
magictack
Benutzer-
Gesamte Inhalte
78 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Alle erstellten Inhalte von magictack
-
Erweiterungsmodul FIS-Control (OBD-Diagnose mit Anzeige im FIS)
magictack antwortete auf Phoenix A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Nochmal eine kurze Nachfrage. Wenn das KI auf Navi und nicht auf Telematik codiert ist, ist das dann so, dass die MFA-Tasten komplett ohne Funktion sind? Danke. -
Erweiterungsmodul FIS-Control (OBD-Diagnose mit Anzeige im FIS)
magictack antwortete auf Phoenix A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ok, erstmal wieder ergebnislos von meinem Einbaufachmann eingetroffen. Also KI muss auf Telematik codiert sein. Läuft dann das Navi noch? -
Erweiterungsmodul FIS-Control (OBD-Diagnose mit Anzeige im FIS)
magictack antwortete auf Phoenix A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Was soll richtig codiert sein? KI ist auf Navi codiert. Muss die Box noch codiert werden? Ist eigentlich für den A2 geordert. -
Erweiterungsmodul FIS-Control (OBD-Diagnose mit Anzeige im FIS)
magictack antwortete auf Phoenix A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Hallo. Habe auch gerade die Box verbaut, leider passiert mit dem Einschalten der Zündung nichts. Bedienhebel rechts ist komplett ohne Funktion. Kabel ist durchgemessen und scheinbar in Ordnung. FIS-Control scheint einfach nicht zu starten. Lösungsvorschläge? Danke -
Das H&R Stabikit für den Audi A2 - Daten, Einbau, Erfahrungsaustausch
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Danke!!! -
Das H&R Stabikit für den Audi A2 - Daten, Einbau, Erfahrungsaustausch
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Hilfe! Habe mein Auto in der Werkstatt zur Inspektion und Stabi-Einbau. Meister rief an, er kriege eine Koppelstange nicht raus und muss flexen. Das ist aber nicht das Problem, hinten passt es nicht ohne an den Tank zu scheuern. Ich hatte ihm vorher von dem Problem erzählt, ich dachte aber es geht aus der H&R Anleitung alles hervor. Er hat jetzt schon versucht H&R zu kontakten, aber ohne Erfolg. Bitte einmal melden, was ich ihm sagen soll. Gebe gerne per PN meine Handynummer für Infos raus. Danke. -
Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Besteht die Möglichkeit die Einbauanleitung von H&R schon vorab zu bekommen? Mein Meister fragte danach . Danke. -
Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Stimmt! Habe ich schon vor 30 Jahren von meiner Deutschlehrerin gelernt. Dann entschuldige ich mich halt eben nur für meinen technischen Unsachverstand. Bin halt nur jemand, der sehr viel Freude an seiner Kugel hat und sie immer weiter optimieren möchte. Bin mal gespannt, was der Meister sagt... Oder ich fahre doch mal nach Legden, um nicht nur zu quatschen... Braucht die Werkstatt besondere Dokumentation für hinten? Eine Art Einbauanleitung? -
Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Ok, hab mir fast gedacht, dass die Frage blöd war. Danke für die schnelle Antwort. -
Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Hallo. Ich muss mal wieder eine blöde Frage stellen. Habe mir ja die Stabis für vorne und hinten bestellt und jetzt mal die Audi-Werkstatt meines Vertrauens gefragt, was sie für den Einbau haben möchte? VA war kein Problem, HA nicht bezifferbar, da als Arbeitslohn in Zeiteinheiten nicht auffindbar. Auch als Ersatzteil ist ein Stabi HA nicht zu finden und so fragt mich der Meister, ob mein Auto denn jetzt überhaupt einen Stabi hinten hat? Danke für die Antwort! -
Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Na ja dann, kann mich da bitte jemand noch hinten mit an die Liste hängen, falls noch möglich? Meistens lösche ich bei der Aktion irgendwas. Danke. Deutsches A2 Forum: A2-D2 a2s2 Klausvf45 KugelwiderWillen Miller62 Nagah (VA + HA + Superpro Buchsen) ra9na Richman Tobucu ZENTAC eisdieler morgoth Wiglef Bibi HellSoldier (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Leineufer A2 Fahrer Ente cmpbtb (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) durnesss (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) R2D2A2 (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Carpinus (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Santaclaw Kawa-Racer (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Witti Nachtaktiver (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) *Hardy* einmal komplett bitte flip (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) aluboy (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Shadout (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Speedy01 (VA + HA + SuperPro Buchsen) magictack (32 Stück) Englisches A2OC: hotstuff sojah tipomark (3 Stück) Holländisches A2 Forum: Ger964 Pyro_loe (VA + HA + Superpro gummis ) yellowfellow chartjes (4Stück) Gesamt: 39 -
Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread
magictack antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Habe mal wieder keine Ahnung und muss deshalb nachfragen. Habe erst ein neues Fahrwerk mit FSDs und Spidan Federn. Erreiche ich denn mit den Stabilisatoren eine weitere Verbesserung? Ist die Kombination zu empfehlen? Der Einbau aufwendig? Danke für die Antworten. -
Erweiterungsmodul FIS-Control (OBD-Diagnose mit Anzeige im FIS)
magictack antwortete auf Phoenix A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich liste mal auf wer bis jetzt Interesse hat. Alles noch ganz unverbindlich! Tho A2-D2 eisdieler 1.6FSI cmpbtb Carpinus andihandi magictack Liste darf gerne ergänzt werden -
Hallo. Kennt jemand das FIS-Control zum Auslesen diverser Daten? Zu finden unter Zzottel.de Hat es vielleicht jemand sogar verbaut?
