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War bei mir genauso. Motor lief einwandfrei, bis nach ca. 3000 km der nicht Mehr ansprang ( warm) G62 tauschen vorsorglich, dann könnt es weg sein.

Hallo, kann die AGR beim 1.4 Benziner BBY einfach abgeklemmt werden ? Beim TÜV in DK ist denen das egal und dem Motor würde es ja gut tun. Ich habe nur bedenken wegen Fehlermeldungen. Danke im Vorraus

Motorkontrollleuchte nach erster Probefahrt AUS. Super. Was so ein kleines Teil nicht alles bewirkt....... Jetzt wohl auch weniger Spritverbrauch- bisher 5,4 ltr auf 100km

So, habe den G62 getauscht, springt erstmal Perfekt Wieder an, auch bei warmen Motor. Hoffentlich wars das. Rausziehen und Schnell den neuen rein ging nicht. Alter O-Ring sass noch drin. Kabelbaum war im Wege. Die Neue Klammer hat zusätzlich noch zwei kleine Haken oben links und rechts. Zum Motor hin oder weg montieren ? Habs vom Motor weg gemacht. G12 Rot 1Liter rein und Warm laufen lassen. Nix undicht. Ganz unten in der Motorverkleidung ist jetzt bischen alte Kühlflüssigkeit, muss ich mal abbauen und säubern... Motorkontrolleucht noch immer an, lasse ich auslesen vom Nachbarn der Software hat. EPC leuchtet bei eingeschalteter Zündung, geht aus wenn Motor gestartet. Nochmal vielen Dank für die Antworten.

Hallo, welche Zündkerzen sind die richtigen und besten für den 1.4 ? Es gibt ja viele verschiedene Marken. Danke im Vorraus

BBY. Habe auf Verdacht den Kühlmittelsensor bestellt - Endlich Suchfunktion benutzt.

Nach 8 stunden stehenlassen, dann mühsam "angesprungen". Ohne/mit gasgeben. 20 km nachhause gefahren- ohne probleme und springt jetzt nicht Mehr an. Hat sicher irgend einen Fehler.... Morgen früh mal sehen.... War wahrscheinlich doch nicht nur mein kurzes anlassen. 78.000 km gelaufen. Zündkerzen und/oder Zündspulen ??? Motorkontrollampe hatte schon 2.000 km sporadisch geleuchtet.

Hallo, mein 1.4 benziner springt nicht oder sehr schwer wieder an, wenn ich wieder mal zu kurz starte um den Anlasser zu schonen. Nach langen starten mit etwas gasgeben riecht es nach sprit. Jetzt ist der Motor wohl abgesoffen. Weiss jemand was die beste moeglichkeit ist den abgesoffenen motor wieder zu laufen zu bringen ? Ich muss endlich mal dran denken den Anlasser laenger zu betaetigen bis der Motor anspringt, dann keine Probleme..... Danke und Gruss Bernd

Heute endlich das Getriebeöl gewechselt. Bei mir waren es zwei Stopfen 17mm Imbus. Ablass ganz unten links Einlass höhe Antriebswelle rechts Mit einem kurzen Inbusschlüssel mehr als Handfest angezogen. Pendelstange abgebaut- Schrauben mit 40 Nm angezogen. Von oben mit 1 meter reinem Schlauch und Trichter langsam eingefüllt. Das alte Öl 72.000 km war tief braun und roch. Neues von VW glasklar. Ca. 1.7 Liter reingegangen auf der Grube gestanden. Hat wohl was gefehlt vorher Ging ganz gut alles, aber alles doppelt geprüft.

Endlich die Räder gewechselt.Die Winteralus Arctos sind deutlich schwerer. Polierter Rand......

Werde mir Jack Pads nachrüsten- grad erst gelesen.

Ich möchte nicht das mein A2 von einer Werkstatt angehoben wird. Mache selbst, oder Hebebühne mit Rampen / Grube. Eingedrückten Schweller würde ich nicht überleben...

Hallo, will meine Sommerräder ( A3 felgen ) montieren. Ist besser mit dem originalen Wagenheber oder billiger Rangierwagenheber ? Der Aufnahmepunkt für den R.heber ist so eine Gummischeibe unterm Schweller. Kann ich den Teller direkt oder mit nem kleinen Holz unterstellen und heben ? Um den Gummiteller sind Stege herum. Die dürfen sicher nicht belastet werden..... Danke im Vorraus Gruss Bernd

Danke für den Tip. Mach ich. Freu mich schon wenn ich die neuen DK Nummerschilder rannschraube, dauert bis zu 3 Monate aufm Amt. Steuerbescheid mit dicker Rechnung

Danke. Da in DK beinahe ganzjährig gestreut wird, dachte ich Alukarosse ist am besten. Der Wagen ist 1.hd und wie neu, außer den Gurten. Wählscheiben im Neuzustand -poliert gekauft, Die neuen Contis auf Stahlfelgen müssen umgezogen werden.

Die frannsen sind oberhalb, da wo der Gurt rauskommt. Werde erst neue Gurte einbauen wenn ich den Fehler gefunden habe. Hab den A2 erst grad gekauft, gibt es so gut wie nicht in Daenemark. War ja schon in Deutschland zu teuer... 180% luksussteuer drauf

Hallo, beide Gurte vorne sind nach nur 70.000 km angefrannst . Gehe davon aus das ich die wegen Gurtstrammer nicht selber wechseln darf. Gurtpreis 150 Euro pr Stk. bei VAG. Kann ich die Fasern einfach mit einem Fusselrasierer entfernen ? Hat jemand herausgefunden warum die Gurte ausfransen ? Danke und Gruß

Hallo, habe noch nicht welche "Germany" gebraucht gefunden. Sind wohl selten. Werde wohl "Hungary" nehmen. Danke für die Antworten

Hallo, gibt es einen Unterschied zwischen Made in Germany und Hungary bei den A3 Alufelgen 8L0601025E ? Danke und Gruss Bernd