arosar

Besser kann man den UP nicht beschreiben. Punkt und gut ist:D

Nicht ist so nicht ganz Richtig. CKR hat ein passend abgestuftes 6 Ganggetriebe für den 1,6 im Programm und mit Teile Nummern kann ich auch nicht dienen.....die bringen dich auch nicht weiter weil zum verlängern Spezial angefertigte Teile, nicht aus dem VW Regal, zum Einsatz kommen. Es gibt zur Zeit nur drei Lösungen. 1. CKR.....Vorteil du bekommst für 1350 ein überholtes Getriebe mit neuen Lagern etc und hoffst das sie diesmal alles vernünftig zusammengeschraubt haben. 2. Prag......990€ für den Umbausatz....entweder selbermachen oder nach Prag fahren....aber mal ehrlich 1000-1300€ in ein Getriebe versenken das schon min 150-250 tkm auf dem Buckel hat ist echt Schwachsinn. 3. Passendes O2S Getriebe besorgen und irgendwie in den A2 Stricken.....das es geht hat Kane ja schon vorgemacht. 3 befragte Getriebe Instandsetzter sagen zwar dass es geht aber sie machen es nicht, da zu viel gebastelt werden müsste und sie darauf niemals Gewährleistung geben könnten. Ergo bleibt in meinen Augen nur CKR.....Ansprechpartner, Garantie und 100% Passgenauigkeit sind gegeben.....mehr wirste nirgends finden. Oder nur den 5 Gang verlängern.....macht nicht mal 300€ und gut ist.

Die Kiste ist wirklich nicht schlecht und wenn es sie jetzt nach den Facelift nicht nur mit Klimaautomatik sondern auch als 1,0 tsi mit CNG geben würde, würde ich jetzt nicht wieder A2 fahren.

Die Bilder mit dem Gebäude hat der Vorbisitzer gemacht....dürfte sich aber um das Industriegebiet lehrte/Ahlten handeln. Das Lenkrad gibt es hier Startseite Preisleistung und Verarbeitung Top.....da habe ich schon mehrere machen lassen.

Nein, das tut er leider nicht. Sie wollen mal schauen ob es möglich wäre ein besagtes O2S so zu modifizieren dass es in den ersten 5 Gängen unserer Übersetzung entspricht plus die 0,62 für den 6 Gang. Naja, und in unsere Kugel sollte es ja auch ohne große Änderungen passen. Aber ich sehe da eher schwarz und wenn doch wird es bestimmt nicht mit 1000€ getan sein.

So, ich habe da mal mit einem Getribeinstansetzer in Lehrte Kontakt aufgenommen..wie maxxel schon geschrieben hat kann man den besagten Getriebetyp wohl ohne allzuviel rum zu tricksen passend machen. Wenn man es dann eintragen lassen will wird es dann wohl eng. Der Vorteil für den Prüfer bei einem auf 6 Gänge umgebauten original Getriebe ist dass die ersten 5 Gänge,von der Übersetzung her, unangetastet bleiben und nur ein sechster Economy Gang angebaut wird. Dieser senkt ja den Verbrauch, somit hat der Prüfer damit Abgastechnisch kein Problem. Nur sollte man ihm ein Motortuning verschweigen:).......weil dann gibt es Ärger wegen der zu erwartenden höheren Höchstgeschwindigkeit.

Dein Wort in Gottesohr aber welche Getriebe sind es die Ohne große Änderungen in den A2 passen?

wäre es nicht sinnvoll eine VCDS Rubrik zu eröffnen?

so der Ordnunghalber hier auch nocheinmal das Lenkrad, das wie ich finde echt cool aussieht:)

Und nun noch für die Neugierigen ein paar Bilder:) Das eingebaute und neu bezogene Lenkrad und die gepimmten 12 Volt Steckdosen zu mehr fehlte leider die Zeit. Die Platinen für den GRA-Inverter sind leider noch nicht da und die Sitzheizungschalter für die Rücksitze leuchten erst wenn sie eingeschaltet sind----Mist ich war mir ziemlich sicher das sie beleuchet sind wenn die Zündung an ist.

