Audia5sport

Passt schon. Da siehst Du mal, wie gross die Freude war, die Ihr (u. vembicon) mir gemacht habt.....

Alles ok, das war Ich

Also: Die Felge ist nicht A2 Serie. Die Reifen 215/45R16 auch nicht. Deshalb brauchst Du vorab das OK vom TÜV. Und TÜV ist nicht gleich TÜV. Eine Prüfstelle winkt das durch, eine Andere wieder nicht. Soweit meine Erfahrung

Zum TÜV fahren kannst Du schon.... Nur nochmal, um ein Missverständnis zu vermeiden: Frage beim TÜV, ob Du diese Rad-Reifen-Kombination eingetragen bekommst, bevor Du die kaufst.....!! Ansonsten war die Anschaffung umsonst, aber nicht kostenlos....

Wenn wir mal die MAM MAM6 in 7x16 als Vergleich heranziehen, zumal es für diese Felge eine ABE für den A2 gibt (aber mit 205/45R16) , sieht es gar nicht so schlecht für Dein Vorhaben aus. Zur ET: Die MAM MAM6 7x16 LK 5x100 hat ET35. Also nur 1MM Unterschied zu der A1-Felge. Zu den Reifen: 205/40R17 ist die größte Serienbereifung auf dem A2. Die 215/45R16 haben lt. Reifenumfangsrechner einen um 0,7% größeren Umfang. Darüber hinaus ist aufgrund der Breite von 215 auf die Freigängigkeit zu achten. Eventuell sind Spurplatten erforderlich, rein rechnerisch ca. 5MM pro Seite, allerdings gibts die nicht mit Mittenzentrierung, 10MM schon. (Habe derzeit ein ähnliches Vorhaben) Ohne TÜV-Abnahme darfst Du diese von Dir genannte Kombi jedenfalls nicht fahren. Vor der Anschaffung würde ich Dir raten, beim TÜV eine Voranfrage zu starten, ob und unter welchen Voraussetzungen Du diese Rad-/Reifenkombination eingetragen bekommst. Optisch finde ich sie sehr ansprechend.

Nein, habe die Felge nicht auf dem A2. Aber Eintragung von Felgen ist sowas wie mein Hobby... Welche ET hat die Felge? Wenn überhaupt, dann liegt hier das Problem. LK 5x100 setze ich mal voraus. 7x16 ist kein Thema. Hatte eine MAM MAM6 in der gleichen Grösse. Mit 205/45R16 gab es sogar eine ABE dazu.

Eine Randnotiz zum Thema: Mein Vermieter kaufte sich, als er 60 wurde, einen Carrera S. Soweit, so gut. Über die Beweggründe wurde natürlich in der Nachbarschaft spekuliert. Ich kann das soweit verstehen. Mein Gott, er wollte einen haben und konnte es sich leisten. Also warum nicht. Das aus meiner Sicht Lustige an der Sache war sein einschneidendes Erlebnis auf der Autobahn mit dem Porsche, das ihn veranlasste, den Wagen wieder zu verkaufen und im Rahmen einer Psychotherapie zu klären, WARUM er sich den Wagen zugelegt hat: "Als ich den Wagen ausfahren wollte, habe ich dermassen Schweissausbrüche bekommen, dass ich daraufhin, total nass, erst mal rechts ran fahren musste"..... Kurz danach war der Wagen wieder weg. Und die Nachbarn hatten Nichts mehr zu lästern. Oder erst Recht. Wie auch immer......

Der war gut, Hans

Bei jährlichem Ölwechsel könntest Du auf 5W40 oder gar 10W40 umstellen, um den Ölverbrauch zu senken. Wäre ein Versuch wert. Den Ölstandssensor könntest Du beim Ölwechsel tauschen lassen. Wird von unten aus der Ölwanne gezogen. Macht also nur Sinn, wenn das Öl abgelassen ist.

Möchtest Du Aussagen wie "Diesel, FSI sind zu giftig, man darf sie nicht benutzen" denn ernsthaft techn. Erörtern?

Und somit schliesst sich der Kreis. Also sind doch WIR die Sünder

In dieser Hinsicht sind die Rindviecher die größeren Sünder

Nee, spritzt nicht direkt ein. Fällt unter 3. Alle Wanderdünenfahrer haben nochmal Glück gehabt.

Ach Du Sch...... Ich darf also meinen FSI nicht mehr benutzen !!??!!??

@AH.: Ist ja nobel von Dir, auf diesen Sachverhalt hinzuweisen. Unter dem Vorbehalt, dass man da überhaupt eine allgemeingültige Aussage treffen kann (was ich bezweifle). Dennoch kannst Du nicht erwarten, dass nun jeder Leser danke sagt und ab sofort nicht schneller als 120 km/h fährt. Und Krebs kannst Du auch kriegen, wenn Du ein auf dem Grill verbranntes Steak ist (angeblich zumindest). Oder auch, wenn Du nie rauchst, Dich gesund ernährst und täglich joggst.

Kalender ist da, 2015 kann kommen Vielen Dank an alle Beteiligten, Insbesondere an cer und zinn2003 !!

Diese Selbstbeschränkung auf Tempo 120 will doch im Grunde niemand in Deutschland. Und das kann ich auch verstehen. Wir bauen die besten Autos der Welt. Und wollen diese Wunderwerke der Ingenieurskunst auch ab und an ausfahren. Ein Stück Freiheitsgefühl. Und wer gibt das schon gerne auf?

Für 240km/h bräuchte der A2 auch ein paar extra-Pferdchen....

Riiiichtiiiich.... ....mein A5 TDI 177 PS kommt erst so bei 140-160 km/h auf Betriebstemperatur ..... .....absoluter Teillast-Bereich....

Die Besitzer eines 2CV könnten nur müde lächeln, wenn sie das hier lesen würden...

Wie sagt man doch so schön: "Vielen Dank für die Mühe, die wir Dir gemacht haben....."

Ähm....ich war 19....da hab ich nicht drauf geachtet....weiss es also gar nicht mehr.....

Naja, hab das Teil halt bis unters Dach vollgestopft....

Hehe....ich fahr nie UNTER 120km/h auf der Autobahn....ansonsten verkoken die Einspritzventile meines FSI.....

Ich erinnere mich gerne an das Auto. Da ging verdammt viel rein... Taugte für eine Fahrt zum Camping an den Gardasee mit Freundin, Gepäck und Verpflegung, Zelt, Schlauchboot incl. 4PS Aussenbordmotor, Tank.....usw.