also mal ganz ehrlich: eigentlich solltest Du so fahren, dass das System nicht dauernd eingreifen muss... Wenn Du mal eine Vollbremsung machst, wirst Du das gleiche Geräusch hören.
Und dass Du es hörst und nicht nur siehst zeigt Dir doch ganz deutlich: uuuups, ich komme in den Grenzbereich und sollte jetzt vorsichtig reagieren und beim nächsten Mal die Kurve vielleicht einen Tick langsamer nehmen. Wie angehem es ist, ein solches Feedback zu bekommen, merkst Du spätestens dann, wenn Du mal ein Auto fährst, dass Dir den Grenzbereich nicht signalisiert (und da meine ich jetzt nicht nur das Rattern von ABS/ESP), sonder gleich die Fliege macht.
ESP hilft Dir durch gezieltes Bremsen eines Rades zwar, die Kurve noch sauber zu fahren, ohne ESP wärst Du aber vermutlich rasugeflogen, weil Du (ebenfalls vermutlich) falsch reagiert hättest. Das heißt: die Grenzen der Fahrphysik sind erreicht.
LG
Anika
PS: ja, Ihr könnt mir jetzt vorwerfen, dass das Auto ja sonst keinen Spaß macht und wozu man denn ESP hat, wenn man es nicht fordern sollte,... Ich steh zu meiner defensiven Meinung und da ich ein bischen öfter extremer fahren muss wie die meisten hier, bleibe ich in meinem privaten Bereich auch dabei