So heute gibt es einmal ein kleines Update der To Do Liste Reparaturen: 1. Sensor Verdampfer Klimaanlage tauschen; Status: erledigt 2. Podi von Defroster. und Warmluftklappe rep; Staus: in Planung 3. Bremsenrubbeln vorne links abstellen; Status: wird beim Rädertausch gemacht 4. Beleuchtung KI zu schwach; Status: in Planung 5. linken Außenspiegel neu lackieren; Status: in Planung 6. div. abgenutzte Softlackteile tauschen oder lackieren kommt Zeit kommt Ersatzteil Umbauten: 1. GRA über Tiptroniclenkrad bedienen; Status: in Arbeit/Tiproniclenkrad ist eingebaut 2. Sitzheizung in die Rücksitze bauen; Status: Teile vorhanden/Schalter sind in den hinteren Türen verbaut 3. Armlehne vom Golf 5 am A2 anpassen; Status: in Arbeit 4. 12 Voltsteckdosen pimpen (Dosen vom UP, Deckel vom A2); Status: erledigt 5. 205/40r17 Sommerreifen auf DBV Torino 2 Felgen montieren; Status: erledigt 6. 195/50r15 Winterreifen auf Dezent RE Fegen montieren; Status: erledigt 7. Zuheizer zur Standheizung aufrüsten; Status: Teile vorhanden 8. Komfortblinker einbauen; Status: Teile vorhanden 9. Fensterheberschalter gegen Chromsschalter aus 8K tauschen; Status: erledigt 10. Fußraumbeleuchtung einbauen; Status: Teile vorhanden 11. Tagfahrlicht einbauen; Status: eingebaut aber noch nicht angeschlossen 12. Dieselpartikelfilter einbauen; Status: ist bestellt 13. Doppeldin Radioschacht bauen; Status: Einsatz ist angekommen/sollte gut passen 14. Android 5.1 Radio einbauen; Status: in Planung 14. Umfeldbeleuchtung einbauen; Status: Teile vorhanden 15. Anhängerkupplung einbauen; Status: in Planung

Hmm, habe eben den 6 Gang Beziner Thread gelesen. Das hört sich nicht unbedingt nach guter Arbeit an....

Ich hatte auch schon daran gedacht einfach mal nach Page zu fahren ist ja nicht soweit. Was mich daran stört ist das am Getriebe selber nichts gemacht wird. Ich höre bei meinem schon die ersten leichten Geräusche von nicht mehr so ganz rund laufenden Lagern. Zum verlängerten Gang, entweder die Zahnräder abschreiben oder für Ersatz sorgen würde ich sagen. Aber Klar wir reden hier nicht über Kleingeld......da sollte schon alles passen.

Stelle mal den Link zum Händler in der Bucht rein. 6 Gang Getriebe Audi A2 1,4 TDI 66kW/90PS GRJ Sondergetriebe | eBay Falls einer einen günstigeren Händler kennt oder findet bitte umgehen posten. Ich glaube aber, wenn man bedenkt das der Umbausatz in Prag 990€ kostet, das Angebot schon ganz ok ist. @Unwissender Ein 6 Ganggetriebe für deinen 1,6 hätten sie auch im Sortiment.

Nach Aussage des netten Herren am anderen Ende der Leitung werden alle Getriebe, bevor sie die Erweiterung erhalten, gecheckt und wenn nötig überholt. In wie weit und ob alle Lager und Syncronringe getauscht werden und Garantie bei Eigeneinbau müsste ich nachfragen. Sie bieten für ca. 280€ auch einen Einbau vor Ort an. Standort, wenn ich es noch richtig im Kopf habe, ist Lugau. Das liegt genau zwischen Chemnitz und Zwickau. Aber das werde ich alles klären falls sich wirklich ernsthafte Kaufinteressenten melden, ich finde es nicht so schön etwas los zu treten und dann sagen zu müssen "Ātsch Bätsch, war alles nur Spaß ich nehme nur ein Getriebe".

