Lenja

Ich glaube das größte Problem ist folgendes: Ein Kolbenkipper führt nur selten zum wirklichen Kolbenfresser in kurzer Zeit, vor Allem wenn man wenig fährt. Es gibt Leute die fahren damit 100 tkm und haben außer dem Klackern gar nichts. Daher schwer zu sagen ob das wirklich ein Mangel ist... Würde der Motor mir den "Gefallen" tun und sich festfressen, wäre die Sachlage einfach: Ich kriege einen neuen/mein Geld zurück.

Nochmal zum Kolbenkipper ne ziemlich naive Frage. Für den Fall, dass ich die Zündspulen und Zündkerzen ausbaue, müsste man doch mit zB einem länglichen Stab aus Plastik oder Holz den Kolben von oben durch das Zündkerzenloch "kippeln" und klackern hören können oder? Wenn man das kippeln kann -> Noch kann ich einen auf Gewährleistung machen

Hallo, 1. kann man sich für ne Unkostenpauschale auch nur dort "durchfressen" und euch nerven? 2. Welcher Tag wäre das für am geeignetsten?

ajo wechseln wirs auf dem ST und dann hört ihr euch alle mal in der Runde den Motor an. Wenn es wirklich unfassbar kaputt klingt muss ich halt mal dem Händler schreiben, der hat ne Werkstatt.

schon bestellt.

ok ok, zitat wiki Zitat Addinol Der Einfache ADDINOL OilFinder Erfüllt die Norm 50200. Der Physiker in mir sagt: Anforderung erfüllt. oder?

Ja mir wurde auch so ein motorspülzeug empfohlen. Das muss man ne halbe stunde im Stand mitlaufen lassen vor dem Ölwechsel und soll irgendwie gut sein Seis drum 15 Euro sinds mir wert. Ich bring alles mit, Öl, Filter, Schraube und Spülzeug. Juhu, Ölwechsel.

und kann man das Öl vor Ort abgeben?!

häm Lenja möchte(n) gern noch einen Öl samt Filterwechsel machen brauchen also Hilfe und ne Bühne dafür. Reserviert man die oder wie läuft das ab?!

Das ist addinol ist vollsynt oder?

ajo dann neues Öl und den lieben Gott einen guten Mann sein lassen.

und es erfüllt die VW 50200, welche mein Auto für Festintervall möchte ^^

Das Addinol ist ja verhältnismäßig sogar günstig. Dann kaufe ich das und werfe es samt Filter alle 6 Monate einfach raus. Ölwechsel sollten wir beim Schraubertreffen hinbekommen oder?

Ich habe gerade dein Video vom "Kolbenkipper" gefunden und das ist exakt mein Geräusch. Ok 5W-40, ist notiert, danke.

Hallo, danke schon mal für die vielen Tipps. Das Klackern ist lastabhängig, wenn ich rolle ist es weg, gebe ich Gas und verlange Moment ist es lauter. Noch habe ich Gewährleistung auf den Motor ^^ Was ist "normales" Öl? Ich kann mit euch über normale Quantenfeldtheorie reden, normales Öl überfordert mich allerdings

Hallo Forum, ich habe heute die unschöne Entdeckung gemacht, dass mein BBY Motor ein bisschen "klackert". Youtube hat mich gelehrt, dass es sich nach Klappern vom Hydrostößel anhören würde. Ebenso habe ich gelesen, dass sich das Klappern auch gern mit einem Ölwechsel wieder abstellen ließe. Da ich Ultrakurzstrecke fahre (<10 km) bin ich nun am grübeln ob ich ihn von seiner bisher befüllten Longlife Ölfüllung befreien und auf ein 0W30 Festintervall umstellen soll?! Ist bei Kurzstrecke jetzt mehr Viskosität besser oder nicht und würde das in dem Fall helfen?! Die Suche ergab leider kein klares Bild, jeder scheint eine Meinung zu haben...

AHK am A2? Wie isn das mit der Zuglast bei dem Leergewicht?! Lohnt sich das überhaupt?

Wow, der Wagen hat das ganz dicke Kreuz gemacht, ist da irgendwas nicht drin?

Jeder Verlust von Flüssigkeit im Bremssystem ist ein gravierendes Problem, weil es auf der Inkompressibilität basiert und dazu muss das System absolut dicht sein. Auf keinen Fall so fahren! Sind es vielleicht nur die Bremsschläuche? Ist auf dem Treffen jemand, der die Anlage des A2 entlüften kann?

Wir haben das Öl gestern wechseln lassen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Wer auch immer sich mit dem Gedanken rumspielt das machen zu lassen, tut es. Ich kann wie beim Leihwagen mit einem Finger schalten, unfassbar wie schlecht das Öl gewesen sein muss. Es sind btw knapp 1,6 Liter reingegangen.

Wow @Helgard , gut reagiert. Darf man mal fragen was die Rechnung war für die Kernsanierung?

ding? BOSCH S4 008 74Ah 680A 12V AUTOBATTERIE STARTERBATTERIE PKW-BATTERIE | eBay Audi selbst nimmt tatsächlich 169 plus Einbau, witzig.

Kostet die Batterie ernsthaft 200 Kracher? Mir sah die nach einer ziemlich normalen Batterie aus, 70 Euro gefühlt müssten da genügen.

Es gibt ja rund 180.000 A2 Fahrzeuge, die gebaut wurden in knapp 5 Jahren... Ein wirtschaftlicher Erfolg sieht anders aus. Wäre ein Winterkorn nicht Chef gewesen hätte es den Wagen wohl nie gegeben.

Ok, ich versuche mich mal daran. Update folgt. Danke