Seb Gurkyh

Nachdem mein Samstag so startete... ...war an die ursprünglich angedachten Reparaturen bei mir nicht mehr zu denken. Stellt sich raus, die Diagnose hatte Recht und es war nicht der zwischenzeitlich schon anderswo "bearbeitete" Dieselfilter sondern der PD Kabelbaum. Dank @ANY-Fahrerin, die nicht nur Dieselfilter-Schrauben, sondern rein zufällig auch ATL PD Kabelbäume dabei hatte, konnten wir den gelben Eimer am Ende zu meiner Erleichterung unter Mithilfe von einer ganzen Reihe von Schrauber-Experten doch noch wieder fit bekommen. Vielen Dank an nochmal an alle, die mitgeholfen oder das How-To erklärt haben inkl. @pinfire.ct, @Gervin M., und @janihani. Bei bestem Wetter von früh bis spät war es ansonsten mal wieder ein super Tag. Dazu gabs auch noch Besuch von einem etwas anderen bunten Gefährt der 2er Reihe.. 👀 Vielen Dank wie immer an Marco und Dennis fürs Ermöglichen eines kurzweiligen Samstags. Auf dem Heimweg am Sonntag gabs für mich dann noch einen kurzen Abstecher nach Herten zur Zeche Ewald, wo sich alles, was sich Youngtimer bis Baujahr 2006 nennen kann, wiederfand - vielleicht wäre das ja auch mal was für ein paar mehr A2 Freunde?

Hat vielleicht jemand herausgefunden, welche Leitungen geklemmt werden sollten, wenn das Gehäuse geöffnet wird? Reicht eine bestimmte, oder müssen es zwangsweise gleich alle sein? Ich vermute, Dreck getankt und den Filter verstopft zu haben, aktuell ist aber leider der Tank bis oben hin voll und ich habe nichts wo 45L (guter) Diesel rein ablaufen könnten..

Finde ich auf die Schnelle nicht. Sicher, dass das A2 und nicht A3/A4 Scheinwerfer sind? Für den A2 gibt es bisher effektiv nur Valeo oder Valeos die unter z.b. Van Wezel verkauft werden aber im grünen Valeo Karton kommen.

Ja, wobei die berechneten 230 wohl als "mindestens" zu verstehen waren. Zweite Frage: Auf mobile/Kleinanzeigen scheinbar dieser Tage nicht, zumindest nicht in bunt 😅

Die 163k gehörten zur Karosse, 200k zum vor 30k+ eingebauten gebrauchten Motor. Ich hatte ein Gespräch mit dem Verkäufer, wir konnten uns beim Preis aber nicht einigen, da zum Angebotspreis einige nicht ganz günstige Dinge noch zu machen wären, die einen vertretbaren Endpreis für mich gesprengt hätten. Wenn an deinem nichts zu machen ist, warum nicht, wenn's jemand bezahlen will - alles ist so viel wert, wie jemand bereit ist zu zahlen...

