab ich nun vor fast einer Woche 185/50 R16 Reifen (v. Pirelli) bestellt und wollte diese eigentlich auf meine 16" 6-Arm aufziehen lassen. Nur leider entgegen der Aussage am Telefon waren die Reifen wohl doch nicht 'da' (ja ja, Lager A musste an Lager B schicken etc.. na ja) und so warte ich und habe also immer noch Zeit um die div. Threads durchzuforsten (und kann am Wochende mit Sommerreifen durch's Glatteiswarngebiet durch).. aber zurück zum Thema: Muss sagen ich finde die Rondell Design 35 recht hübsch und die soll's auch in 6x16 geben (laut der Seite von Rondell jedenfalls). Nun scheint kaum einer der Online-Shops die Design 35 zu führen.. Neiiin! Hat jemand einen Tip wo man die bekommen könnte - das 'Umziehen' der Alu - Felgen ist auf die Dauer auch nicht besonders billig und ausserdem habe ich mir schon einen Bordsteinschaden geholt und der lässt sich schwer korrigieren wenn man die Felgen pausenlos nutzt. danke, Gruss banane

@erstens: ups! Aber ich komme doch immer von der linken Seite, da ist mir doch egal wie's rechts aussieht Das mit den nur-15-Zöllern ist aber schon etwas tückisch, hätte ich nich so verstanden, danke!

Wow, das ist ja ein Service hier, danke Willi! Zusatzfrage: ich möchte gern nur hinten etwas verbreitern, könnte man sich doch so einen Satz mit noch jemanden mit den gleichen Interessen teilen, oder? Jemand Interesse? Oder spricht was dagegen? gruss, banane

Zur Anreicherung des Threads hier noch mal die Links zu den von erstens gemachten Direktvergleichs-Bildern (beim letztem Berliner Treffen haben wir meine und erstens's Kugeln - beide mit den 16" 6-Stern Felgen - nebeneinander gestellt): Spurverbreiterung vorn 30mm vs. Serie Spurverbreiterung hinten Serie vs. 40mm

*Freudentanz* Es hat sich augeknistert! Auf der Fahrerseite war's zwar wg. dem Gaspedal etwas unbequemer mit dem Basteln, habe dann aber auch gleich noch die anderen Torx-Schrauben unter der dortigen Abdeckung nachgezogen und dann auch noch die rechte Verkleidung etwas fester, losgefahren und .. Fährt sich gefühlsmäßig so als ob jetzt das ganze Auto vieeel verwindungssteifer wäre, macht super Spaß! Vielen Dank an Harlekin, rudi und alle anderen Helfer! cu, banane

Nachdem ich's zwischenzeitig aufgab, stolperte ich heute irgendwie wieder über diesen Thread. Da fiel mir erst auf, dass rudi von 'Richtung Tür und Fussboden raushebeln' sprach! Ich hatte die Verkleidung bisher immer Richtung Motor gezogen!! Also hin und ausprobiert: ging wunderbar raus! Natürlich Teppich vorher umgeklappt, kommt man viel besser ran. Knistern leider unverändert, werde also demnächst die Fahrerseite auch noch aufbiegen. Also falls es noch jemand gab, der Richtung Motor zog: Richtung Tür ziehen! Danke, Gruss banane

danke, audi 80 cc, ich hab die Menge aller Bosch Dienste hier mit der der Webasto Service Center zusammengefügt und da blieb nur noch ein Betrieb übrig der beides ist. Bei dem habe ich dann nachgefragt; die 1700 waren die erste Grobschätzung, ein genaues Angebot soll noch kommen.. Aus Mangel an sowohl-als-auch-Betrieben: lieber bei den weiteren nur-Webasto-Service-Centern oder bei den nur-Bosch-Services nachfragen? danke, gruss banane

meine bisherigen Schätzungen: Freundlicher: ca 2000 Bosch Dienst: ca 1700 o.k, incl. 'normaler' Fernbedienung Verstehe ich das richtig, dass die neueren TDIs im Prinzip einen dem Benziner vergleichbaren Aufwand benötigen (da kein Zuheizer mehr vorhanden)? Noch eine Frage: wenn auf Nachfrage, ob die Werkstatt schon mal eine SH in einen A2 eingebaut hat die Antwort kommt 'Golf, Polo und A2, ist doch alles das gleiche' - sollte das einem zu denken geben oder stimmt das ausnahmsweise so? danke, Gruss banane

