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A2-dabei

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Mein A2

  • A2 Modell
    1.4 (AUA)
  • Baujahr
    2001
  • Panoramaglasdach
  • Klimaanlage
  • Anhängerkupplung

Wohnort

  • Wohnort
    Hamburg

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Leistung von A2-dabei

  1. Congrats, great car! like the colour-scheme
  2. Bei AliExpress gäbe es eventuell z.B. https://de.aliexpress.com/item/1005006829228513.html . Ich habe so ein Rohr bestellt gehabt und musste es etwas entgraten. Dazu habe ich dann neue Dichtungen von Elring bestellt. Werde es demnächst verbauen und kann dann ein paar Worte dazu schreiben. Ein Thermostat-Gehäuse aus Aluguss gibt es auch; habe ich auch bestellt und plane es zu verbauen, dazu dann auch später mehr. Viele Grüße
  3. Moin, vermutlich keine große Hilfe, aber wenn die sich an die Farbcodierung gehalten haben, wäre der weiße USB-Anschluss 1.0 bzw. 1.1 und nach Standard stünden nur 0,1A zur Verfügung, was für dein Vorhaben meiner Einschätzung nach nicht ausreichen wird. Meinem Verständnis nach sendet ACC+ keinen Schalt-Impuls, sondern dauerhaft 12V gegen Masse sobald/solange die Zündung an ist. Edit: Laut Suchmaschinen kann es sein, dass die Info Zündung an/aus über CAN läuft, je nach Baujahr. Ich bin dazu zu wenig A2-Experte, um eine qualifizierte Aussage zu machen. Daher würde ich einfach vorsichtig mit einem Multimeter messen, ob die 12V am entsprechendem Pin und Zündung anliegen Gruß!
  4. Das wäre klasse, ich drücke uns die Daumen, dass es klappt! Danke für die Info
  5. Mir gefallen die Felgen auch sehr gut!
  6. Moin, ich bin zwar kein Experte, aber der Massepunkt und entsprechendes Kabel könnten uU solche Probleme verursachen. Eventuell auch der Kraftstofffilter wenn alt/zugesetzt. Ich habe auch schon (reichlich) Öl im Zündkerzenschacht gefunden, nachdem ich das Problem beseitigt hatte, sprang zumindest mein AUA deutlich besser an. Das wären so meine Ideen für den Anfang. Gruß und viel Erfolg!
  7. 80nm
  8. Moin, ich habe mit dem BGS 9063 den Kunststoff-Ring aufbekommen. Man braucht aber echt schon einen guten Hebel um das aufzukriegen. Ging dann aber ganz gut, auch das wieder Zuschrauben nach Drehmoment
  9. Sehr interessant, vielen Dank für die Info und die Mühe der Recherche!
  10. Falls ich das richtige Angebot gefunden habe, ist es das MTSGWVW29 laut Hersteller-Artikel-Nr. in der Beschreibung, welches für VW Fox, Polo/Seat Cordoba, Ibiza/Skoda Fabia etc. ist. Für diese Fahrzeuge gibt es das Teilegutachten. Könnte also auch am A2 technisch passen, aber ein Teilegutachten für den A2 wird es wohl nicht geben, somit rechtlich wieder nicht. Und bei MTS direkt kostet es nur 549€. Eventuell mit einer Einzelabnahme über Achslast etc. möglich. Edit: Das MTS Gewindefahrwerk für den A2 hat die Hersteller-Nr. MTSGWAU68, aber eben ohne Gutachten
  11. Eventuell wäre das Fabia-Eibach-Pro-Kit (E7910-140) eine Option. Laut Eibach sind die Federn für die Serien-Dämpfer entwickelt und das Fabia-Kit soll auch gut am A2 funktionieren; gibt Infos dazu hier im Forum. Problem wäre dann u.U. die Eintragung, da Federn vom Fabia, daher lieber vorher bei der Prüforganisation anfragen
  12. Auch von mir Glückwunsch; der Wagen sieht toll aus in der Farben-Kombination!
  13. Ich könnte mir vorstellen, dass u.U. die Verkaufsplattform feste Angaben zur Auswahl vorgibt und der Wagen vlt. ein 1.4er war. Im Text ist dann der Umbau beschrieben/genannt
  14. Moin, ich suche die Teilenummer von den Gummi-Abstandshaltern auf den Brems(zu-)leitungen an der Vorderachse (werden einfach auf die Leitung gesetzt). Steht "ATE" drauf, mehr konnte ich nicht erkennen (war weich wie Knete und klebrig...). Danke und Gruß!
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