Am zweiten Juni-Wochenende, von Freitag den 12. bis Sonntag den 14.06. findet im Rahmen der ADAC Nürburgring Classic auch ein vom Audi Club International organisiertes Event statt. Beim Hauptevent gehen klassiche Rennfahrzeuge in 11 Klassen auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgring an den Start. Rennen werden hierbei Samstag und Sonntag ausgetragen, Freitag geht es mit freien Trainings los. Ebenfalls dabei sind laut Zeitplan Marken- und Modellclubs von Audi, BMW, Ford, Mercedes und Porsche sowie Vorkriegswagen und diverse Hobby-Rennfahrer, die außerhalb der gezeiteten Events auf den beiden Streckenvarianten des Nürburgrings unterwegs sind. (Ich empfehle insbesondere für Kinder Gehörschutz, denn es sind voraussichtlich auch Can-Am Fahrzeuge und Formelwagen dabei.) Wie im letzten Jahr wird es beim durch den ACI organisierten Teil wohl wieder eine reservierte Stellfläche im Fahrerlager geben, wo es für ACI-Ticketinhaber Parkplatz und eigenes Catering gibt. Die im Teilnahmegeld enthaltenen Eintrittstickets erlauben den Besuch aller drei Veranstaltungstage. Am Freitag gibt es noch keine eigene Mitmachmöglichkeit, es treffen sich aber meist schon einige Anwesende im Fahrerlager zum Zuschauen bei den Trainings und einem gemeinschaftlichen Getränk. Laut Zeitplan gibt es für angemeldete Teilnehmer an den beiden Wochenend-Tagen dann die Möglichkeit (mit jedem Audi ab Modelleinführung 2000, also inkl. allen Audi A2) an zwei Fahrevents teilzunehmen: Samstag 10:45-11:45 Uhr: 60 Minuten Nordschleife Von der alten Boxengasse aus geht es auf die 20,8km lange Nordschleife mit ihren 73 Kurven. Im vergangenen Jahr hatten wir etwas Pech mit dem Wetter und sind in dichtem Nebel gestartet, sodass es im A2 für 3 Runden gereicht hat. Im Gegensatz zu den "normalen" Touristenfahrten ist die Teilnehmerzahl recht überschaubar, sodass man sich nach der ersten Runde weniger Gedanken machen muss, wie viele 500PS Autos da wohl noch von hinten kommen. Mir persönlich hat es viel Spaß gemacht, mal mit einem langsamen Auto die Nordschleife mit relativ wenig "Druck" fahren zu können. Sonntag 8:30-9:00 Uhr: 30 Minuten Grand-Prix Strecke Direkt aus dem Fahrerlager geht es am Sonntag Morgen für eine halbe Stunde auf die Grand Prix Strecke. Hier ist deutlich mehr Platz als auf der Nordschleife, was es erlaubt, die bis zu 110 PS mal richtig auszufahren Wie kann man teilnehmen? Vom ACI aus gibt es eine Anmeldeseite, die endgültige Freischaltung dieser folgt aber wohl in den nächsten Tagen erst, folgendes sind also mal noch vorläufige Infos: Es gibt die Möglichkeit, nur Nordschleife oder Nordschleife + Grand Prix Strecke zu fahren, jeweils zu unterschiedlichen Preisen. Ein Eintrittsticket pro Nennung ist immer inklusiv, Beifahrer oder zusätzliche Besucher mit Catering kosten Aufpreis. ACI-Mitglieder erhalten Rabatt auf den Teilnahmepreis. Preis für Nicht-Mitglieder: Preis für Mitglieder: Beifahrer und zusätzliche Gäste kosten jeweils 99€/169€ (Fahrer ist ACI-Mitglied/Nicht-Mitglied) Aufpreis. Ein Großteil davon entfällt auf das Wochenend-Eintrittsticket (aktuell 72,50€ im Vorverkauf). Beispielrechnung: A2 Club-Mitglied mit ACI-Karte allein nur Nordschleife = 299€ A2 Club-Mitglied mit ACI-Karte mit Beifahrer für beide Fahrevents = 399€+99€ = 498€ Nicht-Mitglied mit Beifahrer für beide Fahrevents = 439€+169€= 608€ Generell empfiehlt sich dazu noch eine Teilnehmer-Haftpflichtversicherung abzuschließen, da die KFZ Versicherung bei dieser Art von Veranstaltung voraussichtlich NICHT greift. Kostenpunkt bei einem Anbieter, den ich letztes Jahr genutzt habe: 142,80€ pro Tag. Letztes Jahr waren wir zwei Audi A2 vetreten. Es wäre denke ich interessant, wenn wir dieses Jahr noch ein paar mehr A2s zusammen bekämen, im Angesicht des Preises würde ich ehrlich gesagt allerdings auch verstehen, wenn das nicht der Fall ist. Link zur Anmeldung folgt, sobald er mir vorliegt. Wer nur zuschauen möchte, kann das natürlich auch tun. Der Zugang zur Nordschleife dürfte an den beiden Tagen gratis sein, mit normalem Event-Ticket wiederum kommt man vermeintlich auch ins Fahrerlager. Event Zeitplan Ich bin selbst terminlich noch unentschieden, von daher erstmal die Blanko-Anmeldeliste für Interessenten: Anmeldeliste (informativ): 1. Nickname - GP-Strecke JA - Nordschleife JA 2.

In Sachen Blickschutz hilft beim spontanen Camping überraschend gut eine Packung Alufolie kombiniert mit ein paar dieser Gummi-Klebebälle (noname "Patafix"). Gegen Wärme/Kälte bringt das trotz Reflektion allerdings nichts, die 25°C beim einschlafen und frieren morgens sind auch so der Fall. Ich habe zwei halbe Matrazen übereinandergelegt + diverse Aus- und Abschnitte um/auf der Sitz-Mittelbahn um die Sportsitze auszugleichen. Liegt sich dann als ebenfalls "Schmaler" grade so annehmbar, wenngleich immer noch mit "Loch" unterm Hintern. Billig-Matraze halt. Die Lösung mit durchgehendem Gerüst und ebener Holzplatte vorn bis hinten würde ich dem Lückenfüller-Ansatz in jedem Fall vorziehen, lohnt aber bei mir für einmal campen alle paar Jahre nicht. (untere der beiden Matrazen) Schattenparken hilft übrigens auch nicht gegen den Wärmestau.

Da ist das Ding, produziert im April, scheinbar sogar noch Made in Germany? Die verbaute Druckdose wiederum hat einen Zeitstempel von vor 3,5 Jahren

Joa, bin dann auch mal dabei. Da die meisten der "offiziellen Distributoren" von BW eh nicht an Endkunden liefern*, bin ich gespannt wie das Erlebnis bei dem Altmark Laden ist. Falls diesmal etwas geliefert wird, hoffentlich ohne die anderenorts gern praktizierte Reduktion an Teile-Qualität 2005 vs. 2026. *Ausnahme Turbozentrum, da wars aber letztes Jahr auch ein Krampf, nachdem erst Beschaffbarkeit suggeriert und dann bei jeder Nachfrage nach hinten vertröstet wurde...

Schön wars! Ein reichhaltiges Programm, gute Gespräche, gutes Essen und alles bei bestem Wetter. Hier kam so ziemlich jeder auf seine Kosten.

So, da ist Tag 1 auch schon wieder vorbei. Der allermeiste Andrang blieb bislang aus, das war für einen Mittwoch mit Öffnung ab 13 Uhr aber auch zu erwarten. Einmal Haube ab gab's trotzdem, wie gewohnt bildete sich sofort eine Menschentraube. Wir (für die nächsten beiden Tage sind das @HEY_A2 und @AudiA216RS) freuen uns weiter auf euren Besuch. PS: Ansonsten hoffen wir noch, dass alle gefiederten Freunde in der Halle den Weg nach draußen wieder gefunden haben

Ab dieser Woche, genauer vom 08.04. bis 12.04. sind wir auf der nächsten Messe vertreten. Diesmal geht es zur Retro Classics in Essen, wo wir wieder am Stand des Audi Club International (ACI) einen A2 präsentieren dürfen. Der ACI Stand findet sich in Halle 5, dort werden neben uns voraussichtlich noch gut 15 weitere Ausstellungsstücke aus 5 Jahrzehnten Audi-Konzern-Geschichte zu sehen sein. Unser Ausstellungsstück, diesmal ein 1.4 Colour.Storm in Papayaorange, wird freundlicherweise von @AudiA216RS zur Verfügung gestellt. Wie ich höre, wird dieser basierend auf dem Feedback von der letzten Messe gerade noch mit neuen Scheinwerfern ausgestattet. Danke an dieser Stelle schonmal dafür, und auf dass wir erneut gut beim Publikum ankommen. Am Stand vertreten sein werden über die nächsten Tage voraussichtlich @AudiA216RS (wann immer er Zeit hat), @HEY_A2 (Donnerstag/Freitag), @Durnesss (Samstag/Sonntag) und ich (Mittwoch). Wir würden uns freuen, wenn ihr uns am Stand besuchen kommt. (Vergünstigte Tickets können wir nach aktuellem Stand leider nicht anbieten, als ADAC Mitglied gibt es 2€ Rabatt aufs Tagesticket)

Bleibt es dabei, dass das Programm sich primär am Samstag abspielt?

Hmpf, hätte ja durchaus auch "nur" ein neues/anderes Kombiinstrument sein können, aber bei den Ausstattungscodes steht tatsächlich unten Q1A (Normalsitze) statt Q1D (Sportsitze), welche in N2J (Stoff), nicht N2L (S+ Teilleder Speed) ausgeführt waren. S+ in bunt wäre halt doppelt selten, bei aktuell 91% Marktanteil Silber/Schwarz/Blau/Grau. Da wäre ein gewisser Aufpreis sicher realistisch, aber halt eher bei Original-Ausstattung. Gleichwohl kann man einen Satz Standardsitze für ~150€ (oder sogar kostenlos) bekommen, während ein guter Satz S+ Sitze auch ohne die anderen Innenraumteile gern mal vierstellig angeboten (und verkauft) wird, der Aufpreis fängt also durchaus schon bei den Teilen an.. Vor einem halben Jahr hatte ich mal einen roten S+ mit verbranntem Lack besichtigt, der später dorthin verkauft wurde - ob der wohl als Spender diente?

Da das hier aktuell im Kalender ganz oben steht, aber nur 3 Anmeldungen da waren: Findet die Woche noch etwas statt, oder nicht? Habe selbst für Freitag keinen Urlaub bekommen, tippe mal das war für einige andere, die sonst dabei gewesen wären, auch das KO-Kriterium

Man bedenke, dass meine Aero Räder komplett lackiert (gepulvert?) wurden. Mir persönlich würden dieser Tage glaube die Räder im Original-Look sogar noch ein bissl besser gefallen - habe mich an den silbernen Scheiben inzwischen etwas satt gesehen. (Ich kann aber auch irgendwie keinen Rädertyp länger als 2-3 Jahre haben ) Hier sieht man etwas besser wie die im Original wirken: 200€ für einen guten Satz ist ansonsten echt nicht verkehrt, finde ich. Man bedenke allerdings, dass da nochmal 150€+ für die TÜV Abnahme + ggf. kleinere Reifen dazu kommen. PS: Der gelbe Eimer bekommt ganz sicher keine Colour.Storm Streifen

HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; evtl. Camping; nein; ja; ja AudiA216RS; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus ja; Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja ANY-Fahrerin; 1 Person; vorauss. Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja ako66; 2 Personen; Hotel Best Western; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2magica & seinelektriker 2 Personen, Übernachtung offen, Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Seb Gurkyh; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Als Geizhals gabs bei mir nur das B&B Hotel für knapp die Hälfte von Best Western in 800m Entfernung