Lenja

Ich kann mir nicht vorstellen, dass du damit am Ende eine AU bestehen kannst?! Die haben den NOx Sensor ja nicht zum Spaß eingebaut...

Hallo, danke das hatte ich schon letztes mal dabei. Ich muss in Ockstadt mal ein paar Runden in ein paar 1.2L schnorren, dann kann ichs vielleicht eher einschätzen.

hmm.... ich muss den mal anschauen gehen.... http://ww3.autoscout24.de/classified/288559216?asrc=st|as Gibts irgendwo eine Checkliste ala: Wenn du einen 1.2L checkst gucke nach diesen dingen, weil die sind richtig teuer!

Das funktioniert btw auch im Arbeitsleben hervorragend. Was ich bei der Feuerwehr/THW über Menschenführung gelernt habe, ist ein gewaltiger Erfahrungsbonus, den ich im Job ab Tag 1 nutzen konnte.

Aus meine Feuerwehr und THW Zeit kann ich nur betonen. Menschen tun das fast nie von allein. Tief einatmen, auf die Passanten zeigen und bestimmt darüber informieren wer welche Aufgaben übernimmt. Nicht "wir bräuchten mal Licht", sondern "Du, herkommen, Taschenlampe halten. Du Verbandskasten holen, Du gehst an die Kreuzung und weist den Krankenwagen ein." Die mit den Handys schickst du ihre Warndreiecke/Verbandskästen holen. Optimal sind die Joker: Pass mal auf dass keiner ins Öl tritt oder dass die Kinder nicht in die Scherben laufen. Du kannst immer zwei Leute abstellen, die sollen aufpassen, dass keiner was aus den Autos klaut. Die meisten Leute wissen nicht was sie tun sollen in solchen Situationen und helfen auch, wenn ihnen jemand sagt was sie tun sollen. Es gibt auch die Unbelehrbaren, das ist natürlich klar.

@Janihani Kleinigkeit mit meinem 75 PS brauche ich ja nur rund 6 Stunden. Einen BBY Polo mit Automatik zu besorgen, samt Heckschaden, habe ich bereits schon mal ins Auge gefasst. Die sind recht günstig. Für unter 600 Euro konnte ich sowas kaufen. Jetzt muss ich nur noch nach Berlin ziehen und du deinen Jon kündigen. gogo!

Dürfte ich auf dem Treffen mal in einem der 1.2er ne Runde "erleben?".

Oh nein, dein Auto hat keine Klima!!111einself So gern ich den Wagen nehmen würde, aber das bekomme ich bei Frauchen nicht durch. Viel Glück!

Wenn du den A2 dann fertig hast.... baust du dann meinen um? Ich will so gern eine Automatik haben und suche schon aus Verzweiflung nach einem 1.2 TDI.

Ich persönlich habe mit dem onlineshop des Audizentrums Göttingen tolle Erfahrungen gemacht. In Mainz konnte man die Teile nicht bekommen und in göttingen waren sie 2 Minuten nach einem Anruf online, Paypal, fertig. Webshop - Audi Zentrum Göttingen

Hallo, kannst du ein bisschen mehr sagen? Kilometer, Farbe, Fotos, Ausstattung, Reparaturhistorie etc etc. Ansonsten ist Zahnriemen, Wasserpumpe und Kopfdichtung (bei der Gelegenheit gleich Hydros mitmachen) mit nem knappen 1000er auf jeden Fall kein Unding. Was soll er denn kosten und die zusätzlichen Infos bitte. Einen zusätzlichen A2 habe ich mir von Frauchen genehmigen lassen

Es juckt mich in den Fingern, meine Freundin hat schon gesagt ich darf einen kaufen... nicht, dass ich darauf hören würde Allerdings finde ich mit 250.000 km oder manchmal sogar mehr würde ich sagen: Du musst von der Kupplung bis zum Turbo alles machen... und Fahrwerk.... und und und Für richtig kleines Geld nehme ich den, aber für 2500 ist mir das einfach zu teuer. Da warten ja noch genug Geldgräber in dem Auto

Ich mag den Basar so wie er ist. Alles wichtige ist da und es finden keine Preiskleinkriege statt, das kann man vor Ort noch machen

Doofe Frage wie immer von mir. Wie legst du das höher ohne Stress mit dem TÜV? Was ist erlaubt und was nicht?!

ach dann schreib 8.500 Euro hin und sage deiner Frau dass du ihn ja nicht unter Wert abgeben kannst. Du hast alles versucht. Du warst stets bemüht.

Rechnung folgt

Wenn du nicht verkaufen musst, warum tust du es dann?

und das neue Steuergerät wird auch direkt gehimmelt wenn der Fehler vom Kabelbaum kommt. Ich würde das erst sorgfältig prüfen mit dem alten bevor du das neue auch gleich grillst wegen eines Kurzschlusses oÄ

Meine Überlegung ist folgendes: Wie wahrscheinlich ist es, dass du alle Sensoren auf einmal grillst ohne eine einzige Sicherung zu himmeln?! Entweder bekommt das Steuergerät tatsächlich keine sinnvollen Signale (Kabelbaum prüfen) oder es ist selber der Fehler und wertet das falsch aus(St Gerät defekt?!). Hast du ein Oszi in der Nähe?

Das müffelt eher nach Steuergerät als nach den ganzen Sensoren.... Ist der Kabelbaum zum Steuergerät irgendwo verschmort?

Hmm... ich finde ihn zu teuer, 153 tkm.... Ich wünsche viel Glück!

Klein-Lenja bekommt morgen Öl.

Was soll er denn kosten?

vielleicht könnten wir die Kompression messen auf dem ST. Wenn es wirklich schlimm ist, sollte die geringer sein.

Naja Wiesbaden enttäuscht mal wieder.... wie immer.... falsche Rheinseite