Eine schöne Sache so ein Treffen - aber dass dann immer gleich irgendwelche neuen Pläne bei rauskommen müssen.. Die verbreiterte Spur sieht echt besser aus (speziell hinten), so als ob's ursprünglich so gedacht gewesen wäre Dank an erstens für's Organisieren und die Geschenke!!

tüdeldüü..

Vielen Dank Harlekin (auch für Dein sonstiges Engagement in diesen Fragen!), bei mir sind die Teile wohl für die Ewigkeit zusammengesteckt worden. Nach mehreren Versuchen subjektiv bis kurz vor's abreissen rührt sich da echt nichts.. Auch wenn's mich eigentlich schon arg ärgert (so ein 'cooles' Auto aber wenn man jemanden mitnimmt und es bei der allerkleinsten Verwindung knarzt und knistert, wie soll man dann den Wagen jemandem empfehlen?) werde ich wohl die Torxschraube wieder reindrehen und sehen ob ich mich daran gewöhnen kann.. bananengrüße an alle Premium-Kamin-Fahrer

Der ADAC Fahrer gibt dann Gas und fährt vorbei 'Das ist eine Falle..'

Sorry, stelle mich vielleicht zu zart an (bezieht sich auf das Seitenteil das bei dem großen Bild weg ist): die Seitenverkleidung im Fußraum will kein bißchen raus bei mir. Torxschraube raus, Teppich raus, aber die Verkleidung rührt sich kein Stück.. wie zieht man die ab: nach vorn, nach unten? Und falls nach unten: wie soll man sie greifen (ich kriege zwar die Hand darunter, aber dann ist kein Platz mehr zum weiter runterziehen).. Gruß, banane

Naja, so perfekt bereitet Audi wohl auch zumindest nicht immer auf, ich habe bei Audi per Internet gekauft und in Ingolstadt abgeholt, kleine Mängel (s.o.) gab's aber trotzdem. Spräche dann zumindest dafür, beim Händler / Mathias (für etwas weniger) zu kaufen ciao, banane P.S: leichte Gurtspuren an der B-Säule habe ich auch (ist mir aber zum Glück egal)

EZ 7/04, abgeholt 6/05: außen wirklich TOP, innen: handgroßer Fleck auf einer der hinteren Sitzlehnen, leises Knacken aus der Mittelkonsole (loses Kabelchen?) Ob ich's reklamiere oder so lasse, habe ich noch nicht entschieden - wenn schon kleine Macken da sind, ärgert man sich weniger über die nächsten.. Also aus meiner Sicht ist 'wie neu' etwas zu viel versprochen, aber eben auch hinnehmbar Der Vollständigkeit halber (eigentlich egal, zeigt aber die 'Sorgfalt' bei der Aufbereitung): hintere Kindersicherungen an den Türen waren verriegelt, etwas Müll im Fußraum hinten. Macht aber trotzdem Superspaß!

selbsterklärendes Bild: Meint Ihr es lohnt sich noch mit dem ice-Link - Kauf bis zur IFA zu warten (in der Hoffnung daß z.B: Titeleinblendung im Concert etc. kommt)?

Dann werfe ich mal eine 34 zu der Statistik hier dazu

Klasse Vorschläge hier , vielen Dank an alle beteiligten - mir wurde geholfen!! Dann werde ich's mit B - YE 2005 und als zweitem Wunsch B - OA versuchen B - YE!