Zum Inhalt springen
In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur- ×

Kleine

A2-Club Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.717
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von Kleine

  1. Hinweis vom Moderator @rob246: mäßige bitte Deine Wortwahl und Deinen Ton. Es hat Dich hier niemand angegriffen.
  2. TREFFPUNKT: Parkplatz auf der A8 Richtung Stuttgart zwischen Ausfahrt Fürstenfeldbruck (zur B471) und Ausfahrt Sulzemoos, also nach der Autobahnringauffahrt der erste Parkplatz. UHRZEIT: 5:30 Uhr, pünktlichst!!!! wir werden nicht warten ab München: kleine & knuffi hirsetier munich & Stoppeline troub ----------------------------- Summe: 4 x A2 ab Augsburg: Wiglef ----------------------------- Summe: 5 x A2 ab Ulm: Nachtaktiver ----------------------------- Summe: 6 x A2 ab Stuttgart: D.Vibes ----------------------------- Summe: 7 x A2 Wer möchte, kann mir seine Handy-Nummer per PN schicken. LG Anika
  3. oh Gott.... aber wo Du recht hast, hast Du recht....
  4. 4mm ist eine nicht zu unterschätzende Erhöhung des Bodenbereiches... Ich kenne da Studien im Hinblick auf Sitzkomfort, die stehen dem ziemlich negativ gegenüber. Aber wenn es akustisch wirklich was bringen sollte, stelle ich zumindest meine Ohren für eine Bewertung gerne zur Verfügung. Wenn es wirklich was bringt, hätte ich schon Interesse. Nur der Boden ist aber vermutlich auch fraglich hinsichtlich des Effekts. Ich denke, das meiste wird vom Motor über die Spritzwand ins Innere getragen und die hat nunmal nicht zu verhindernde Löcher für gewisse Durchführungen. Wie weit gehen denn die Teile dann rauf? LG Anika
  5. Letztes Mal gabs doch auch eine Aufstellung, halt nicht so breit sondern mehr lang, wenn ich mich recht entsinne... parallel zum Forum LG Anika
  6. naja, meine Kugel war beim Elektriker, der konnte das Geräusch nicht hören, obwohl der zuständige Servicemitarbeiter das vorher eindeutig meinte zu hören... meines zwitschert jedenfalls immer noch, denn auf Verdacht haben die gar nichts gemacht Wenn ich wieder mal Urlaub habe, mache ich einen zweiten Anlauf, in einer anderen Werkstatt... LG Anika
  7. Ich fürchte, Du wirst um einen Besuch nicht rumkommen, der FSP sollte ausgelesen werden. Alles andere hier ist orakeln... LG Anika
  8. Liste: munich hirsetier Kleine troub mit begleitung wusch Rafterman20 (?) Ich bin dabei LG Anika
  9. Frag mal Audi-IN-A2, der kommt aus IN, vielleicht hat er ja Lust auf einen Kaffee oder ein Eis in FFB LG Anika
  10. Sagen wir es mal so: wenn die Räder den Grip verlieren, greift das System ein: beim Bremsen ABS, in Kurven oder bei Aquaplaning oder Eis ESP, beim Anfahren ASR. Das ist alles das gleiche System nur in verschiedenen Abstimmungen/Wirkungsweisen. Bei unserem alten A6 konnte man auch das ESP deaktivieren, allerdings war das auch nur für das Anfahren gedacht, vielleicht ging eine separate Deaktivierung des ASR damals nicht... keine Ahnung. Mir geht es eigentlich darum, dass das ESP ein sinnvolles System ist, dessen Deaktivierung nicht nur für Euch sondern auch für andere eine Gefahr darstellt. Es kommt ja auch keiner auf die Idee ABS zu deaktivieren, oder??? (hoffe ich inständig ) LG Anika
  11. nur zur Sicherheit: der Kofferraum geht so auf, wie wenn Du die mittlere Tast lange drückst?
  12. ASR greift beim Anfahren, ESP in der Kurve oder besser gesagt bei plötzlichem Gripverlust an einem Rad. Schneller durch die Kurve wirst Du vielleicht kommen, aber ganz sicher auch in einer brenzligen Situation rausfliegen. Denn Du bist erstens langsamer als das ESP, zweitens nicht so genau und drittens kannst Du nur alle 4 Räder bremsen, wohingegen ESP das passende Rad bremst.... Irgendwo habe ich mal gelesen, dass wenn alle KFZ mit ESP ausgerüstet wären, ein ziemlich hoher Prozentsatz an Unfällen in Kurven und Ausweichsituationen vermieden werden könnte. Wenn Du mal ausprobieren willst, was Du an ESP hast, mach ein gescheites Fahrertraining bei BMW oder Mercedes oder Audi... Ich fahre jeden Tag leistungsstarke Kisten ohne ESP und das ist kein Vergnügen sondern harte Arbeit. Ich bin zwar auch nicht begeistert, wenn meine Kugel die Lichtanlage im Kombi blinken läßt, wo ich doch nur im feuchten gegen den Berg anfahren will oder mal über nasse Trambahnschienen fahre, aber da ich weiß, was mir das System im Notfall bringt, nehme ich das sehr, sehr gerne in Kauf. LG Anika, die schon etliche Male wegen fehlendem ESP nicht da hingefahren ist, wo sie eigentlich hinwollte.... zum Glück bisher ohne Konsequenzen für mein Leben oder das anderer LG Anika
  13. das war das ESP, was da geregelt hat und das ist schneller wie Du 100%ig. Ich würde eher vermuten, dass Du überreagiert hast Aber egal. ASR, ESP und ABS ist immer das gleiche System, das in unterschiedlichen Situationen unterschiedlich reagiert. Einen Teil davon abzuschalten halte ich versicherungstechnisch für äußerst fragwürdig und nicht empfehlenswert. Das ASR kann manuell abgeschaltet werden, weil dies für Anfahren auf Eis oder sehr glattem Untergrund notwendig ist. Ohne ESP zu fahren ist selbst für Könner in einer Grenzsituation eine Aufgabe, die oft genug nicht bewältigt werden kann, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten. Unterschätzt nicht die Vorteile, die Euch das System bietet und laßt bitte die Finger von dauerhaften Deaktivierungen.... LG Anika
  14. Liste: munich hirsetier Kleine (80%).... Dienstreise möglich
  15. meine war eine "echte" 2000er und hat mich den letzten Nerv gekostet, obwohl ich wirklich an ihr gehangen bin... - Stabi - Koppelstangen - Federn vorne - Komfortsteuergerät - Zuheizer - Drehwinkelsensoren - Bremsen (Verschleiß bzw. rieffelig geworden) - nasse Türen - undichte Scheinwerfer - Hagelschaden mit 3 neuen Motorhauben (ok, da konnte sie nichts dafür) - Ölwannenriss - stehender Scheibenwischer .... eigentlich alles, was man hier so im Forum findet. Kaum stand es hier, hatte sie eine Woche später das Problem, es war schon fast unheimlich. Bin sie trotzdem über die 100000 gefahren und sie ist NIE stehengeblieben, ich konnte immer noch heim oder in die Werkstatt fahren wenigstens etwas. Mein Tipp: wenn Du Dir ein so frühes BJ zulegen willst, nimm jemanden mit, der sich mit A2s auskennt und die richtigen Fragen stellt und an die richtigen Stellen schaut.... LG Anika
  16. Kleine