Hallo Ich werde mir wohl zu Weihnachten ein 6 Gang Getriebe bestellen. Die ersten 5 Gänge behalten die original Übersetzung des AMF Getriebe, der 6Gang hat eine 0,62 Übersetzung. Der Getriebeinstandsetzer bietet den Umbau auch für den 90 PS tdi an. Falls noch einer Interesse hat...... Zur Zeit kostet es 1350€ im Austausch und es kämen noch ca. 100€ Versandkosten dazu. Rabatt wäre noch aus zu handeln. Was ich anbieten könnte wäre, das ich die Getriebe abhole und die alten zurück bringe. Den Einbau könnten wir bei mir machen. Halle mit Hebebühne ist vorhanden. Gruß Karsten

So, ein kleiner Zwischenbericht. Die Elektronikteile sind alle da, das Tiptroniclenkrad ist vom Sattler zurück, die Platinen sollten in dieser Woche kommen und das neue Mufu-Stg. ist geordert. Werde morgen schon einmal das Lenkrad tauschen und den GRA-Hebel anzapfen um die 2 Kabel zum Mufu-Stg. zu ziehen da ich den Inverter gleich daneben setzen werde. Morgen gibt es dann schon einmal ein Bild vom neuen Lenkrad.....ich finde es sieht mehr als gelungen aus

So, der Ordnunghalber Schlaubi Schlumpf.....zu sehen sehr oft auf der A7 zwischen Hannover und Hamburg.

So Leute. War heute morgen beim und er hat mir gegen kleines Trinkgeld die Felgenschlösser abgeschraubt. Und nun steht Schlaubi endlich auf standesgemäßen Füßen. Ich wusste garnicht das silberne Auto auch verdammt scharf aussehen können:D Ach, und das Lenkrad ist vom Sattler zurück...sieht auch Ratten scharf aus....aber da gibt es erst Bilder wenn das GRA/Tiptronicproject fertig ist. Leider sind die Platinen noch nicht fertig. Tja, und G18 ist wie einige vielleicht wissen ein Temp.sensor vom Zuheizer, Kühlwasseranzeige war Korrosion am Stecker, der aber zur Zeit Ruhe gibt. Ich tippe das wir beim prov. Zusammenbau den 6 fach Stecker nicht richtig draufgedrückt hatten...er war nicht eingerastet. Ob er jetzt auch Standheizt? Bin noch nicht zum codieren gekommen. Naja, der Urlaub ist noch lang. So Long Karsten

@gato311 Hab im anderen Theard geantwortet.

Hi Ja, es waren wirklich 205000 problemlose Km mit dem UP. Zum Auspuff gibt es nur zu sagen das er übelst angerostet ist aber gebrochen ist an ihm noch nichts. Habe ihn gestern erst von unten gesehen da ich den UP an einen Freund verkauft habe der ihn rep. will. Eine neue Tür hat er schon. Ansonsten ein tolles Auto das wirklich kräftigere Motoren verdient hätte. Getankt habe ich immer bei Hoyer an der Abfahrt Soltau Ost. Nettes Team da.

Hier ein Bild der Sommerräder und von den Winterrädern

So heute ist nicht viel passiert. Ich habe nur Zeit gehabt um den Lichtschalter mit dem Chromknauf zu versehen. Übrigens geht der Wechsel auch ohne sägen. Ich habe den original Schalter so rausbekommen und beim neuen lässt sich der Chromrahmen ausclipsen, durchschieben und dann den Chromrahnem wieder aufclipsen. Fertig Ach.....die neuen Räder sind angekommen, gehen aber nicht aufs Auto......grummel. Ich bekomme nähmlich die verdammten Style Räder nicht ab da ich keine Nuss habe um die Diebstahlsicherungsbolzen zu lösen.

Was haltet ihr vom 7/8 October oder 14/15 October Da habe ich noch Urlaub....danach Wirts bei mir dann wieder eng da ich auch am WE arbeiten tue.

Mein Nexus 7 ist älter. Das Neue ist schlecht zu integrieren da es Strom und Kopfhörerausgang auf verschiedenen Seiten hat und ich nicht auf Bluetooth Ton angewiesen sein will. Warum der Dobrindt Tabletts verbieten will und nicht gleich die Benutzung aller Monitorradios musst du ihn selber fragen. War halt ein Bericht im Spiegel und bei N24 das der Gesetzesentwurf 1-2 Jahren durch ist.