Lars1

Oder du arbeitest halt mit einem Notebook und vcds. Eine ältere Windows Version + VCDS + USB aud ODB Stecker

Hi, entschuldige bitte die verspätete Antwort. Der Hersteller heisst odb11. http://obdeleven.com/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=17931148543&adgroupid=139214287829&utm_term=obdeleven&adpos=&gclid=EAIaIQobChMIgqmoutGMggMVOJ6DBx2fzw4QEAAYASAAEgKm1fD_BwE

Danke Sepp

Der Thread ist zwar schon etwas älter, aber ich habe eine ähnliche Problematik. Lieber DerWeißeA2, von welcher weiteren Störung neben dem LLK gingst du aus? Ist deine Vermutung wegen der großen Sauerei noch auf was anderes als den LLK?

Kann mir jemand sagen, was das für ein Sensor ist, der unmotiviert vor dem Kühler rumliegt?

Vielen Dank Mankmil, ich werde es nochmal genau testen, ich habe allerdings das Gefühl, dass genau das, was du beschreibst, auftritt. Zur Zeit habe ich auch ein pulsieren, eine Art Regelung des ABS beim normalen Bremsen. Fehlerspeicher zeigt seit heute die Meldung ABS Sensor vorne links an, wobei ich das pulsieren schon am gestrigen Tag sporadisch bemerken konnte. Im FIS wurde auch rote Warnleuchte "Bremse" angezeigt.

Hi, kann mir jemand mit der Teilenummer für einen Ladeluftkühler für einen AMF Baujahr 2001 weiterhelfen? Der vorhandene LLK scheint das Zeitliche gesegnet zu haben

Grüße in die Runde, Ich habe eine Frage zum Unterdruckanschluss der Tandempumpe. Dieser ist etwas wackelig. Darf das so sein, und wenn nein, lässt sich das beheben? LUK BMF 038 145 209 A

Hi Jani, wie du beschrieben hast, habe ich es probiert. Vermeintliche Stellen mit Silberleitlack bearbeitet, ich meine es ist etwas besser geworden, aber es sind immer noch bei eingeschalteter Heckscheibenheizung Störgeräusche zu vernehmen. Ich bleibe mal am Thema dran.

Nachtrag: Ich suche lediglich das Zahnradpaar da mein Getriebe bereits überholt wurde.

falls jemand was hat Gruß

Lemförder, Febi, Stark oder original? Was ist zu empfehlen?

Die Heckscheibenheizung erwärmt sich sehr ungleichmässig und der Radioempfang ist gestört wenn sie eingeschaltet ist. Hat jemand eine ähnliche Erfahrung oder eine Idee woran es liegen kann bzw. wo eine defekte Leiterbahn zu verorten ist? Anbei ein Foto

Sehr richtiger Ansatz. Auch VCDS braucht einen Moment. Das ist halt nicht einfach Programm öffnen und schon erscheint alles in Sekundenbruchteilen. Wenn von ewig und drei Tagen von 5 Minuten gesprochen wird, dann würde ich auf defektes ODBeleven oder ein Handy Problem schliessen. Bei mir dauert es keine 60 Sekunden, eher so 20-30 Sekunden, bis der Dongel und das Handy gekoppelt sind. Mit diversen Autos Golf, TT, A2 getestet.

Ich nutze die 1. Generation mit Android https://obdeleven.com/en/home/10-obdeleven-device-0725423005103.html Credits benötigt man nur für Apps, welche das automatisch ausführen, was der Nutzer auch selber über die Menüs ändern kann. Odbeleven schreibt selber, dass der geneigte Nutzer schnell auf die Apps verzichten wird. Aber am besten beliest man sich selber auf der Homepage, und/oder dem Odbeleven Forum.

Mit Diagnosegerät den Zuheizer auswählen, dann Grundeinstellung Kanal 11 auswählen zum Start. Zum Beenden Kanal 33 auswählen.

ich nutze ODBeleven, bin damit für das Geld zufrieden. Verbindung mit meinem Galaxy S7 funktioniert recht zügig, Fehler auslesen / löschen funktioniert, Umprogrammierungen konnte ich bis jetzt damit auch durchführen, einige Apps wie Torque, Geschwindigkeit, Öltemperatur, Ladedruck können ebenfalls als Anzeigeinformation abgerufen werden. Auch ein mitschneiden ist möglich, wobei ich das noch nicht genutzt habe. Funktioniert bis jetzt auch bei anderen Fahrzeugen wie z.B. Audi TT.

Egal heavy-metal, ich Frage mich nur, warum du ihn als zu hochpreisig bezeichnest mit unter 6k inseriert? PS: der Anbieter bezeichnete seinen angebotenen Wagen nicht als "Top zustand", er schrieb lediglich " kratzer etc. vorhanden, wie es wohl jeder macht, der ein gebrauchtes Fahrzeug inseriert. Meine Vermutung geht in die Richtung, der Verkäufer wusste nicht was er da hat. Und das ist meine persönliche Meinung und vielleicht auch die des Käufers, da der Wagen keine 24 Std. inseriert war.

Es war eins. Abzüglich der Reparaturen, denke ich, ist es wirklich wirklich schwierig einen 3L mit 177.000 km für unter 4 tausend zu finden. Falls dir heavy-metal mal so einer zufliegt, im Top Zustand ohne Softlack an den Schaltern und mit einer innenausstattung im neuwertigen Zustand, gib mir bitte Bescheid.

Was ist in euren Augen denn der Wagen wert?

Ein echtes Sahnestück https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-2-tdi-3l-/2214147668-216-4715

Vielleicht würde es übergangsweise mit Kabelschuhen funktionieren bis du welche aus einem Schlachter abknipsen konntes, oder löten

Sitzheizungsmatten waren bei unserem 2001 AMF mit dem Bezugstoff verbunden.

Verehrte Kugelschrauber, Im Zuge der Erweiterung des Zuheizers zur Standheizung habe ich das Frischluftgebläse gewartet. Ich frage mich, ob die Freigängigkeit des Lüfters so in Ordnung ist? Vielleicht könnt ihr anhand des Videos eine Aussage dazu treffen: Frischluftgebläse2.mp4