Lars1

Ich nutze ebenfalls ODB11. Eine Verbindung ist zwischen Handy und dem Dongle zumindest bei mir in ca. 1 Minute hergestellt. Ich stelle vor Zugriff immer schon Bluetooth an. Ich persönlich finde es praktisch, könnte bis jetzt alles damit codieren, auslesen und aktivieren was ich benötigte. Einen Tachodump damit zu exportieren und auf ein anderes Kombiinstrument einzuspielen dürfte damit aber nicht funktionieren. Gruß Lars

Phoenix A2 möchte: behilflich sein wo gewünscht, Radlagertausch benötigt: Bühne bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteresDiagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche OPÖL möchte: Sterbendes Getriebe retten (Ölwechsel, Schaltseile einstellen) benötigt: Hilfe bei der Analyse und beim Doing bringt mit: Mini Schnitzelchen Nupi möchte: Die abgerissene Motorschutzwanne am VW UP ersetzen benötigt: für 1-1 1/2 Stunden eine Bühne bringt mit: Grill & Würstchen  Cabriofahrer möchte: am A2 das Öl wechseln und alles durchsehen, bevor der A2 auch ab dem 1.11 still gelegt wird benötigt: Bühne bringt mit: Frikadellen und Brötchen. Fred Wonz möchte: Domlager ersetzen, Türfangband Beifahreerseite insatnd setzten benötigt: eine Bühne bringt mit: Getränke Vox1100 möchte: Anlasser ersetzen (abgebrannter Anlasser und keine Flasche Gerolsteiner dabei https://a2-freun.de/forum/tags/anlasserbrand/ benötigt: Bühne bringt mit: Lekkers aus Holland Lars1 möchte: Dieselpartikelfilter einbauen. benötigt: eine Bühne bringt mit: Nudelsalat, gemischter Salat

Stimmt Deichgraf, Osram dürfte mit Sicherheit ein Auge auf die Zulassungszahlen haben und so ihren Markt abschätzen können. Es bleibt also nur zu hoffen.

Ich schrieb an OSRAM mit der Bitte um eine Homogolisierung unter | Licht ist OSRAM und die Bitte um eine Weiterleitung an die entsprechende Fachgruppe. Wenn das viele von uns machen, dann könnte die Knutschkugel hoffentlich bald damit legal fahren

Das Problem konnte ich mit Hilfe von etwas Locktite lösen.

Danke Nagah

Hallo liebe Wissenden, ich bin auf der Suche nach der Teilenummer der Anschlussleitung zum Kupplungsnehmerzylinder(Getriebeseitig). Diese ist bei mir undicht im Bereich des Übergangs von der Metalleitung zum kegelförmigen Anschluß der am Kupplungsnehmer angeschlossen wird. Falls jemand eine Idee hat, wie diese ordentlich abgedichtet werden kann (Sie scheint verpresst zu sein), oder die Leitung für kleines Geld übrig hat, wäre ich auch sehr dankbar. Diverses Aus- und Einbauen, neues Abdichten mit einem Reparatursatz des Nehmers, entlüften der Leitungen brachten letzendlich diesen kleinen Leitungsübergang zu Tage. Falls jemand mal Hilfe bei dieser frickeligen Arbeit benötigt, so kann ich gerne helfen, ich bin jetzt geübt darin Gruß Lars

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-leder-sitze/1709429204-223-520 Unfall A2 mit OSS und Ledersitzen für 250€. Gruß

Hallo Alukugelbesitzer, ich stehe vor einem ähnlichen Problem. Habe ein defektes KI mit FIS in A2 1.4 TDi AMF BJ2001 und möchte es gegen ein anderes mit noch funktionierendem Display tauschen. Das neue KI funktioniert auch soweit, bis auf Fehler WFS und Meldung über ODBeleven Motorsteuergerät gesperrt. Jetzt wollte ich das Übertragen der Daten vom MSG an das KI anstoßen, Leider ist mir der Login des neuen KI nicht bekannt. Kennt hier jemand der wen kennt der das mir auslesen kann? Gruß L