A2 HL jense

FEBI BILSTEIN 32266 Wird hier im Forum immer empfohlen und hat sich bewährt. ich hatte damals auch verschiedene Sätze bestellt und verglichen, febi Beilstein ist angeblich original, zumindest beim Spanner ist das auch nachvollziehbar, da sind die Origianteileenumnern Nummern weggeixt. Der Satz ist hier im Forum zahlreich verbaut worden und die Qualität stimmt, selbst wenn die Kette selbst nicht oem sein sollte. Den großen Satz gibt's nicht mehr, aber das fehlende Rad gibt's einzeln bei eBay, man braucht es aber meist nicht wechseln, zumindest nicht beim ersten Kettenwechsel, ich habe es bei 360k km auch drin gelassen, obwohl ich es mir auch besorgt hatte, es war kaum verschlissen. Iwis Ketten oder Sätze habe ich bei meiner Recherche damals nicht gesehen.

Gewalt ... die sind leider extrem fst in deise A....Klammern Gibt hiuer im Forum Infos dazu, bemüh mal bitte die Suche.

Wenn du einen technisch halbwegs begabten Bekannten hast, der bekommt das hin, das ist nun wirklich keine Raketenrechnikogie.

Kommt auch ein biischen darauf an, ob du nur die hinteren Seile tauschen musst oder das voll Programm inkjl. Míteelkonsole ausbauen nötig ist .... letzteres macht keinen Spaß Das siehst du dann vor Ort unter dem Auto ...

Ja, die gibt es auch nicht mehr, oder?

gab es bis vor kurzem noch bei Tradition, ist einen versuch wert,

Naja .... das mit dem Kameras ist beim A2 nicht so ganz trivial, vor allem hinten nicht ...

Sehr chic sieht das aus und noch besser, der Klarlack ist anscheinend noch vollständig, sieht man selten bei der Farbe!

Ich glaube da ging es nur um die Potis, die kann man wohl auch einzeln tauschen und die sind wohl häufiger das Problem als die Motoren selber.

Die Fehler haben absolut nichts miteinander zu tun, sind 2 verschiedene Sachen. Die Reihenfolge ist daher egal. Es passen wohl auch die neueren Motoren, wenn ich das richtig erinnere, ohne Gewähr, es gibt einen Thread von @_Manni_ dazu, da musst du dich mal einlesen, findest du einiges im Forum dazu.

Mit den 70km solltest du vielleicht überdenken, auf 200 erhöhen und mal bei @Mankmil anfragen, ob er zeit für dich hat. Das sind zwar dann 2h Fahrt, aber eine bessere Adresse für 3L ist mir nicht bekannt. Da lohnt die weiteste Strecke .... ich habe sogar mal einen 3l von aus Lübeck aus dort diagnostizieren lassen. ... Da bist du mit 2h Fahrt ja noch vergleichsweise entspannt dabei :-)

Sind die grundsätzlich kaputt oder woran machst du das fest, in der Anzeige steht nichts dazu, oder?

Schade, wenn die Urgesteine das Schiff verlassen....

Hier zum beispiel mal einlesen.

Wenn du das Alublech meinst, nimmst du eine dünne Moosgummischnur und Karosseriekleber und klebst das einseitig (Sika und Co) auf die Karossereie oder wie original Btulschnur. Ersteres hat den Vorteil, dass man es wieder aufmachen kann, ohne jedesmal eine neue Dichtung herstellen zu müssen. Es gibt einige Threads über die Türabdichtung hier im Forum. Laut Etka: Butyl-Klebe-/Dichtschnur Klebe- und Dichtungsmaterial 5X5000MM 1 D 450 273 A2 2A 1 Satz Befestigungsteile und Dichtungen für Aufnahmeblech 2 8Z0 898 955

Sonst findest du mittlerweile auch Firmen im Forum, die die ausgeschlagenen Gelenke erneuern können, eine in Polen und eine in Schweden glaube ich, habe neulich einen Facebook Post verlinkt mit der 2. Bude, die das anbietet. Wird sicher auch in D jemand können, den hat nur noch niemand gefunden.

Ein 90PD Tdi mit PDC, Lordose, Nebler, RNS E, Open sky, Sportsitzen für 4k ist in meinen Augen auch für 1000€ weniger von einem Händler nirgends zu finden. Wobei die festgeklebten Becherhalter nicht unbedingt für den Händler sprechen ... Das Gurtschloss ist auch mit Panzerband modifiziert ... da gibts Verhandlungsspielraum ...

Dafür hast du 1 Jahr Gewährleistung, da können die 1000€ schnell gut investiertes Geld sein, die Gewährleistung muss ein Händler einpreisen.

Alles nur Schwarmwissen dieses Forums ...

Wie ernst zu nehmen diese Angebote auf der Messe am Ende zu nehmen sind, ist eine andere Frage, die Angebote im Netz, die zu Preisen über 8k drin stehen und die meist ewig stehen, zeichnen ein anderes Bild von der Nachfrage und das ist vermutlich realstischer.

Mit viel Geduld bekommst du wegen der vergleichsweise sehr geringen Fahrleistung vielleicht 5000€, mit Glück 6000€, wenn es schnell gehen muss, würde ich ihn für 4k inserieren. Die Preise bei Kleinanzeigen und Mobile tragen beim 3L nicht wirklich zur Ermitttlung vernünftiger Vergleichspreise bei, weil das massiv viele Langsteher dabei sind, die wegen der hohen Preise nicht verkauft werden und der 3L echt verschrien ist. Da trauen sich nicht viel ran und damit liegen sie ja auch nicht ganz verkehrt: ist nicht jedermanns Sache, da wiederum liegt er richtig ...

Hier geht es um eine Preiseinschätzung, nicht um deine persönliche Meinung ... Zur Nullaustattung ... Panoramadach und beim 3L? Merkst du vielleicht selber irgendwann. 3L gibt es reihenweise ohne Servo, ohne Klima und ohne herausnehmbare Sitze hinten ... das ist deshalb absolut erwähnenswert ... ja, besser spät als nie...

Bei Ina Sätzen ist der Lieferumfang meiner Erfahrung nach oft am größten, was die zu ersetzenden Schrauben angeht.