    München-Stammtisch

    Ludwigs ist für mich auch schön, weil das an meinem Heimweg mit dem Radl liegt....
  17. ca. 45 Minuten später schätze ich mal, max. ne Stunde. Du kannst mir Deine Handy-Nummer per PN schicken und mir sagen, wann ich Dir Bescheid geben soll, wenn Du möchtest. LG Anika
  18. auf jeden Fall die Türen von unten anschauen, ob sich da Wasserränder zeigen, auch ein Blick ins Batteriefach ist lohnenswert, denn auch dort sammelt sich gerne Wasser, wenn die Entlüftungen zu sind (Suche mit Stichwort "Goldfische im Heck"). LG Anika
  19. sehe ich auch so. zudem ist man in der Kolonne immer langsamer. Ich bin auch für 6:00 Uhr... ich kann nicht glauben, dass ich das sage.....
  20. aktuelle Liste: kleine&knuffi hirsetier munich & Stoppeline deckwise ab Stuttgart: D.Vibes
  21. Hinweis vom Moderator Bitte hier kein OT, es werden nur die anwesenden Farben für ein stimmiges Foto gesammelt
  22. gibt es den Parkplatz noch? Ab Sulzemoos ist doch nur noch Baustelle bis Augsburg.... oder ist das vor Sulzemoos??? Ich fahr leider nie A8.... außer in den Urlaub, und da mach ich mir so nah an daheim noch keine Gedanken über eine Pause
  23. Kleine

    München-Stammtisch

    ich habe auch noch keine Präferenz... allerdings werde ich im April vermutlich wieder viel unterwegs sein, daher keine feste Zusage möglich LG Anika
  24. @hirse: würde ich jetzt mal so vorschlagen hier die Liste für die Süd-Kolonne: 1) Kleine & Knuffi 2) hirsetier
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.