A2 HL jense

Ich habe mich verschrieben, ich meinte die Up! Bzw e-up Stahlfelgen: 5x14 ET35 4x100 Bisschen breiter, aber ET passt. Und die sind vergleichsweise leicht.

Hast du auch einen Wärmetauscher für das Pöl drin?

Oder so

Massepunkte findest du aber auch im Wiki, die Nummer 9 ist vermutlich dein Problem, zumindest ist das sehr häufig so. https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Massepunkte

Mein 1,2er mit weniger Ausstattung und in ähnlichen Zustand wurde auf 4000 taxiert, allerdings damals nur 330k km. 200€ ist kein Witz, das ist das was ein Aufkäufer für dei Kiste geboten hat, die Gutachter stellen den Wagen in eine Restwertbörse ein und warten glaube ich eine oder 2 Wochen auf Angebote. Der höchste eingegangene Wert wird dann eingetickert. So hat mir das der Gutachter vom TÜV erzählt.

Das könnten natürlich Lupo 3L Felgen sein, dann ET38. Das Logo der Nabenkappe hat aber erstmal nichts zu bedeuten, Nabenkappen für diese Felgen gab es von Audi nicht, weil grundsätzlich die großen Alu-Radkappen montiert waren. Wenn du welche von Audi siehst, sind es meist VW Kappen mit passenden Audi Aufklebern ... so habe ich das bei mir auch. Du bist auf jeden Fall vor mir, ich habe aber eine Mail geschrieben, ich berichte, wenn Antwort kommt.

Der steht in Lippetal, wenn er iegndwo gerettet werden kann, dann dort. ...da gibt´s mit Glück einen passenden Schlachter oder es wird nach einem gesucht. Ob die Holme verzogen sind, sieht man nicht, mit Glück ist nur der Prallträger und der im Bild sogenante "Aggregeateträger vorne" betroffen.

https://audi-tradition-parts.de/de_DE/p/taster_8l4962109a-5pr Gibts noch bei tradition, muss man aber auch umpinnen, ich glaube der Stcker passt nicht plug and play!

Wir drücken die Daumen! Das wird schon!

Das ist schon klar, es ging um die verschiedenen Bezeichnungen, da kursieren im Netz andere Bezeichnungen als die von die genannten für den A2, deswegen meine Frage.

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Meinst du, die tragen vielleicht auch die Lupo Stahlfelgen mit ein? (Maße sind identisch zu den originalen Felgen)

Die AUF AB Tasten soll man laut Rosstech wiki auch nicht nehmen, obwohl das bei mir immer funktioniert hat, möglicherweise bei deiner Version nicht, die werden das nicht ohne Grund in ihr Wiki reingeschrieben haben. Wenn der Tastendruck erkannt wird, kriegst du den Schlüssel auch noch angelernt! Das sollte klappen!

Ja das sit irreführend, vielleicht wäre es so besser zu verstehen, der Platz den du eingibst muss frei sein, du kannst keinen bereits benutzten Speicherplatz nehmen. Ich zähle dann immer hoch und nehmen den ersten freien. Da bei dir im MBW 1001 steht kannst du nur 2 und 3 benutzen , 1 und 4 sind belegt. oder du musst alles löschen, dann kannst du wieder bei eins anfangen. Aber löschen geht ja bei dir auch nicht, da stimmt was nicht mit der Kommunikation.

Hier die Anleitung von Rosstech, da steht auch, man soll den Speicherplatz angeben. Wird also korrekt sein. Was für eine vcds Version nutzt du? Vielleicht liegt das das Problem? Vcds lite kann z.B. nur lesen, keine Anpassungen. https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A2_(8Z)_Comfort_System

Krass, noch nie vorher gesehen!

Du musst nicht einen Speicherplatz aussuchen, sondern die Gesamtzahl der Funkcontainer, wenn du schon einen funktionierenden hast, dann musst du 2 eingeben, wenn du einen 2. anlernen willst. Bereits angerlernte Funkcontainer werden dort glaube ich nicht mehr als "erkannt" angezeigt. Die siehst du nur im besagten mbw7, dort wird nämlich auch angezeigt, ob der Schlüssel schon einen Speicherplatz hat oder nicht. Falls ja, ist er bereits angelernt und sollte funktionieren.

Gab es auch helles Teilleder oder ist das nachträglich gesattelt? Audi A2 1.2 TDI diesel € 3.950,00 https://link.marktplaats.nl/m2303534008?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons

Ja, das ist auch korrekt, aber wenn du fertig bist, Zündung aus und am besten Schlüssel raus, sonst kannst du den Funk nicht testen! Das wird es wohl gewesen sein, der Schlüssel wurde ja als angelernt angezeigt. Wenn du den noch nicht ohne Zündung aus, Schlüssel raus, getestet hast, mach das erstmal.

Daraus wird man nicht schlau, was genau steht in welchem Messwertblock? ? ? Wenn der Schlüssel schon angelernt ist, musst du ihn nicht nochmal anlernen, vielleicht eingach mal Zündung azsmachen, Schklüssel abziehen und gucken ob er nicht schon funktioniert? Wenn ein Schlüssel im Schloss steckt, funktioniert keine Fernbedienung!

https://www.amazon.de/St-ID48-Wegfahrsperre-Unprogrammiert-Autoschlüssel/dp/B07Q4D884G Hier das gleiche, JMA und Silca scheinen wohl die Hersteller der Schreibgeräte für die Transponder sein.

kannst du da Licht ind Dunkel bringen, dass hier ein T6 für Audi A2 gelistet ist? https://www.autoschlusselshop.de/trp106-transponder-megamos-crypto-48-id48-jma-tp08-silca-t6-fur-die-marken-audi-fiat-isuzi-seat-skoda-und-vw.html Kann es sein, dass es da unterschiedliche Nomenklaturen gibt? in der URL: jma-tp08-silca-t6 Ich hatte nach megamos ID48 gesucht . Ich meine mich zu erinnern, dass ich ohne das zu wissen bei Ali mal 10 der billigsten ID48 Transponder gekauft habe (da dachte ich noch die die sind alle gleich), die es gab und die mit Erfolg anlernen konnte. Ich finde die leider nicht mehr ... Vermutlich beim Aufräumen ohne Brille als leere Türe beurteilt und entsorgt ...

Bitte mal alle Fehler löschen, MBW 10 und 11 loggen, ich glaube auch das läuft auf vtg hinaus, VTG hängt, Lader dreht zu hoch, Notlauf. In 11 hast du Ladederuck ist und Ladedruck soll, sobald das mehr als 300mbar überschringt kommt der Notlauf, zumindest war das bei mir so, 100mb ist noch im Rahmen. Der N75 wird auch da angezeigt. Klemmte bei mir auf 65% ... Bei stieigender Drehzahl kam der Notlauf. Beim 1,2er fährt man i.A. so suce, dass 3000 U/min nur sehr selten überhaupt erreicht werden im Eco-Modus. Wenn es das tatsächlcivh ist, würde ich hohe Drehzahlen tunlichst meiden, dass kann natürlich den Turbo nachahltig schädigen, wenn der schneller dreht als er soll, 300mbar ist schon recht viel Überdruck ...

Ah, das kleine Loch oben links... For small People ist Pflicht, auch große People müssen mal die Sitze ganz nach vorne schieben, das ist nicht nur für small people nervig, wenn dann die Ablage im weg ist.

was ist mit with oder without Triangle bei den Files gemeint???