audi-man18

Nöö. Ist immerhin etwas sinnvolles.

Dann eben schon international. Wollte mit deutschlandweit nur die Dimension aufzeigen.

Hier ein Bericht der Auto Bild: http://www.autobild.de/artikel/mazda-mx-5-rekordversuch_1203114.html Es müssen mindestens 250 Fahrzeuge sein. Nehmen wir mal an, dass wir im "Worst-case" 300 zusammenbekommen müssten... Müsste mit genügend Werbung zu schaffen sein.

Da hast du recht. Aber beim A2 weiß man nie.

Hatte das Gefühl auch mal ne Zeit lang, dass er nach dem Öl nachkippen deutlich leiser tackert. Ist wohl ne bessere Schmierung oder so. Ich habs bei mir einfach als Tagesschwankung abgetan.

Woher weiß ich, ob´s ein Keramik-Kat ist? Stammt aus einem Polo 1.4 Ich vermute mal eher Metall, oder?

Dann schieben wir im September einen nach. Wir müssen das einfach mal regelmäßiger schaffen.

Machen wir´s so: Sollten wir genug Leute beisammen bekommen, mache ich die Kartbahn klar und andernfalls machen wir "nur" nen Stammtisch.

Hab ich schon gesucht. Das sind meistens gebrauchte aber funktionsfähige. Dieser KAT ist komplett kaputt. Also im Innenleben schepperts.

Da es ja schon einige Male gefallen ist, und ich denke, dass wir (gemeinsam mit den Jungs von der Insel?) das Zeug dazu hätten, sowas auch auf die Beine zu stellen, mache ich hier mal einen Thread zu auf, wo man das ganze erörtern kann. Ich halte es jedenfalls für einen ziemlichen Paukenschlag, wenn es sich realisieren lässt. Und nein.. es soll keine definitive Jahrestreffenneuplanung sein. Das JT kann/könnte/sollte/müsste in dem Rahmen ja statt finden. Wenn nicht, ist es auch nicht wild. Zieht man es dann im Rahmen eines Jahrestreffens auf? Braucht man eine abgesperrte Renn- / Teststrecke? Arbeitet man mit einer kleinen Gemeinde zusammen, wo man den Korso von Ort zu Ort veranstalten kann (inklusive echter Anmeldung und Sperre durch die örtliche Polizei? Versammlungsort und Ausstellung der Fahrzeuge fürs öffentliche Publikum? Eventuell damit verbundene "Werbemaßnahmen" in der örtlichen Presse / und Auto Zeitungen. Versammlungsort kann gut ein größerer Bauernhof oder ähnliches sein. Unterteilung der Fahrzeuge in "Allgemein" und "besondere Umbauten"? Muss man dem vorhanden Publikum neben den Fahrzeugen noch eine Grill- und Getränkebude bieten? Das könnte auch ein örtlicher Schlachter übernehmen und auf eigene Faust / Risiko verkaufen. Was für ein Geld muss aufgewendet werden? Manches lässt sich auch über Connections Regeln. Welche Risiken gibt es? Wer hält als Organisator den Kopf hin... das Orgateam oder läuft das dann über den Club? Was sind eure Meinungen? Ich hätte gut Lust dazu.

Bin schon wieder still. Wenn wir nächstes Jahr das mit dem längsten Korso (fürs Guinessbuch) in Angriff nehmen, dann bekommen wir eh alle Teilnehmer auf die MV (weil Teilnahmezwang).

Dann nehme ich mir jetzt mal die Freiheit den 21.08. als neuen Termin zu setzen. Sonst wird eh noch ne Woche diskutiert, wo, was und wann. 21.08. Samstag 1. audi-man18 (sollten wir Karten plus 2 Personen) Bleibt es beim Karten oder nen normalen Stammtisch?

Ok. Also wenn man eh schon aufm Treffen ist, ist es für mich eigentlich logisch (Pflicht), dass man dann am Sonntag die MV auch mitnimmt. Dass man dann abdüst ist ein No-Go. 30% wären ca. 78 Clubber. Das würde bedeuten, dass wir dann ein Treffen (inkl der Nicht-Clubber) von knapp 100 Leuten hätten. Das entpräche geschätzt ca. 80 Fahrzeugen (bei manchmal 2 Leuten Besetzung). Das ist dann aber ne Größenordnung, die bei Konvois oder Veranstaltungen eventuell genehmigungspflichtig sein könnte.

Wann seid ihr denn genau Richtung Schweden unterwegs? Dann könnten wir das sogar mit einplanen.

Es ist ja auch immer eine Frage des Termins. Und da der Club so langsam in größere Regionen wächst, wird es denklich schwerer, "alle" immer dabei zu haben. Es ist halt ein deutschlandweiter Club. Ist eben anders als der lokale Opel-Club 3 Orte weiter. Die haben wahrscheinlich auch nur 2-3 Hand voll Mitglieder... wenn überhaupt. P.S. gerade gezählt.. 28 Mitglieder

tz tz tz... Dafür gibt´s prima Club-Keinnzeichenhalter Keine falschen Tips geben hier

Wie wärs mit dem 21.08. Ist ein Samstag und noch 3 Wochen hin.

Das wollte ich damit bezwecken. Ich denke aber im August sollten wir es schon noch schaffen, oder?

Ich vermute mal, wie beim letzten mal. Waren das nicht 20 aufwärts?

Bevor ich deswegen ein neues Thema aufmache, schreib ich´s mal hier rein: Wie sieht´s mit dem Restwert eines kaputten Kats aus? Lohnt es sich den separat zu verkaufen oder lohnt der Aufwand für das Geld nicht? Im Internet findet man viele unterschiedliche Meinungen.

Hat demnächst jemand Lust? Wird ja direkt mal überfällig. Wenn ohne Kart, dann nur "normal"?

Die getankte Menge. So groß ist kein A2 Tank

Dazu sag ich mal nichts. Wenn unsere Kunden die angeblich sinnlose (sinnlos? einer muss unseren Aufwand ja bezahlen) und hohe (hängt wohl immer stark von der Gegend, dem Immobilienpreis und dem eignen Verhandlungsgeschick ab) Provision wenigstens zahlen würden... Ansonsten leben wir Immobilienmakler nicht von Luft und Liebe. Und für den Rest: Genesungswünsche an deine Oma und viel Erfolg im neuen Job

Batterie zu lasch?

Ich hab auf nem Treffen nie Zeit im Internet zu surfen. Dann kann´s ja net so gut sein :janeistklar: