A2 HL jense
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Kannst du das persönlich? Wenn ich das gewusst hätte ... da hätte ich dich mal besucht, um dieses unsägliche Update wieder los zu werden. Jetzt ist der Drops gelutscht, wenn man keinen "vorher" Dump hat, oder?
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Vielleicht kann er nicht, weil das VTG hängt in dem Moment?
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Das hört sich schwer nach dem Klassiker an, VTG Schaufeln schwergängig wegen zu viel Ascheeintrag.
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Ein Schutzbrief, der dich immer bis nach Hause oder zum Schrauber deiner Wahl statt zur nächsten Fachwerkstatt abschleppt, würde ich noch ergänzen wollen (OCC). Einen 3L zum nächsten Audi Händler zu schleppen ist ungefähr so sinnvoll, wie zum nächsten Schrottplatz. :-) Einen normalen A2 bekommst du im Glaspalast vermutlich noch repariert, beim 3L ist das sehr unwahrscheinlich. Das war für mich auch noch ein Argument.
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Benchreading bei geöffneter ECU meinst du oder über obd? Ersteres war mir eine Nummer zu groß, was anderes habe ich nicht gefunden. Zumindest keine brauchbare Anleitung, sonst hätte ich es selber versucht.
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Die Phillips leuchten wie gesagt zu hoch, kann nicht empfehlen, da sind die Osram wohl besser!
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Sensationell, was @AndreA2 da zaubert! Die Lackfarbe ist jetzt auch perfekt, hast du etwas neues gefunden?
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Ich vermute, er hat die Aufforderung, bei einem vag Fahrzeug das Anti-Thermofenster Software Update aufspielen zu lassen. ... Die will man aber lieber behalten, weil das Update nicht gut für den Motor ist und der DPF sehr viel schneller voll läuft, zumindest wird das in Foren berichtet. Daher wäre es mega, den Stand speichern zu können und danach wieder aufzuspielen... Ich habe auch erfolglos versucht, das so zu machen und habe jetzt das Update drauf.... Sonst hätten die mir die Kiste zwangsstillgelegt. Ich habe es maximal rausgezögert...
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Die Software will ich auch.
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Wo siehst du das denn in meiner Antwort?
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Ja
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Würde das sonst jemand machen?
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Meiner ist als Youngtimer bei der OCC versichert.
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
A2 HL jense antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Woanders nennt sich das Allroad und kostet Aufpreis. -
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
A2 HL jense antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Ich habe dieses interessante Angebot gefunden: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=449043744&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip -
1.2 TDI - nach längerer Standzeit - Gangsteller bekommt Gang nicht rein (oder raus)?
A2 HL jense antwortete auf Eumeltier's Thema in Technik
Top, dass er wieder läuft! Eine GGE wirkt mamachmal Wunder, man macht es trotzden nur ungern, weil immer die Angst vor RTFM mitschwingt und man dann garnicht mehr fahren kann ... bin da auch ein gebranntest Kind. Bei mir haben die Masseprobelme letztens auch das Systen komplett durcheinander geworfen, nachdem das elektrisch behoben war brauchte er auch 2 GGEs.um sich wieder selber zu kalibrieren ... -
Thermostat steckt fest... was soll ich machen?
A2 HL jense antwortete auf Jimbo82's Thema in Allgemein
Ich habe eine Febi eiungebaut, dass war defekt, die ganze Aktion noch einmal, dann ein orignales Audi ... das läuft! Deswegen würde ich den Mondpreis zahlen, sind um die 30€ glaube ich. -
Wo hast du das versucht?
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Wieso ist dein Post jetzt weg?
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Ja, das ergibt sich im Grunde von alleine. Hast du korrrekt auf OT gestellt?
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Ich hatte das in der Hand und es musste es nicht gettauscht werden, weder bei 370k km noch bei 459k km, deswegen ging es wieder zurück. Wird es vermutlich noch original bei VW geben.
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Kaputt Aber: Es sitzt durch die Metallklammern sehr stramm, bist du sicher, das es vollständig in die obd Dose eingerastet ist, da musst du ordentlich Kraft aufwenden.
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https://www.ebay.de/itm/386099475732 https://www.ebay.de/itm/124219594934
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Ja, bei ebay
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Nein, das war beauftragt und wurde nicht gemnacht ...
