Michael_A_2

Aber ist nicht der Stellmotor der Zentralveriegelung an dem Blech? So, dass die Tür sich nicht abschliessen lässt? Danke für den Dichtungstipp. Mit Wasser probiere ich morgen.

Warte jetzt erst einmal auf Regen. :-) Den Spiegel wollte ich losschrauben und von aussen auch ein dünnes Compriband aufkleben. Das mit der Fensterrahmeneinheit muss ich mal schauen. Aber zuerst muss ja alles ab, damit ich das Abdeckblech abbekomme. Und dann geht die Tür nicht mehr zu. Da der Wagen draussen steht muss ich damit bis Sonntag warten.

Danke für die super schnelle Antwort. Dann muss ich wohl dieses Blech abnehmen. Anstatt der Schaumstoffdichtung werde ich dann Compriband einkleben, es sei denn, ich bekomme beim Freundlichem noch diese Schaumstoffdichtung. Diese Butylschnur bekomme ich noch bei ihm.

So, heute mal wieder weitergeschraubt. Türfeststeller Fahrerseite ist getauscht. Das mit der Türverkleidung erst einmal auf der Beifahrerseite getestet, sollte ja eh ab. Drei Halter gebrochen...aber habe mir vorher 10 beim Freundlichen geholt. So wie es aussieht, hatte einer der Vorbesitzer massive Wasserprobleme. (Siehe Fotos) Im untere Drittel wurde das komplette Blech mit Karosseriekleber "abgedichtet". Zu mindestens hat man das versucht. Die Verkleidung ist an der "Klebestelle" nicht mehr stabil und flattert nur noch vom Stoff gehalten herum. Im Spiegelbereich kann man Laufspuren erkennen. Was mich wundert, ein Plastikhalter fehlt bei mir und die eigentliche Bohrung in der Tür wurde mit silbernen Klebeband abgeklebt. Ist auf der Fahrerseite auch so. Ist das immer so? Oder hatte der Abdichtfachmann keine neuen Halter da? Die Fahrerseite sieht nicht besser aus. Auch da wurde mit Kleber das Abdeckblech neu abgedichtet. Allerdings mit wohl dauerhalt klebiger Masse. Alles sehr suspekt. Gruß Michael

Also, mein Freundlicher hat mich weitergebracht. Das Saure sollte von der Klimaanlage kommen. Da sie läuft (Econ aus und an hat im Leerlauf Drehzahländerungen zur Folge) wird es wohl noch von einem reparierten Verdampfer sein. Die gefundene Stange ist von der Schaltung. Davon gibt es zwei Stück. Da ich schalten kann, auch hier von einer durchgeführten Reparatur. Wenn die Klimaflüssigkeit einmal im Teppich / Unterboden ist, verdunstet die nicht mal so eben. Wenn dann noch regelmäßig Regenwasser dazu kommt, dann bleibt das immer schön nass. Das Wasser kam wohl auch schon einmal durch die defekte Klappe am Pollenfilterkasten, bedingt durch die ausgehärteten Wasserabläufe der Motorhaube. Jetzt noch die Stelle am Spiegel finden, den Teppich reinigen oder gebraucht kaufen und alles ist wieder trocken und gut. Hoffe ich. LG Michael

Unfassbar. Eventuell ein neuer Ansatz. Nach langem Regen mit Wind und Nieselregen....... habe ich gerade nochmals alles mit der Taschenlampe abgesucht. Hinter und unter dem Armaturenbrett alles trocken. Dann habe ich von innen am Spiegeldreieck Wasser gefunden. Das läuft irgendwo am Spiegel rein und fliesst dann schön hinter der Türverkleidung herunter. Unten war nichts nass...außer der Gummidichtung. Ich werde dann mal die Türverkleidung abnehmen und dort nach dieser lustigen sich zerbröselnden Dichtung der Blechabdeckung schauen. Aber wie bekomme ich den Spiegel dicht? Gibt es da eine Dichtung die von draußen zwischen Spiegel und Tür sitzt? Kann morgen nach fast 4 Monaten endlich meinen Türfeststeller abholen. Dann bringe ich mir noch die 7 Clips und eventuell ein neues Dichtband mit. @Wambo Habe keinen Tropfen gefunden....aber habe gerade mal an der vorderen Fussmatte geleckt. Da wo sie feucht ist, schmeckt es sehr sauer...fast als würde man an einer 9V Batterie lecken. Gruß Michael

Nachdem es diese Nacht wieder richtig geregnet hat, heute erst mal nach Wasser geschaut. Aber nichts Neues gesehen. Dann mal den Heizungstest gemacht. Doppelte Strecke wie sonst an einem Stück gefahren (14km). Ohne Heizung und ohne Lüftung. Danach ca. 15 Minuten im Stand und Heizung auf Hi, Lüfter auf maximum. Ca. 7min ECON aus, dann 8min ECON an. Aufgefallen ist mir, dass am Anfang an dieser Schraube ein Tropfen sass. Und an diesem "Stoffband" auch. Das Band ist auch ca. 10cm in Richtung Beifahrertür feucht. Beides ist nach dem Wegputzen nicht mehr wiedergekommen. Aber untern im Mitteltunnel (da wo die roten Pfeile eingezeichnet sind) habe ich das hier gefunden. Was ist das? Das lag da lose drin. Unter dem Wagen habe ich an der markierten Stelle Wasser gesehen, welches unterhalb vom Wagen eine Pfütze "gebaut" hat. Da es aber geregnet hat, könnte das nicht nur das Kondesat der Klima sein, sondern auch Regen. Langsam habe ich das Gefühl, dass eventuell doch irgendwo eine Naht im vorderen rechten Bereich undicht geworden ist. Weil im "Geheimfach" irgendwie alle Falze nass aussehen. Gruß Michael

Achso. Könnte sein, aber dann vor mindestens einen halben Jahr. Und dann wäre da jetzt kein Tropfen mehr gewesen.

Hallo zusammen, @fendent Mache ich morgen im Hellen dann mal. Soll ich einfach im Stand warmlaufen lassen, oder besser richtig warm fahren und dann nachschauen? @ Papahans Wie können denn die Becherhalter einen Schaden verursachen? Als ich den Wagen im Sommer gekauft habe, hat der Händler auf meinen Wunsch den linken Becherhalter getauscht, da die Blende defekt war. Kann er dabei etwas "zerstört" haben? Ich selber nutze den Becherhalter nie. Wollte nur das er original ist, da man ja irgendwann ein H-Kennzeichen haben möchte :-) Gruß Michael

Leider konnte ich meinen vorherigen Beitrag nicht mehr bearbeiten. Klimabedienteil und Leerfach hatte ich raus. Da ist nichts nass oder feucht. Aber, am Mitteltunnel habe ich die Dämmung nass. Linker Pfeil nass, rechter Pfeil feucht. Und vorne am Lüftungskanal habe ich diese "Dreckspuren" gesehen. Nicht nass, aber klebrig. Meine Frau meinte schon, "Baue alles zusammen, ist ja aus Alu". Aber ich würde gerne die Ursache beheben. Da die Näße in den Teppichboden zieht. Könnte ja sein, dass das durch den Teppichboden von der Mittelkonsole nach rechts zieht. Oder die ganzen zusammengeklebten Alustücke im Unterboden und Radkasten sind undicht. Gruß Michael

Auf ein Neues. Neue Wolkenlücke. Also, Handschuhfach raus. Und siehe da. Ein Tropfen. Hinter dem Handschufach alles Trocken. Aber in der Mitte, hinter dem Radio/Klimateil weiße Laufspuren an dem silbernen Kasten. Hat das silberen Teil da etwas mit dem Wärmetauscher zu tun? Wenn ja, woher kommt denn das Wasser, wenn der Wagen nur im Regen steht? Gruß Michael

Das wäre aber Mist. Bekommt man den Lüftungskanal einfach raus, oder muss ich da den halben Wagen zerlegen :-) Habe eine Wolkenlücke ausgenutzt und weitere Fotos gemacht. Hinter der Verkleidung ist nichts zu sehen. Im Motorraum eigentlich auch nichts. Die schwarze Matte fühtl sich auf beiden Seiten leicht feucht an. Da wo ich den Pfeil hingezeichnet habe, da war ein Tropfen. Ansonsten nichts zu sehen Gruß Michael

Update nach zwei Tagen Regen. Heute Morgen nachgeschaut. Hinten alles trocken. Aber vorne...... Da konnte ich heute eine Laufspur sehen. Wo es genau herkommt weiß ich aber noch nicht. Konnte im Starkregen die Seitenverkleidung noch nicht ausbauen. Was ich sagen kann ist 1. Der Teppich ist im oberen abgeknickten Teil nass. 2. Die graue Isolierung ist aber trocken. 3. Im "Geheimfach" ist nach vorne oben zwischen der Falte Wasser zu sehen Mit viel Phantasie könnte man auf dem letzten Foto eine Spur in der Ecke erkennen, da wo die graue Isolierung auf die seitliche Abdeckung und auf diesen "Bleiaufkleber" trifft. Das könnte aber auch vom Blitz kommen. Gruß Michael

Hallo, habe meine Leuchten auch gegen neue Audileuchten getauscht. 2 Schrauben gingen problemlos raus....die beiden anderen Schraubn mit Lötkolben. Eine ist leider trotzdem abgerissen. Bei dieser habe ich mit einer ganz dünnen Lötspitze neben der Schraube reingebraten und das Gewinde herausgehebelt. Die neuen Lampen habe ich jetzt mit Edelstahlschrauben befestigt. Die vergammelten Schrauben in den Türen habe ich auch direkt ausgetauscht. LG

Hallo Roland, heute morgen war noch alles trocken. Da ich über die Vergangenheit keine Infos habe, kann ich über irgendwas Ausgelaufenes nur spekulieren. Vorne habe ich keine Laufspuren gefunden. Einzig die Innenraumfilterabdeckung hatte ein ca.5cm grosses Loch. Die Wasserablaufgummis in der Haube waren ausgehärtet und eins verbogen. Seitdem der Teppich raus ist, kommt augenscheinlich nur etwas am hinteren Stopfen rein. Die Idee von janihani mit den Türen werde ich heute Mittag nach dem Regen mal prüfen. Habe jetzt Papier ausgelegt. Dein Tipp mit der Kühlflüssigkeit ist nicht schlecht, aber dann müsste ich vorne auch Laufspuren sehen. Jetzt hoffe ich auf Regen. Habe den Wagen so geparkt, dass der Regen auf die Beifahrerseite trifft. Mal sehen. Gruß Michael Die Windschutzscheibe ist fest und sollte noch die erste Scheibe sein.

Hallo janihani, dann müssten aber doch auf dem Träger auch Spuren sein, oder? Und da habe ich nur den Staub/Dreck gesehen. Ich schau mir das morgen nochmal bei Tageslicht an. Bei uns soll es ja wieder den ganzen Tag regnen. Morgen lege ich das nach meiner Fahrt zur Arbeit mit Zeitung aus und schau immer mal wieder nach.

Regenupdate. Ja, wir hatten heute ca. 6 Stunden Regen am Niederrhein. Nach einer ca. 10km langen Fahrt viel mir Folgendes auf. Der Gummistopfen war rundherum und in der Mitte nass. Könnte Schwitzwasser sein. Aber unter dem Beifahrersitz sah es wie folgt aus. Ich habe das Nasse mal rot hinterlegt. Laufspuren konnte ich nirgends finden. Weder an der Tür noch an der B-Säule. Auf dem Boden war auch nichts zu sehen, Da sich der Stoff vom Airbagkabel sehr nass anfühlt, könnte es theoretisch noch aus dem Stoff "laufen". Die Sitzschienen sehen zwar nass aus, sind aber anscheinend nur sehr gut gefettet. Der Teppich liegt jetzt seit einer Woche an/auf/neben einem Heizkörper und will nicht trocknen. Beim Zusammendrücken kommt immer noch Nässe heraus. Alles sehr komisch. LG Michael

So, heute Morgen wollte ich den Teppich nach einer Nacht Trocknung vor der Heizung drehen.....dummerweise ist er diese Nacht vor den Heizkörper gefallen. Er hat sich quasi festgebacken. Jetzt ist er trocken, aber ist an den ehemaligen nassen Stellen richtig hart. Man reisst beim Hochheben einzelne Stücke raus. Und obwohl er trocken ist, kommt beim Drücken noch immer etwas öliges raus. :-( Ob etwas ausgelaufen ist kann ich nicht sagen. Der Boden richt neutral. Die Naht hatte ich auch im Verdacht, aber dort kam trotz Hochdruck bei der Unterbodenwäsche nichts rein. Wozu ist denn der Stopfen im Boden? Wenn es kein Ventil ist, dann klebe ich den mit Bitumenband von innen zu. Gruß Michael

Hallo zusammen, Modell: 1.4, 16V, AUA Modelljahr: 2000 Laufleistung: 119.000 km Hatte auch immer mal wieder das Problem der Lichtorgel. Eimnal bei 70kmh hörte man das ABS am rechten vorderen Rad für einige Sekunden arbeiten. Einen Tag später habe ich mir den grünen Bremspedalschalter bei VW (der Tipp kam von Audi, da die keinen da hatten) geholt und eingebaut. Seit ca. 800km ist nun Ruhe. Kosten 15 Euro. Den alten Schalter habe ich auf gemacht. Die Kontakte sahen so aus Gruß Michael

Waschstrasse hat quasi nichts ergeben. Kein Wasser im Sinne von nass. Es gab an zwei Stellen etwas Feuchtigkeit. Ich denke, das war Schwitzwasser. Von wegen kaltes Blech und dann Bodenwäsche mit warmen Wasser. Leider hat mir die Waschstraße meine folierten Radläufe teilweise entfernt :-( Also, ab jetzt Handwäsche.

Habe gerade erfahren, dass ein Teppichreiniger mindestens 50 Euro für seine Arbeit verlangt. Für das Geld kann ich viele Tipps probieren. Werde ich am Wochenende dann mal angehen.

Im Auto soweit alles trocken. Aber die ausgebauten Teppiche fühlen sich zwar trocken an, bleiben aber fettig/ölig. Wenn man mit Küchenrollenpapier drauf drückt sind Flecken zu sehen. Hat jemand ein Tipp wie man die Reinigen kann? Ich dachte schon an einen Teppichreiniger vom Baumarkt.

So, fertig...mit Nerven und Ausbau. Habe es ohne Airbagunterbrechnung geschafft. Dafür habe ich jetzt einen wartungsarmen Teppich (zwei Schnitte je Seite und gut war es). Aber seht selber. Die Beifahrerseite ist von unten schwarz. Im Bild 1, wo der rote Pfeil ist, ist ds Polster umgeknickt. Zurückknicken lässt es sich, aber es springt direkt zurück. Einige Schrauben waren lose und Plastikecken waren auch schon abgebrochen. Ich vermute, dass sich da schon einmal jemand dran versucht hat. Ich lasse das jetzt mal trocknen und leuchte heute Abend alles mit einer hellen Taschenlampe ab. Vielleicht sieht man dann an einem Plastikstopfen irgendwas. Ansonsten morgen in die Waschstrasse. Hatte gerade keine Ruhe. Musste nochmal ans Auto. Oben zweimal der noch nasse Boden. Ich konnte keine Laufspuren oder so erkennen. Kann aber am völlig vollgesaugtem Teppich liegen. Sind diese Plastik/Gummi Stopfen eine Entlüftung? Falls nicht, dann klebe ich die von oben einfach mit einem Bitumenband oder so ab. Gruß Michael

So, komme gerade aus der Nacht :-) Im Kofferraum weder neben oder unter der Batterie irgend eine Wasserspur. Unter Bordwerkzeug auch nichts. Also, kommt es nicht von hinten. Vorne rechts ist alles trocken. Hinten rechts nass. Wenn ich ein Zewa auf den Teppich drücke, wird er wenn man sitzt im Bereich der rechten Hacke nass. Je mehr ich nach vorne oder links drücke, wird es immer trockener. Ich vermute, es kam durch den Gummistopfen oder es läuft irgendwo am rechten Holm rein. Versuche am Samstag den Teppich rauszuholen. Probiere aber, die Sitze zu lösen und hoch zu bocken, den Teppich dann vorne im Bereich des Airbagkabels einzuschneiden und dann nach hinten wegzuziehen. Dann spare ich mir das Abklemmen und Notentriegeln der Heckklappe, da der Wagen auf öffentlicher Straße steht. Melde mich dann und gebe Bescheid.

Hallo Durnesss, Teppich vorne ist ja kein Problem. Rausziehen und gut ist. Einbau etwas schwierig, aber muss ja nur ordendlich unter die Verkleidungsteile. Teppich hinten dachte ich (so habe ich es im Internet gelesen) Rücksitze raus. Kleine Leiste rausziehen. Teppich über die Haltepunkte der hinteren Sitze ziehen. Mittelkonsole (da wo die Handbremse und die 12V Buchse drin ist) raus. Vordere Gurthalter abschrauben. Vordere Sitze inkl. Sitzschienen raus, dabei die Airbag Stecker lösen. Dazu vorher zwingend die Batterie abklemmen und erst nach Montage der Sitze wieder anklemmen, da sonst der Airbag-Fehler durch Audi gelöscht werden muss. Wenn es auch ohne Sitzausbau geht, bin ich am Freitag Mittag im Wagen und ziehe und zerre. @fendent Den Plastikstopfen habe ich mir angeschaut, der sieht genauso aus wie hinten links im Fussbereich. Ich dachte auch zuerste da hätte die Waschstrasse bei der Unterbodenwäsche Wasser hereingedrückt. Aber dann wäre es ja nicht ölig. @heavy-metal Laut meinen Kindern riecht es chemisch. Das könnte aber auch das Katzenstreu in den Socken sein, was seit ca. einer Woche die Feuchtigkeit anziehen soll. Ich kann am Teppichboden nichts riechen. Wenn man es anpackt, ist die Haut danach fettig / ölig. Gruß Michael