-
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Ok, führe hier mal ein paar Teilenummern aus der Rechnung auf, von Teilen, die der Freundliche besorgt hat. Puffer 8Z0 512 131 C Puffer 8Z0 412 301 D Unterlage 1J0 512 149 B Vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust und kann damit was anfangen. Danke
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Mahlzeit Whitehunter, es geht doch nichts über einen konstruktiven Beitrag wie Deinen. Was könnte/sollte Deiner Meinung denn schief gegangen sein?
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Hallo. Hier wie versprochen die Fotos des Fahrwerksumbaus. Werde es erst einmal so lassen und schauen, wie sich alles so in den nächsten Monaten verhält. Vom Fahrverhalten bin ich immer noch zufrieden, auch wenn man nach so kurzer Zeit und wenigen Kilometern wahrscheinlich noch keine endgültige Aussage treffen kann. Ein erneuter Federntausch hinten in der Werkstatt ist ja finanziell überschaubar oder vielleicht auch in Legden mit Hilfe kein Hexenwerk. Optisch war ja die Erhöhung zu erwarten und der Schock über den Keil hat sich mittlerweile auch gelegt.
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Hallo Pater B, danke für das Angebot. War sogar schon dreimal in Legden (ist gar nicht weit weg von mir ), aber immer nur zum schauen und quatschen, da ich mir ehrlich gesagt nicht viel handwerkliches am Auto zutraue. Daher auch der Auftrag an den Freundlichen für den Fahrwerksumbau. Aber ich denk mal drüber nach.
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Bilder stelle ich gerne am Wochenende ein. Zu den Unterlagen kann ich nichts sagen, da ich nur FSDs und Spidans an den aktuellen Händler meines Vertrauens geliefert habe und er den Rest besorgt hat. Teile sind einzeln auf der Rechnung, werde ich nachher mal entschlüsseln und versuchen zuzuordnen. Ob nun kackend oder pissend, beides wäre im zu einem gewissen Grad völlig egal gewesen,so bin ich schon ein wenig enttäuscht. Was ist denn wenn ich hinten nun die Spidans 49546 einbauen lasse? Neigen denn die Federn durch das höhere Gewicht schneller zu brechen, da eigentlich zu dünn. Er kommt doch dann auch keine 5 cm runter, damit hätte wir das gleiche Problem nur andersrum. Gruß und Dank für die vielen Antworten.
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Von der Logik her klar, dass es einen Keil gibt, aber wenn ich noch einmal auf die erste Seite dieses Themas hinweisen darf, ist in diesem Forum nunmal die 56833 hinten und die 49527 vorne die favorisierte Variante. Habe auch nie was anderes hier gelesen. Klar es gibt keinen kackenden Elch, aber einen so "extremen" Keil wollte ich dann auch nicht. Da wir mir, denke ich, die Zeit jetzt auch nicht weiterhelfen, oder?
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Hätte ich nicht ein zwar recht hohes Auto, wenn ich auch vorne die verstärkten Spidans genommen hätte, wie vorgesehen, dafür aber gleichmäßiger???
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Höher ist nicht mein Problem, sondern die im Moment große Differenz. Hatte eigentlich nicht vor jetzt ständig Federn zu tauschen bzw. tauschen zu lassen. Dafür dachte ich , hätte ich im Vorfeld genug gelesen!?
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Aber setzen die sich dann nicht gleichmäßig vorne und hinten ab, sodass die Differenz dann trotzdem bleibt.
- 149 Antworten
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Ok, habe mal wieder eine Frage zu dem Thema, wenn auch vielleicht ein wenig zu früh. Habe gerade meinen 1.4 Benziner mit OSS und Vollausstattung aus meiner Werkstatt geholt. Heute hat er FSDs und Spidanfedern eingebaut bekommen. Nach vielem Lesen vorne die 49527 und hinten die 56833. Vom ersten Eindruck absolut geiles Fahrverhalten nach 20km. Allerdings habe ich optisch genau das Gegenteil eines Kackenden Elchs. Nach erstem vorsichtigen Messen bin ich hinten 2,5cm höher als vorne. War das so zu erwarten?
- 149 Antworten
-
- 1
-
-
- abt
- federbruch
-
(und 3 weitere)
Markiert mit: