A2 HL jense

Tüv, Zahnriemen und Ölpumpenkette wäre noch interessant?

Kann man denn nicht sehen, wo der hinführt?

https://webautocats.com/de/etka/audi/a2/248/915000 Die Battreientlüftung ist allerdings laut Katalog ein Wellrohr.

Vermutlich besserer Tipp als meiner, die Entlüsftungsleitungen sind glaube ich allee eher so Formteile, keine "echten" Schläuche.

eine abgefallene Tankentlüftung?

Die unterscheidliche Längen der beiden HBseile wurden irgendwann durch eine einheitliche Länge abgelöst, es gibt auch im Teilekatalog die Info, ersetzt durch .... d.h. es gibt nur noch eine Einheitslänge (die vormals längere Version) , sollte aber trotzdem so um die Kurve zu legen sein, dass alle Halter passen. Den halben cm musst du mit Gewalt zurecht biegen...

Ja, das wird im Normalfall zusammen gemacht. Vielleicht wollte der Kunde das so, muss nicht zwingend die Werkstatt schuld sein.

Zahnriemenwechsel kostet je nach Werkstatt 600 bis 1000€. AGR man man Recht einfach selber machen, ist kein Problem. Meist reicht auch eine gründliche Reinigung.

Das macht wenig Sinn, denn das gilt analog für Lima, Anlasser, Wasserpumpe, Kraftstoffpumpe, Servopumpe, usw. Das sind Verschleißteile, die können kaputt gehen. Das es dich mit der Lima erwischt hat, ist persönliches Pech. Vielleicht hätte es ein neuer Regler für 19€ auch schon getan? Zahnriemen bin ich bei dir, der ist ein dickes plus, wenn der zeitnah gemacht wurde, das sollte man auf jeden Fall im Auge haben oder zum verhandeln nutzen, wenn fällig.

Ich habe keine Kosten genannt?

Einen guten FSI würde ich auch nicht ausschließen, die sind mit pro boost software und einmal vernünftig repariert mega, verbrauchen bei identischer Fahrweise nichr relevant mehr als die 1,4er, machen aber bei Bedarf richtig Spaß mit 110 PS. Besonders beliebt sind die nicht, deswegen manchmal vergleichsweise günstig zu haben. Der FSI mit pro boost ist der beste Benziner im A2, sagen die Experten hier. Ich hatte auch selber Mal einen, ich kann das nur bestätigen, bin allerdings kein Experte dafür.

Das ist schon krass .... am Ende produzieren dort die Chniesen ...

Bei meinen A2 klemmt es so zwischen den Sitzen, das da nichts wackelt. Wenn es bei dir wackelt, kannst dir einfach passende Keile/Füße/Stützen drucken und setlich aussen drunter kleben oder das Modell unten an den Tunnel anpassen und nochmal drucken.

Warum kein PETG?

Es ist vielleicht noch gut zu wissen, dass man keine große Angst vor hohen km Ständen haben muss, wenn für Autos gut gepflegt wurden und der Zustand stimmt, kann man auch bei höheren Laufleistungen zugreifen.

Der Fehlercode gibt doch im allgemeinen den defekten Sensor an. Vielleicht ist es was anderes? Welcher Fehler wir denn angezeigt?

Ich konnte heute bei einem ATL die Verbrauchsanzeige mit dem Soloscan aktivieren. Also codieren. KSG lässt sich auch codieren. Es wird sogar eine Tabelle mit den Codierungen angezeigt.

Sensationell wenig! Was braucht der t-roc real, also nicht nach Anzeige?

Das kenne ich, ich werde auch oft belächelt mit meinem A2 ... da stehen wir A2-freunde aber doch drüber, lächeln und genießen. :-) Dann gibt e ja nicht viel zu überlegen! Getriebe frisch machen lassen, VTG reinigen (muss meist nicht neu) und ab geht er, der Peter!

Das Soloscan kann halt auch prpgrammieren, dafür aber nur VAG, das Elite kann alle Autos, aber nur Fehler lesen und löschen. Wenn du nur VAGs hast, das soloscan, wenn du auch andere Autos auslesen willst (und am besten noch einen VCDS in der Hinterhand hast) das Elite. Viel habe ich noch nicht prübiert, aber die mobile GGE ist für mich ausschlaggebend, ich behalte beide, schraube ab und an auch an anderen Autos oder lese mal Fehler bei Bekannten aus, da ist das Elite Gold wert.

Du hast einen von 1432 noch zugelassenen 1,2ern, es gab mal 4200 zugelassene in D, gebaut wurden wohl knapp über 6000. Bitte rette ihn ....

Respekt, gute Arbeit.

https://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T4-Ersatzteile/Motorteile-Benzin/sonstige-Motorteile/VW-Bus-T4-Sechskantschraube-fuer-Getriebelager-Getriebestuetze::50787.html ...3 ist baugleich

Das ist nur eine Brücke im Stecker, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Ich hätte da auch gerne was 3d gedrucktes, das man das sozusagen einfach beim Tanken einklicken kann. Am besten so, dass es nicht reinfallen kann und unter auch noch unter dem dem Tankdeckelplatz findet.