mak10

Muss die Batterie abgeklemmt werden wenn ich das Kombi ausbauen möchte?

@Nagah Ich habe den Wagen zum Sattler gebracht der Rest hat er gemacht. Kosten so circa 300 Euro.

Heute war es soweit die Kugeln konnte beim Sattler abgeholt werden S-line Ausstattung, Sitze ,Lenkrad und Schaltknauf ist erledigt Lenrad und Knauf hab ich nicht getauscht sondern gleich neu beledert. Fensterheber hinten wird nicht umgesetzt da zu aufwendig Als nächstes kommt die Lautsprechertauschaktion Frage: Wenn ich auf original Blaupunktverstärker Rückrüsten will muss der Bosepin abgehängt werden? Und die beiden vorderen LS direkt ans RNS-D Mehrfachsteckverbindung II (8polig) 3 und 4 für rechts 5 und 6 für links. Wo sind sie jetzt am RNS-D mit Bose Mehrfachsteckverbindung I (20polig) an 4 Signal links und 5 Signal rechts Gibts da kein + und -?

Und wann verkaufst Du den Bose Kram? Wär sofort ein Abnehmer

@ A2 D2 Bin ja auch einen 9 Jahre alten A2 mit aktuell 235.000 Km gewohnt

Sorry wahrscheinlich war ich einer davon Color Storm Sprintblau TDI 90PS mit Open Sky Übrigens handeln ist da immer zwecklos. Der weis genau was die Wert sind!

ok ich habe RNS-D ( Navi-Plus ) und Carpinus RNS-E

das eine wird leiser das andere lauter. Nur wärend der Durchsage kann die Navilautstärke verändert werden. Die bleibt dann auch so

wenn die Durchsage kommt einfach am Lautstärkeregler drehen

bei meinem mit Bose wird bei der Navi Ansage der Sound leiser

Danke Andreas Die Kugel ist aus 2004.

Hi Ingo Wie Du vielleicht gesehen hast möchte ich einen A2 verkaufen. Dieser hat momentan noch das Bose System drin das ich in einen anderen A2 einbauen möchte. Denn Kabelbaum für Bose habe ich. Nun gehts drum den original Kabelbaum Bose abzuändern auf die normalen 4 LS. Und da hab ich gesehen das es Fahrzeuge gib die extra einen kleinen Lautsprecher haben für die Wiedergabe von Navi Ansagen.

Kann mir jemand sagen wenn ich ein Navi Plus mit Blaupunkt original Verstärker im Beifahrerfussraum mit 4 LS habe. Wo der Ton für die Navi Ansagen herkommt? Auch über die forderen LS oder über einen separaten Lautsprecher. Vielen Dank für die Hilfe

Wenn Du den in 85276 meinst. Der hat keine S Line Aussattung Nur überall angeklebte S Line Schilder. Such lieber einen anderen die Aussattung ist auch ziemlich mager.

Unser Getriebe vom 1.2 wurde bei Herrn T. revidiert. Kann ich also empfehlen. Der hat wirklich Ahnung von dem was er macht. Wichtig! Genug Zeit einplanen

Ich hab noch einen anderen Verdacht Der Verkäufer hat die Teppiche shamponiert und wieder nass eingebaut. ( Es liegt ja noch ein zweiter drüber ) Als ich zu Hause den Teppich trocknen wollte kam eine weisse Sose raus. Richt eigentlich noch gut.

So heute war der Tag für die hinteren Fensterheber. Zwei Fenster waren schon soweit drausen. Als wir jedoch das Geheimfach unter dem Fahrersitz gelöst haben ist mir fast übel geworden. Der ganze Teppichrücken voll Schaum (Wasser ). Na sowas woher kommt den das Wasser??? Leider konnten wir nicht feststellen woher es kommt. Allenfalls von einer Reinigung in der Garage??? Im Wagenboden hat ja so einen Pfropfen kann es von da sein? Leider wurde der Umbau dadurch abgebrochen Ich muss Manu recht geben zwei Auto parallel umzubauen ist ein absoluter Quatsch. Daher lass ich das mit den Fensterheber sicher sein. Nun muss ich zuerst das Aquarium im Fussraum verarzten. Hoffentlich sind die Stecker nicht nass. Was würdet ihr machen?

Sie habens gut bei mir

Sorry zwei 90PS sind in die Schweiz :-)

Meine neuste Errungenschaft hat von Audi auf beiden Seiten eine neue Tür erhalten. Nur waren sie nicht fähig die Türen wieder ordnungsgemäss einzustellen Unten zu weit drin und oben stand sie weg.

1. Schritt ist getan Fahrzeug ist durch den Schweizer TÜV also nun auch zugelassen nachdem die hinteren Bremsen beanstandet wurden. Laut war alles festgerostet:rolleyes: Kann das sein mit so wenigen Km hmmm Freitags gehts zum Spengler.Es wurde noch festgestellt das der Wagenheber falsch angesetzt wurde und eine riesige Beule im Beifahrerfussraum ist . Gleichzeitig werden auch noch drei kleine Beulen gezogen.

jetzt musst Du nur noch die Prallleiste vorne lackieren. Die Macke sieht weniger schick aus

@Wolfgang B. Das hab ich auch festgestellt als ich das RNS-D gegen das RNS-E getauscht habe. Der Sound war deutlich besser.

Mein neuer TDI 90 PS ist ja aus 12.2004 und auch da habe ich mich entschieden den Wechsel jetzt zu machen. Obwohl die Laufleistung mit gerade mal 65' noch sehr früh ist. Der Riemen sieht zwar optisch noch gut aus. Aber ich weis ja nicht wie es mit der Umlenkrolle aussieht. Man man jetzt schon das dritte Mal in den sauren Apfel gebissen. Aber allemal besser als einen neuen Motor.

Face sorry! Bilder sind von einem Händler in Nürnberg